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车载10KW柴油发电机多少钱
车载10KW柴油发电机多少钱
来自:上海欧鲍实业有限公司
1人民币
发布时间:2017-8-21 关注次数:454
产品参数
产品参数
品牌 大泽动力
规格型号 TO14000ET
编号 齐全
计量单位
付款方式 面议
价格单位 人民币
商品详情

 上海欧鲍实业有限公司专业从事汽油发电机、柴油发电机、汽油发电电焊机、柴油发电电焊机、沼气发电机、数码变频发电机、自吸水泵等生产,研发,机器以求发展!机组启动迅速,操作方便,是您的 。其中大泽动力的变频汽油发电机常用于野营应急中的照明、手提电脑、小型柴油发电机则被应用于小型钢结钩施工中。普通小型汽油发电机被广泛应用于干旱以及抗灾中的应急设备,,沼气发电机经常配给回收站、养殖基地等。

车载10KW柴油发电机多少钱

大泽动力的柴油发电机和无刷电机对比:同样没有碳刷,一起没有杂乱的励磁操控系统,机构简略,减小了整机的故障率。一起具有有刷电机的超强过载特性。(无刷电机过载性能较差)。与有刷电机对比:没有碳刷,运转时无电火花发作,没有电磁搅扰,格外合适通讯、部队等职业。 目前柴油发电机市场很大,使用发电机的客户越来越多,所以大泽动力提醒大家选择发电机一定要谨慎。大泽动力一直全力致力于降低柴油机的油耗和排放的研究以低油耗、低排放、低噪音称雄世界,勘称节约能源、保护环境的典范,尽可能使得每一台及其运行成本最低并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特点被世界认可。 大泽柴油发电机组的优势: 1.结构简单、体积轻,无易损元器件,终生免维护。.力力压简机. 2.无发热元器件,温升低,自己本身没能量消耗。用量终器波低热3 3.电压波形好,空载时波形畸变率小于5%,有负载时波形畸变率小于3%质量有己低形波热。能适用对电质量要求较高的精密用电场所。 4.感性负载能力强,能拖带等于自身容量的感性负载。大泽动力提醒您汽油发电机常见故障:不能发电   (一)接线错误 按线路图检查、纠正。   (二)主发电机或励磁机的励磁绕组接错,造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组 后接线错误造成。应检查并纠正。   (三)旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻,替换损坏的元件。   (四)主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路。   (五)主发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路,一般有明显过热,励磁绕组短路,可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。

一般是油泵发卡或者电子执行器卡死,导致油门开到最大的位置,转速会比正常的一千五百转高出很多,而我们大多数机组控制模块本身就具备有超速停机保护功能,即是说如果控制模块控制模块检测到转速参数比控制模块的设定值高的话,控制程序会自动断电保护停机? 当然最基本的原因还是燃油过脏,或者长期不用而引起的

车载10KW柴油发电机多少钱

公司名称:上海欧鲍实业有限公司
销售经理:赵忠儒 
联系电话:13361879137
电子邮箱:3301113469@qq.com
在线客服:QQ3301113469
公司地址:上海嘉定区叶城路818号
交易方式:购销合同(传真、扫描件、邮寄)
交易模式:转账、现金、支票、刷卡;
关于产品:含增值税17%,不包含运费,全国24小时送货。
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交货日期:收到您的订单和汇款后2个工作日内发货。
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开户银行:中国农业银行股份有限公司上海嘉定支行
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 车载10KW柴油发电机多少钱

 

产品型号

 

TO14000ET

频率

 

50HZ

额定电压

 

220/380V

额定功率

 

10KW

相数

 

/三相

启动方式

 

电启动

发动机型号

 

 KD2V80

燃料类型

 

0号柴油(夏)-10号柴油(冬)

重量

 

160

发电机备注

 

自带稳压器

油箱容积

 

28L

噪音水平

          

 72分贝

连续工作时间

 

8hrs(满负载)

额定转速

 

3000RPM

压缩比

  

241

耗油量

   

210G/H

超载保护装置

 

发动机类型

 

V型、双杠、四冲程、风冷、直喷式

气缸数-缸径、冲程MM

 

2-88-75

润滑油使用

 

SAE10W30(DC级或以上)

尺寸(MM

 

1010*650*620

 

 1、温升要求 柴油发电机绝缘体等级的不同,故温升要求也就不一样。一般发电机在工作状态下,其定子绕组,励磁绕组,铁芯,集电环等温度大约在80度,超过80度,则为温升过高。 2、冷却方式 不同类型,不同的容量,其发电机其冷却形式也不完全相同。但所采用的冷却介质却是相同的,一般为空气,氢气,和水三种。以汽轮同步发电机为列,它的冷却系统为封闭式,冷却介质都是循环使用的。 (1)空气冷却 空气冷却都是采用风扇送风的方式,用冷空气对大泽发电机组绕组端部,发电机组定子和转子进行吹拂散热的,冷空气吸取热量后变为热空气,在定子和转子之间的气息初汇合后,在经铁芯的风道排出, 通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用,以达到散热的目的。中、小型同步发电机一般采用空气冷却。

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