东京计器DG4V-3-2N-M-P2-T-7-54东机美TOKIMEC,东京计器株式会社 液压控制，液压阀 方向控制阀 换向阀 方向切换阀，Directional Control Valves，方向控制阀（换向阀），Solenoid Operated Directional Control Valves，小型电磁换向阀 DG4V-3，- 因为是湿式阀，所以耐用性高，而且切换声音小。另外，滑动部不使用密封件，所以无须担心漏油。，- 不仅有3种类型的电气布线方式，而且还具有丰富的指示灯、电涌抑制器、交流直流转换整流器等电气选项。，东京计器方向切换阀，小型电磁换向阀 DG4V-3，规格参数，最高使用压力：35 MPa，最大流量L/min：参考压力•流量特性，油箱端口允许背压：20.6 MPa，最大切换频率：，交流：300 次/分，直流：300 次/分，交流直流切换：120 次/分，质量：，单电磁铁：交流 1.5kg 直流 1.6kg，双电磁铁：交流 1.8kg 直流 2.0kg，东京计器 方向控制阀 TOKYO KEIKI 方向切换阀 电磁阀 阀门 东机美 TOKIMEC，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70 DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70东京计器电磁换向阀，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70 DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70东京计器电磁换向阀，例如，液压机器中内藏传感器和微型控制芯片，以实现各种工业设备的远距离控制。 另外，东京计器还在研制新的液压装置，如在液压控制系统中安装电动伺朊机构和气压控制机构，以形成混合的动力控制系统等。 选型系列，- DG4M4 超小型电磁换向阀，- DG4V-3 小型电磁换向阀，- DG4V-5 电磁换向阀，- DG5V-7/DG5V-H8 电液先导换向阀，- DG5S-10 电液先导换向阀，- DG4VC-3 内置驱动回路的小型电磁换向阀，- DG4VC-5 置驱动回路的电磁换向阀，- DG4VL-3 低功耗保持小型电磁换向阀，- DG4VL-5 低功耗保持电磁换向阀，- DG4VS-3 无冲击小型电磁换向阀，- DG4VS-5 无冲击电磁换向阀，- DG4SM-3 小功率小型电磁换向阀，- DG4V-3-SW 内置接近传感器的小型电磁换向阀，- DG4V-5-SW 内置接近传感器的电磁换向阀，- DG4V-3, 100 小型电磁换向阀，- COM系列 科姆尼卡阀，- PD3 科姆尼卡阀控制器，- DG3V-7/DG3V-H8 先导换向阀，- DG3S-10 先导换向阀，- C-552/C-572 机械/手动操作换向阀，- DG1M/DG2M，DT1M/DG2M 机械/手动操作换向阀，- DG20S 机械操作换向阀，- DG2S2/DG2S4 机械操作换向阀，- DG17V 手动操作换向阀，
东京计器DG4V-3-2N-M-P2-T-7-54东机美TOKIMEC,

东京计器电磁阀特点：
1.特优的浸油式电磁动作设计
采用了滑阀浸于系统中的油内动作，具有缓冲作用，即使在高压力高频率的切换 动作下，仍可平稳无声。
完全消除了克栋部位的油封与滑柱推杆之间的摩擦及其 引发的漏油问题，并可以增加滑柱的推力。
2.降低油温提高寿命，节省维护费用
由于阀体流道采用了特殊结构设计，因而内部阻抗小，使用压降减少，液压油的温度亦可相应降低，是液压油不易变质，液压油寿命延长，减少液压油更换费用。
产品适用范围： 1、注塑机 2、压铸机行业 3、皮革机械 4、制鞋机行业 5、工本机械 6、硫化机械 7、液压成型机 8、拉伸机 9、陶瓷压砖机等自动液压机床行业 电磁阀特性： 1、能源利用效率，降低使用成本； 2、降低油温提高寿命，节省维护费用； 3、电气安装防水，防尘性优良； 4、高品质，安装简便； 5、特优的浸油式电磁动作设计； 6、可使用于高压力的应用； 7、特殊线圈，保证安全

