SPV-03-A-05台湾油力溢流阀 YUTIEN油田叠加式溢流阀

液压体系规划不合理。操作阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而挖掘机液压泵的额外作业压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)状况下作业，而且体系有液力冲击，长时间不换油，液压油受污染，加重液压泵磨损，致使液压泵泵壳炸裂(后

海特克电磁阀6通经双头 110、220V电磁阀 插头
DG4V-3-2N-U-L-A/BJ-60H   DG4V-3-0C-U-L-A/BJ-60H
DG4V-3-1C-U-L-A/BJ-60H   DG4V-3-2C-U-L-A/BJ-60H
DG4V-3-3C-U-L-A/BJ-60H   DG4V-3-6C-U-L-A/BJ-60H

曾发现此类毛病)。
改善及作用
(l)改善液压体系规划。经过屡次证明，最终采用领先的优先阀与负荷传感全液压转向器方式，。新体系可以依照转向需求，优先向其分配流量，不管负载巨细、方向盘转速高低均能确保供油足够，剩下部分可全部供应作业设备回路运用，然后消除了因为转向回路供油过多而形成功率丢失，进步了体系功率，下降了挖掘机液压泵的作业压力。

日本TACO油雾润滑器
L17-600-OPKA 18-833-025  L17-600-OPKB 18-833-998
L17-600-OPMA 18-833-999  L17-600-OPYA 20AG-X3-100
L17-800-OEDB 20AG-X8-100 L17-624-MPDA 20AG-X4-100

(2)优化规划动臂油缸和液压泵外型，下降体系作业压力。经过优化核算，动臂油缸采用规范系列80/4。液压泵排量由10ml/r进步为14ml/r，体系调定压力为14MPa，满意了动臂油缸举升力和速度需求。

美国PARKER派克双联齿轮泵
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PGP503A0012CP2D1NJ4J3B1B1 PGP503A0012CP2D1VE3E2B1B1 
PGP503A0012CV2P3XE3E2B1B1 PGP503A0012CV2P3XJ4J3B1B1 
PGP503A0012CV2P4NE2E2B1B1 PGP503A0016AP2D1NE3E2B1B1

(3)在运用过程中还应留意装载机的正确运用与保护，定时添加或替换液压油，保持液压油的清洁度，加强平常查看和保护。