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达州派克驱动器维修 C3H050V4F11I21T30M00
来自:广州立诺自动化
260人民币
发布时间:2017-8-17
关注次数:81
产品参数
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商品详情
达州派克驱动器维修 C3H050V4F11I21T30M00:
关于维修费用:
功率 价格
0.75-3.7KW 300元
3.7KW-7.5KW 600元
11-30KW 1000元
30KW以上大功率变频器根据故障情况与维修难度确定维修价格 故障现象包括,跳闸,不通电,不显示,进水,过热,过压,过流,过载,报OC,OU,输出三相不平衡,模块坏,开关电源坏,接地故障,不能调速等各种故障都能维修!
广州市及周边地区大功率设备可以免费上门检测!
以上费用为维修工时费。维修材料价值100元以内不收取材料费。 故障情况严重以及需要大修的设备,具体价格可根据实际情况商谈,一般维修费用含材料不会超过新机价格的30%。
达州派克驱动器维修 C3H050V4F11I21T30M00达州派克驱动器维修 C3H050V4F11I21T30M00达州派克驱动器维修 C3H050V4F11I21T30M00对于ECO的变频器,碰到最多的就是电源板的烧坏以及功率模块的损坏,引起的原因也主要是由于强电侧(功率模块)与弱电侧(驱动电路)没有隔离电路,导致强电进入了控制电路,引起驱动电路及开关电源大面积烧坏,此外预充电回路损坏也是常见故障(30KW以上),由于限流回路设计在交流输入侧,只要有三相交流电源任意一路送电时有时序上的超前和滞后,都有可能引起自身一路或其余两路充电时电流过大,而使得限流电阻和切入继电器烧毁。F231故障也是ECO变频器的一种常见故障,引起原因就是因为采样电阻的损坏。如果仅改变频率而不改变电压,频率降低时会使电机出于过电压(过励磁),导致电机可能被烧坏。因此变频器在改变频率的同时必须要同时改变电压。载波频率: 一般变频器所标的额定电流都是以最高载波频率, 最高环境温度下能保证持续输出的数值. 降低载波频率, 电机的电流不会受到影响。但元器件的发热会减小。
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