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卧式薄型油缸ISD20X5

卧式薄型油缸ISD25X10

卧式薄型油缸ISD32X15

卧式薄型油缸ISD40X20

卧式薄型油缸ISD50X25

卧式薄型油缸ISD63X30

卧式薄型油缸ISD80X35

卧式薄型油缸ISD100X40

立式薄型油缸ILA20X5

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立式薄型油缸ILA25X5

立式薄型油缸ILA32X10

立式薄型油缸ILA32X15

立式薄型油缸ILA40X25

立式薄型油缸ILA40X30

立式薄型油缸ILA50X45

立式薄型油缸ILA50X50

立式薄型油缸ILA63X45

立式薄型油缸ILA80X50

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立式薄型油缸ILA100X5

卧式薄型油缸JOB20X5

卧式薄型油缸JOB25X10

卧式薄型油缸JOB32X20

卧式薄型油缸JOB40X25

卧式薄型油缸JOB40X30

卧式薄型油缸JOB50X30

卧式薄型油缸JOB63X35

卧式薄型油缸JOB80X40

卧式薄型油缸JOB100X50

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结构紧凑，安装方便，节省空间，适用于安装空间受限的场合；
外形尺寸比较紧凑，缸体为一体式，安装方式为基本型卧式安装，操作简单方便，适用于安装受限的场合；
进出油方式采用油嘴连接，可靠性高。
带磁油缸内部活塞杆上安装有磁环，利用磁感应原理进行信号传输，在油缸既定范围内自由控制行程

1.缸筒内径D
可根据所要求的输出力F和液压系统的设定压力p及液压缸的机械效率ηm按表4-1的相关公式求出，但最后必须选用符合国家标准GB2348-1993的数值，以便选用标准产品及标准密封件

3.行程S
　　缸的行程S取决于负载运动距离。行程较长时需要活塞杆较粗，可能还要在缸内装有止动套管，以提高抗纵弯能力

4.公称压力 P

5.缸速υ
　　缸速υ的确定与循环时间和缸的行程有关。一般推荐的速度范围是15～300mm/s。缸速过高将缩短密封的寿命。速度过低时还容易产生爬行现象，无法平稳地工作
6.油口直径d0
　　油口直径d0要根据缸速及活塞面积确定。油口流速不应超过5m/s，以免压力损失过大影响缸的输出力。

一、液压油缸的组成材质

1、缸筒：常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸采用45号钢管。

2、活塞杆：活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到硬度为229-285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45-55HRC。

3、活塞：常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁（HT300、HT350）、钢及铝合金。活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm。

4、缸盖：低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖选用铸铁。同时，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其它耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。

二、液压油缸型号选择计算

液压缸型号选择，主要为液压缸的内径和使用压力。

例：行程为300MM，推力为4000KG，该选用那种型号的液压缸？

按推力4T，根据公式F=PS（F为推力、P为压力、S为内径面积）可以推算，如果油缸的使用压力设计为8MPa，则油缸内径为80，油缸型号为80/40*300-8MPa，可采用拉杆油缸，维修方便。

如果油缸的使用压力选用16MPa，则同理根据上述公式计算油缸内径选63即可，油缸型号为63/35*300-16MPa，可采用焊接式或拉杆式。

建议结合机械设备的系统压力，先确定油缸使用压力。机械设备为精加工，则液压系统压力选择低一些，通常在5MPa以下，如果粗加工，则系统压力选大一些。确定了设备的系统压力，再去推算油缸内径，在决定油缸的连接方式，安装方式，活塞杆端螺纹，安装具体尺寸等。当油缸的安装方式与推算过程也关系，比如油缸是竖着装，水平装，还是有角度的。