液压系统污染通常是指液压油的污染，污染必须进行控制、治理，最大限度地降低液压系统污染，确保工程机械正常工作。
论文关键词：液压系统,污染控制,清洗液,清洁度

随着我国基础建设事业的发展，各类工程机械广泛用于不同的建设领域。液压传动技术具有传动平稳、体积小、质量轻、结构紧凑、动作灵敏、便于实现自动化等优点，被广泛应用于工程机械上。然而，在液压技术中存在着两大难题，一是渗漏，二是污染。电磁比例控制系统和液压伺服控制系统广泛应用于工程机械上，液压系统污染控制显得更为重要。以我公司生产的履带式沥青混凝土TITAN423摊铺机为例进行叙述。

1. 液压系统污染的危害及原因

液压系统污染通常是指液压油的污染，看起来很“干净”的油液，其中可能悬浮着大量的微小颗粒，正是这些微小颗粒对系统性能产生了极大的影响。对于泵类元件，会使泵的传动部件，如柱塞泵的柱塞，叶片泵的叶片和叶片槽，齿轮泵的齿轮和壳体等零部件产生磨损或卡死，使动作失灵；对于阀类元件，会堵塞节流孔和阻尼孔，使阀的性能变坏；对于液压缸，污染颗粒会加速密封件的磨损，使泄露量增大。就T423摊铺机而言，由于液压油的污染常常会导致行走柱塞变量泵的伺服阀堵塞，影响了泵的排量，使摊铺机出现“跑偏”现象，严重的会使行走系统失灵，无法正常工作。

液压油污染的另外一个现象是油液失效或称为变质（化学和物理性质发生了变化），主要是由于系统内的过热、过载、油液泄露、混油等引起的。

统计资料表明：液压系统约70%的故障是由于颗粒污染物引起的。这些颗粒通常来自液压元件的磨损，是由液压系统内部原因产生的；还有一部分颗粒来自于外界，是在液压系统的装配或维修时带入的。因此，油液的颗粒污染是液压系统失效的最主要根源。
东京计器DG4V-3-2N-M-P2-T-7-54东机美TOKIMEC,
2. 液压系统污染的综合控制

通常情况下，液压系统出现故障，所采取的措施无非是清洗出现问题的泵、马达、阀，清洗或更换滤芯，这种方式只是一种被动措施，不能从根本上解决问题，很有可能会再次出现故障。以下为几种控制液压系统污染的思路。

2.1主动维护

主动维护是一种新的维修观念，是工程机械在正常工作阶段采取的一些必要的防范措施，通过检测可能导致失效的系统参数，如液压油的清洁度、材料物理化学性能、温度等，采取维护措施保持这些参数在允许的范围之内，以保证设备达到正常工作状态。就工程机械来说，由于工作环境恶劣，系统污染的可能性就更大，可采取以下具体措施来控制系统污染：

⑴ 保证液压系统的密封性，防止泄露，防止外界污染物的侵入。

⑵ 控制油液温度，防止系统过热。

⑶ 定期清洗，更换滤芯。

⑷ 定期化验油液成分，监测油液清洁度，分析可能的污染源。

⑸ 定期更换液压油。

2.2 采用高精度过滤元件

根据液压系统污染平衡原理，油液的污染度主要取决于系统总的污染侵入率和过滤净化能力，因此采用有效的过滤系统，可保持非常高的初始清洁度。为了提高系统工作的可靠性，延长设备使用寿命，重要的一些回路必须采用高精度过滤器。如T423摊铺机上的电控变量泵—马达闭式回路中所采用的进口过滤精度为10μm的过滤器，使液压油具有一定的清洁度，加注的液压油达到NAS6级以上,保证了摊铺机工作的可靠性。

