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??钢结构焊接专用冷风机?是专门针对桥梁钢结构、船坞，船台，分段等高温作业场所通风换气，改善工作环境，是一种不需进行专门连接即可对特定场所，区域，岗位进行冷却降温，将设定好温度精确地输送到需要岗位和区域。

由于焊接加热，熔合线以外的母材会产生膨胀，随后冷却，熔池金属和熔合线附近母材产生收缩，因加热、冷却这种温度变化在钢箱梁局部范围急速地进行，在焊接完成并冷却至常温后产生焊接收缩变形。

全桥结构安装需经历季节变化，结构形成过程中会存在较大的温差，受温度变化的影响也较大，不同温度作用会产生不同的温度变形和温度应力。

考虑焊接收缩和温度变形因素的影响，全桥钢箱梁安装施工时，边跨和中跨分别预留L2、L6、L10三个合拢段不安装，待其他节段安装完成后，在胎架拆除前进行安装焊接。

焊接收缩对合龙段的影响

合拢段与相邻节段安装对接时，对接处焊缝间隙预留焊缝收缩对安装长度的影响。

为消除钢桥焊接变形的累积收缩量，保证全桥的顺利合拢，合拢段长度预留足够的配切余量，确保梁段的长度和相邻间距精度。相邻吊装段间纵距=理论尺寸 焊接收缩量 工艺间隙，根据实测数据进行L2、L6、L10合拢段长度方向余量的配切[2]。

温差对合拢段的影响

温度的变化将对箱形变截面钢桥的性能产生很大影响，每天日出、日落都会产生气温的变化。合拢段安装过程中，如果温差过大，全桥长度方向将产生变形，从而导致合拢段无法正常安装。

多跨连续钢箱梁桥合拢段安装过程中，合拢温度的选择很关键。合拢段温度较高，与合拢段相邻节段钢箱梁会随着温度的下降产生收缩，在对接口处可能会产生裂缝；若合拢温度较低，随着温度升高，其他已安装节段伸长，合拢段承受较大压应力，影响其强度。

为满足主桥钢箱梁的安装精度要求，减小温差造成的影响，使主桥钢箱梁结构体系升温和降温的幅度相同，根据天津市近些年气温实际变化，选择年高气温和低气温的平均值作为结构合龙时的温度。设定现场安装合龙段的温度在8～18 ℃范围内，进行安装焊接施工。

钢结构焊接专用冷风机?机特点及作用：

1、本机组具有防潮湿，耐低温，噪音小，运转平稳可靠，风量大，强制冷温度低等特点，广泛运用于机械部件、化工材料、生产成品、食品、药材、涂装原料粉碎等快速降温。

2、本机组系统经优化设计而成，具备高能效比；

3、独特设计，与同类产品相比具有低能耗，送风距离远，融霜时间短、制冷效果好等特点；

4、本机组采用微压差控制器选装件，智能控制化霜频率，做到“有霜则化，无霜不化”，与目前普遍采用的定时定频次化相比，可以减少化霜引起的温度回升和节省化霜的能耗；

5、本机组采用防氧化气体保护焊接工艺，系统内清洁度高；蒸发器、铜管以新颖方式布置，以减少风侧阻力，接触热阻小，传热效率高；

钢结构焊接专用冷风机?选型方式：

1、本机组不同于行业上销售的其他品牌冷风机，它带有制冷压缩机。根据不同的风量，风压和控制温度选型。本机组是一款低温冷气设备，常规机台温度控制在0-20℃，精度±2-5℃，超低温冷风机可做到零下-20℃。

2、选用本机组时，请确定是对部件、成品、原材料还是对空间制冷。

3、选型时，如果不能提供风量，请确定降温物体的重量和数量，从多少度降温到多少度，降温时间是多少。

4、如果有其他问题可致电本公司找工程部，直接为你选型。?

钢结构焊接专用冷风机?是我公司根据当前船舶工业发展需要及造船行业工作环境情况设计的可移动式产品，该产品主要用于船体分段，喷沙，甲板等工作环境恶劣温度较高的场所。
机组由压缩机、冷凝器、蒸发器、散热风机、送风机及粗效过滤器等部件组成，送风机为中压后倾透铺风机，风量压力大。

我司生产的钢结构焊接专用冷风机?既可以保证空间温度恒温、低温，让焊工操作间舒适，又可以保证焊接工艺在恒定的温度，保证产品在特定的温度范围内。此类设备广泛应用在桥梁、造船厂等密闭大型焊接空间。