4驱随车吊，4驱越野吊车，东风4驱、6驱随车起重运输车适用于泥巴路、沙漠、山区、雪地等路况不好的路况，为了防止轮子打滑，就是随车吊的四个轮子都能得到发动机的驱动力，也就是将发动机的动力传给了四个车轮，一旦路况不好时（这里指轮子打滑）东风153四驱随车吊通过能力得到相当大的改善。 采用东风4x4越野车底盘，东风153排半驾驶室（选装D913豪华驾驶室），康明斯190马力国五发动机，带方向助力、断气刹、离合助力，整车型号：SCS5180JSQEQ型随车起重运输车，外形尺寸mm：8160,8360×2500×3800，货箱尺寸mm：4800×2350,2450×600,最高时速90公里没小时，10.00钢丝胎，3.8吨前桥10吨后桥，300MM双层大梁局部外包三层，法士特8档变速箱，选装徐工\三一\石煤5吨、6.3吨、8吨吊机，拥有前后桥驱动力，主要适用于山区道路行驶，提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性，可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡，转弯力升高，提高湿滑路面与变换车道时的性能，提高了车辆的启动和加速性能，车轮抗外界扰动的能力得到增强，因此四轮驱动显示出优越的方向稳定性。

东风四驱徐工越野随车起重运输车采用东风新款四驱越野底

盘EQ5162GLJ,装有徐工新款SQ157型6.3吨直臂式随车起重机，底盘性能卓越，吊机性能稳定，是特殊工程吊装的必备首选。下面详细介绍其性能：
一、底盘配置：仿天锦一排半豪华驾驶室，ISB190 40国四发动机，陕齿小八档带高低速变速箱，4700mm轴距，10.00R20轮胎，280mm（7+5）局部三层大梁，前4.5吨驱动桥，后10吨驱动桥，带方向助力、断气刹、离合助力等。
二、吊机选装及车厢配置:选装徐工5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨等直臂式随车起重机，车厢内部尺寸为:5700×2300×600（mm），在整车尺寸不变的情况下可选装徐工或者三一帕尔菲格折臂式随车吊，整车最大尺寸：9000×2500×3500（mm）。
三、性能及用途：东风EQ5162G型四驱越野徐工随车吊等专用汽车拥有前后桥驱动力，主要适用于山区道路行驶，提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性，可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡，转弯力升高，提高湿滑路面与变换车道时的性能，提高了车辆的启动和加速性能，车轮抗外界扰动的能力得到增强，因此四轮驱动显示出优越的方向稳定性。四驱随车吊主要用于：下雨路、沙漠、山区、雪地等路况不好的路况，为了防止轮子打滑，就是随车吊的四个轮子都能得到发动机的驱动力，也就是将发动机的动力传给了四个车轮，一旦路况不好时（这里指轮子打滑）东风153四驱随车吊通过能力得到相当大的改善。

如需了解更多东风四驱越野随车吊、沙漠越野随车吊、雪地随车吊、山路越野随车吊,更多四驱随车吊、沙漠、雪地、上坡随车吊参数,四驱随车吊、沙漠、雪地、上坡随车吊价格,四驱随车吊、沙漠、雪地、上坡
SCS5160JSQE型随车起重运输车
【主要技术参数】
产品商标 润知星牌 公告批次 277
产品名称 随车起重运输车 产品型号 SCS5160JSQE型随车起重运输车
总质量(Kg) 16000 罐体容积(m3) 
额定载质量(Kg) 6095 外形尺寸(mm) 8950×2500×3860
整备质量(Kg) 9710 货厢尺寸(mm) 5700×2300×600
额定载客(人)  准拖挂车总质量(Kg) 
驾驶室准乘人数(人) 3 载质量利用系数 
接近角/离去角(°) 25/23 前悬/后悬(mm) 1250/3000
轴数 2 轴距(mm) 3800,3950,4500,4700,5100
轴荷(Kg) 6000/10000 最高车速(Km/h) 88
其它 备注：上装随车起重机参数(起重机型号/起重机质量(kg)/最大起升载荷(kg))/整备质量对应为(kg): SQS157/2570/6300/9710。侧防护,后防护材料为Q235B碳钢,侧防护连接方式:螺栓连接,后防护连接方式:焊接。后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×120(mm),后部防护离地高度:530mm. 允许局部结构外观有变化,车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化。驾驶室前部遮阳板为选装件.ABS生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司;型号:3631010-C2000。
【底盘技术参数】
底盘型号 EQ5162GLJ 底盘名称 特种作业车底盘
商标名称 东风牌 生产企业 东风汽车公司
外形尺寸(mm) 7140,7350,8200,8500,8900×2470×2850 轮胎数 6
接近角/离去角(°) 25/28 轮胎规格 9.00R20,10.00R20
钢板弹簧片数 9/11+8 前轮距(mm) 1900,1940
燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1800,1860
排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005国IV
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
ISB170 40
ISB190 40
YC6J180-46 东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司 5900
5900
6494 125
140
132

东风153型四驱越野底盘配置：东风153一排半驾驶室，康明斯190马力发动机，六档变速箱，3.6吨前驱桥，9吨后桥，10.00尼龙胎，轴距4500mm。
东风145型四驱越野底盘配置：东风153一排半驾驶室，康明斯170马力发动机，六档变速箱，2.8吨前驱桥，7吨后桥，9.00尼龙胎，轴距3950mm。

这款四驱越野徐工随车吊等专用汽车拥有前后桥驱动力，主要适用于山区道路行驶，提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性，可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡，转弯力升高，提高湿滑路面与变换车道时的性能，提高了车辆的启动和加速性能，车轮抗外界扰动的能力得到增强，因此四轮驱动显示出优越的方向稳定性。

四驱随车吊主要用于：下雨路、沙漠、山区、雪地等路况不好的路况，为了防止轮子打滑，就是随车吊的四个轮子都能得到发动机的驱动力，也就是将发动机的动力传给了四个车轮，一旦路况不好时（这里指轮子打滑）东风153四驱随车吊通过能力得到相当大的改善

东风4驱随车起重运输车。该车加装四驱，工艺较为复杂；厢板、篷布等材料需要特别订制等诸多原因导致该车生产周期相对长一些。历时20多天，该车终于以完美的新面貌展现在我们面前。153折臂式随车吊从底盘的挑选、吊机的安装、厢体的制作、油漆的喷涂等每一处都凝聚着湖北程力工作人员的极大的细心与耐心。

在公路上行使，由于四驱的传动阻力，损失动力比两驱的大，反而两驱要快一些；而四驱车抓地好，即便在茫茫的戈壁，行使也很稳定，两驱爬坡性能则要差一些。该东风153折臂随车吊可手动调节两驱和四驱。司机师傅可自行调节，满足不同路况的需求。

 东风4驱随车吊：配备5吨3节折臂吊机，吊机最大起重量5吨，最小起重量0.8吨，根据用户要求带前后四支液压支腿，在吊机工作时确保整车稳定性。 方便部队野外作业使用，另加装蓬杆与篷布，车头及车厢为军绿色。