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天津SNCM420抗疲劳合金渗碳钢圆棒 厂家直销
天津SNCM420抗疲劳合金渗碳钢圆棒 厂家直销
来自:东莞市冠鸿金属材料有限公司
面议
发布时间:2017-8-18 关注次数:86
产品参数
产品参数
品牌 国标
规格型号 齐全
编号 SNCM420材料
计量单位 KG
付款方式 面议
价格单位 人民币
商品详情

天津SNCM420抗疲劳合金渗碳钢圆棒 厂家直销

SNCM420圆钢

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SNCM420:(渗碳)轴承钢

        特性及适用范围:

        是一种常用的合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。


SNCM420化学成份:

碳 C :0.17~0.23(允许偏差:±0.02)

硅 Si:0.15~0.40(允许偏差:±0.03)

锰 Mn:0.40~0.70(允许偏差:±0.04)

硫 S :≤0.030(允许偏差:+0.005)

磷 P :≤0.030(允许偏差:+0.005)

铬 Cr:0.35~0.65(允许偏差:±0.15)

镍 Ni:1.60~2.00(允许偏差:±0.05)

铜 Cu:≤0.30(允许偏差:+0.05)

钼 Mo:0.20~0.30(允许偏差:±0.02)

SNCM420力学性能:

抗拉强度 σb (MPa):≥980(100)

伸长率 δ5 (%):≥13

断面收缩率 ψ (%):≥45

冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)

试样尺寸:试样尺寸为25mm


       

热处理规范及金相组织:

热处理规范:淬火,第一次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。

金相组织:渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。

交货状态:热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。


轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠,滚柱和套筒等的钢种,也可用于制作精密量具,冷冲模,机床丝杠及柴油机油泵的精密偶件。

产品概述:
轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力,所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准,将轴承钢分为:全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。
有的国家增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似,分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量最大的轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于我们所说的轴承钢如果没有特殊的说明,那就是指GCr15。



严格的碳化物不均匀性要求。
在轴承钢中,如果出现严重的碳化物分布不均匀,则在热处理加工过程中就容易造成组织和硬度的不均匀,钢的组织不均匀性对接触疲劳强度有较大的影响。另外,严重的碳化物不均匀性还容易使轴承零件在淬火冷却时产生裂纹,碳化物不均匀性还会导致轴承的寿命降低因此,在轴承材料标准中,对不同规格的钢材均有明确的特别要求。
⑦严格的表面脱碳层深度要求。
在轴承材料标准中对钢材表面脱碳层有着严格的规定,如果表面脱碳层超出标准的规定范围,且在热处理前的加工过程中又没有将其全部清除掉,则在热处理淬火过程中就容易产生淬火裂纹,造成零件的报废。
⑧其他要求。
在轴承钢材料标准中还对轴承钢的冶炼方法、氧含量、退火硬度、断口、残余元素、火花检验、交货状态、标识等有严格的要求。

物理性能
轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级,偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关国家标准规定。



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