V30D-140 德国柱塞泵 HAWE哈威轴向柱塞泵 

联轴器的选用

液压泵传动轴不能接受径向力和轴向力，因此不答应在轴端直接设备带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造要素，泵与联轴器同轴度超支，装配时又存在差错，则跟着泵的转速进步离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。形成恶性循环，其结果产生振荡噪声，然后影响泵的运用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时替换等影响要素。

2、联轴器的装配请求

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EDS 344-2-100-000 EDS344-2-100-000 EDS 344-2-100-000 EDS344-2-100-000
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刚性联轴器两轴的同轴度差错≤0.05mm

弹性联轴器两轴的同轴度差错≤0.1mm

两轴的视点差错<1°；

驱动轴与泵端应坚持5～10mm间隔；

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  DFA-02-2D3-A220-35  DFA-02-2B2B-A220-35  DFA-02-2B2BL-A220-35 DFA-02-3C11-A220-35
DFA-02-3C2-A220-35  DFA-02-3C9-A220-35   DFA-02-3C41-A220-35  DFA-02-3C40-A220-35

液压油箱

1、　液压油箱的选用

液压油箱在液压体系中的首要作用为储油、散热、别离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要思考其容量，通常移动式设备取泵最大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次思考油箱油位，当体系悉数液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，当油缸回缩今后油面不得高于

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DR10DP1-L5X/2.5Y  DR10DP1-L5/X7.5Y  DR10DP1-L5X/15Y  DR10DP1-L5X/21Y  
DR6DP2-L5X/2.5Y   DR10DP2-L5X/7.5Y  DR10DP2-L5X/15Y  DR10DP2-L5X/21Y

最高油位；最后思考油箱构造，传统油箱内的隔板并不能起沉积脏物的作用，应沿油箱纵轴线设备一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口安置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的间隔最远，液压油箱多起一些散热作用。

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