V23A2R10X台湾KOMPASS康百世变量柱塞泵 定量叶片泵

第五节 液压马达
•    液压马达是将液压能转换为机械能的设备.
•    液压马达按其构造类型来分能够分为齿轮式、叶片式、柱塞式等其它方法。
•    一. 液压马达的特征
•    1.高速液压马达的特征: 转速高、转动惯量小，便于建议和制动,调速和换向活络度高。通常高速液压马达输出转矩不大（仅几十N.m到几百N.m），所以又称为高速小转矩马达。 
•    高速液压马达的根柢方法有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。
•    2.低速液压马达的特征:

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VP-08-08L-A2,VP-12-12L-A2,VP-15-15L-A2, VP-20-20L-A2,VP-25-25L-A2,VP-30-30L-A2,VP-40-40L-A2, 
VP-08-08L-A3,VP-12-12L-A3,VP-15-15L-A3, VP-20-20L-A3,VP-25-25L-A3,VP-30-30L-A3,VP-40-40L-A3. 

•    排量大、体积大、转速低（可达每分钟几转甚至零点几转）、输出转矩大（可达几千N.m到几万N.m）,所以又称为低速大转矩液压马达。 
•    低速液压马达的根柢方法是径向柱塞式
•    3.泵与马达构造上的差异：

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德国原装力士乐Rexroth变量柱塞泵
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A4VSO750DRG/30R-PPB13N00  A4VSO750DR/30R-PPB25N00 A4VSO750DR/30R-PPB13NOO 

•    液压马达是使负载作连续旋转的施行元件，其内部构造与液压泵类似，不相同仅在于液压泵的旋转是由电机所股动，输出的是液压油；液压马达则是输入液压油，输出的是转矩和转速。因而，液压马达和液压泵在细部构造上存在必定的不相同。 
•    (1) 液压泵的吸油腔通常为真空,通常把进口做得比出口大;而液压马达的排油腔压力稍高于大气压力, 进、出口规范相同.
•    (2) 液压泵在构造上须确保具有自吸才调,而液压马达则无此央求.

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上海立新手动换向阀4WMM6E系列
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•    3) 液压马达需求正、回转, 在内部构造上应具有对称性;而液压泵通常为单向旋转,其内部构造能够不对称。
•    （4）应确保液压马达的轴承构造方法及润滑方法能在很宽的速度方案内都能正常作业；而液压泵转速高且改动小，无此苛刻央求。
•    （5）液压马达应有较大的起动扭矩。
•    五．液压马达的选用

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台湾康百世KOMPASS变量柱塞泵
V15A1R10X V15A2R10X V15A3R10X V15A4R10X 18A1R10X  V18A2R10X V18A3R10X V18A4R10X 
V23A1R10X V23A2R10X V23A3R10X V23A4R10X V38A1R10X V38A2R10X V38A3R10X V38A4R10X