2.3 实现全面清洁度控制
东京计器DG4V-3-2N-M-P2-T-7-54东机美TOKIMEC,
有这样一个观点:只要在液压回路中安装了过滤器就是对液压系统污染的控制，其实这种说法是片面的，过滤器只是系统污染控制过程中的一个环节，仅仅靠过滤器来控制系统污染是很不够的。为了更有效的控制液压系统的污染问题，应该从单个零件的生产到系统开始运行以及今后的使用过程中，全面进行控制，降低污染物的发生率及影响。结合工程机械的生产和应用实际，应做好以下几方面的工作：

⑴ 要使相关技术人员、管理人员和操作人员充分认识到全面清洁度控制的重要性。

⑵ 找出系统的污染源，并加以控制。

⑶ 抓好关键颗粒的污染控制。

⑷ 控制污染颗粒的生成速度。

⑸ 制定适合于不同系统的清洁度标准。

⑹ 油液清洁度的在线检测。

2.4 液压系统制作、安装过程中的污染控制

2.4.1 零部件在安装前的清洗

液压系统所涉及到的零部件，除确定已达到系统清洁度要求的外，必须全部清洗方可使用，清洗过程中应做到以下几点:

⑴ 液压件拆装、清洗应在标准的净化室中进行。

⑵ 拆装液压件时，操作人员应穿戴特质的工作服和工作帽，防止纤维、灰尘、头发、等落入液压系统造成人为污染。严禁在操作间内吸烟、进食。

⑶ 液压件清洗应在专用清洗台上进行。

⑷ 清洗液允许使用煤油以及和液压系统牌号相同的液压油。

⑸ 清洗后的液压件不准用棉、麻、丝、等擦拭，防止脱落的纤维污染零件；建议用专业的清洁布，也可以用压缩空气吹干零件。

⑹ 清洗后的液压件不准直接放在地板上、钳工或装配工作台上，应该放入带盖子的容器内，防止二次污染。

⑺ 已清洗过但暂不装配的液压件应涂防锈油保存，潮湿地区要注意防锈。

2.4.2液压件装配中的污染控制

⑴ 液压元件装配应采用“干装配”法，即清洗后的零件，为了不使清洗液留在零件表面上而影响装配质量，应在零件表面干燥后再进行装配。

⑵ 液压元件装配时如需打击，禁止使用铁制锤头敲打，可以使用木锤、橡皮锤、铜锤或铜棒。

⑶ 装配时不准带手套，不准用纤维织品擦拭安装面，防止纤维类脏物侵入零件内。

⑷ 已装配完的液压元件、组件暂不进行安装时，应将它们的所有油口用塑料塞子堵住。

2.4.3液压管道总装时的污染控制
东京计器DG4V-3-2N-M-P2-T-7-54东机美TOKIMEC,
液压管道是液压系统的重要组成部分，也是工作量较大的现场施工项目，管道安装又是容易受到污染的工作，因此，控制液压管道污染是一个重要内容。管道分为硬管和软管两种。

⑴ 对于硬管(为防止焊渣、氧化皮侵入系统，建议焊接采用气体保护焊，如氩弧焊)，清洗前后硬管内壁必须用丝绸多次擦拭（清理出硬管内的颗粒杂质，绝对禁止管内留有石块，破布等杂物）方可接到执行器上。

⑵ 对于软管，必须在冲洗后方可接到执行器上，安装前要用压缩空气吹净。

⑶ 管道安装过程中若有较长时间的中断，必须封好管口防止杂物侵入，中途若拆卸要及时包扎好管接头。

2.4.4液压油箱的清洗安装

液压油箱由其制作材料可分为不锈钢油箱和普通碳钢油箱。对于不锈钢油箱，安装前要经过冲洗，去除内部的杂质；而普通碳钢油箱，必须进行酸洗和磷化处理，或酸洗除锈涂抹耐油油漆等特殊处理。

3. 结束语

液压系统的污染控制贯穿于整个加工及组装过程，要求操作者每一步都要采取保洁措施，最大限度地降低液压系统污染，确保液压系统能够安全、可靠地运行。另外，在用户的使用、维修中也应严格进行污染控制，防止二次污染。