涂层的硬度和强度。
    金属在喷涂过程中由于熔化、喷散、沉积、冷却的过程，其物理化学和结构的变化，使涂层金属的硬度比金属丝原来的硬度提高很多。涂层硬度的大小主要取决于喷涂时采用的金属丝和所选用的工艺规范。

实践证明，一般喷涂层的硬度要比原金属丝的硬度提高20—30%，有时还会更髙，如果采用含碳量较高的钢丝作为喷涂材料时，可以得到较高硬度的涂层。
在同样的条件下，增大喷涂时压缩空气的压力也能提高涂层的硬度。增加喷涂器出风口与撕碎机零件喷涂表面之间的距离，涂层的硬度也随之增大，但到一定的数值后，涂层的硬度又开始下降，所以喷出风口与喷涂表面间的距离应适当地调节。
此外，涂层的硬度亦和金属丝的送进速度及涂层的厚度有关，当金属丝的送进速度增大时，涂层的硬度就会提高，涂层的厚度増大时，涂层的硬度也会提高。
涂层是由金属微细颗粒机械结合而成的，具有不均匀性和多孔性等特点，故涂层的抗张强度较低。因此经金属喷涂的撕碎机零件不能承受冲击载荷，只能承受静载荷，当载荷超过撕碎机零件基体金属的弹性极限时，撕碎机零件产生变形，喷涂层随即破坏。
涂层的抗压强度很好，经喷涂的撕碎机零件能承受较大的工作压力，钢涂层的抗压强度为75—135公斤/平方厘米，锌涂层为13公斤/平方厘米，铝涂层为20.4公斤/平方厘米。
涂层的抗弯强度不高，但涂层厚度增加时，抗弯强度有所提高。

涂层的疲劳强度是很低的，撕碎机零件在喷涂前的表面准备，如刻痕、车制皱形螺纹、切槽、表面很深的电弧处理等都会降低撕碎机零件的疲劳强度。但喷涂前的喷砂处理，滚压螺纹等则可以提高撕碎机零件涂层后的疲劳强度。
由上述的分析，在应用金属喷涂法修理撕碎机零件时，应该按照撕碎机零件的工作条件和要求，正确选用喷涂规范，以便得到较为理想喷涂撕碎机零件。