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鲜奶半挂运输车罐总成：整来讲分三层，罐内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐内胆。二是有发改委批准的汽车整车公告，公告一般有：鲜奶运输车、液态食品运输车等，满足用户挂牌需求。

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我公司生产的鲜奶运输车是进过了长时间的各地考察之后，在09年开始投产的一款新型的专用车系列。他主要的用途就是运输鲜奶以及其他相关的奶制品或半成品等。由于其使用的特殊性，因此他的一些生产工艺跟普通的罐车有很大的的不同。公司生产的鲜奶运输车从3个方到45个方不等，能够满足各种不同用户的需求。可独立分仓，每一个仓都有一个自流口。我公司鲜奶运输车一个很重要的特点就是他采用的保温材料是用的7-8公分厚的环保无污染的材料制作。他所达的要求是24小时之内所装载的介质温度升降范围严格控制在1摄氏度。还有就是在鲜奶运输车上都配备了PIC清洗装置，此装置可在罐内部实行全方位无死角自动高压清洗。使罐壁的清洁程度达到国家标准。

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35吨鲜奶半挂运输车配置：车桥采用13吨富华桥（3轴）16吨加宽制动片,12条12.00真空胎，90牵引销，28吨单动支腿，1个工具箱，1个备胎架，1-3车桥安装ABS,1个大网工具箱,1个300升水箱。
半挂运输车罐配置：
一 、罐内胆用食品级304 2B 4毫米厚不锈钢板制作，罐可做成4舱，罐内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内安装独立的cip(清洗装置)，可自动清洗。

二、罐中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。保温层材料是采用80（mm）聚氨酯。

三、罐外层（保温层保护层）采用2mm厚不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车造型美观，结构科学，自重轻，强度好。

四、自流口左右各一个；每个单舱有独立加料口（罐口）。

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牛奶运输车：
牛奶运输车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车，罐用食品级不锈钢板制作，罐外部需作保温层防止鲜奶变质，罐内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。
用途广泛：
罐材质选用优质铝合金和不锈钢制作，罐内及罐精细打磨，罐可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。
鲜奶运输车的安全配置
鲜奶运输车改装配置：罐结构分保温层保护层、保温层和罐内胆三层。
1．车架罐内胆用食品级304-2B不锈钢板材制作，罐可做成3-5舱，罐内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。
2.罐中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。
3.罐外层（保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车造型美观，结构科学，自重轻，强度好。
4.每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。
5.可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热，加装不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。

鲜奶易变质，所以运输工具需要罐式容器，要无菌并且可以抑菌，不与鲜奶发生任何反应。另外，鲜奶中含有大量细菌，限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃，完全限制细菌生长的温度为70℃。因此，鲜奶在收集以后，应该及时地冷却到10℃以下，以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化，而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖，使奶液变质，这就要求运输工具不但可以保温（保持低温），而且可以降温。

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鲜奶半挂运输车专用功能说明： 鲜奶运输车也称：奶罐车、运奶车、牛奶保鲜运输车、液态糖浆半挂运输车，主要是用来运输新鲜羊奶、新鲜牛奶、新鲜果汁、食用油、散装啤酒等保鲜食用产品。具有特好的保温、防腐效果。可保证产品在罐内存放24小时，温度变在正、负1摄氏度范围内。鲜奶运输车运载吨位在3-28吨之间，鲜奶运输半挂车的运载吨位在30-45吨之间，均有国家的上户手续.

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◆购车流程：
步 电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第二步 签订合同：签订购销合同；预付合同定金。
第三步 安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
第四步 交付验收：车辆·交付验收，支付车辆余款。
第五步 签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（仅限于代送车辆） 

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我公司鲜奶运输车的具特点:1、本厂生产的鲜奶运输车，罐严格按国家标准采用食品级304/2B板材，罐内部易清洗，所有焊缝全部精抛、精磨、确保罐内表面的清洁度及卫生。    2、罐采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度全方位旋转，保证了清洗过程中无死角。     3、产品中间层采用聚氨酯发泡保温，确保在运输过程中24小时介质温度升降≤1摄氏度，极大地保证了运输品的原有品质。

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