环保交联控制电缆WDZ-RYJSP6*1.0√生产厂
   消防广播控制电缆，是消防设备之间通信或控制连线，适合、铁路、、港口、大型场所的消防用线。电缆对绞结构，线体方便接线和布线，施工劳力浪费。盘包施工要从里心放线，木盘施工从外皮放线，这种不会把线搞乱。
低烟无卤电缆外皮比聚氯PVC外皮反光度要差，表皮沾有脏污不易清理，低烟无卤电缆在生产时一定注意车间卫生。低烟无卤电缆具有严格环保要求的，在实验中，不产生对人畜伤害的气体和烟雾。关于低烟无卤电缆按电气用途分为电力、控制、、耐火四个方面。电力方面主要是电力电缆，控制方面是设备连接控制箱线路，部分主要是低压探测电缆，耐火部分主要是低烟无卤耐火电缆。
 低烟无卤电缆型号;
WDZ-YJV  低烟无卤交联电力电缆，用于易燃或大型公共场所。
WDZN-YJY低烟无卤耐火电力电缆，适合各种消防工程安装电力电缆。
WDZ-RYJS低烟无卤双绞交联软芯控制电缆，可做通信、控制连接电缆。
WDZN-RYJS低烟无卤双绞交联软芯耐火控制电缆，消防控制电缆。
WDZ-RYJSP低烟无卤双绞交联软芯铜丝编织屏蔽控制电缆，主用。
WDZN-RYJSP低烟无卤双绞交联软芯铜丝编织屏蔽耐火控制电缆。
WDZN-RVS低烟无卤耐火双绞线，用途广泛使用量大，两芯结构绞合没有护套，常见于消防工程连接。
WDZN-BYJ低烟无卤绝缘低烟无卤护套耐火控制电缆，是现代化大型场所消防用电缆，火灾发生烟雾对人体的危害，电缆芯数多芯护套不反光。
WDZN-KYJV低烟无卤护套交联聚绝缘耐火控制电缆，芯数2芯-64芯截面小于4平方，防护耐压是消防控制线路必用电缆。
WDZ-BYJ低烟无卤绝缘低烟无卤护套控制电缆。
WDZ-KYJV低烟无卤绝缘低烟无卤护套控制电缆，是现代化大型场所消防用电缆.
WDZN-KYJY低烟无卤绝缘低烟无卤护套耐火控制电缆，芯数2芯-64芯截面小于4平方，防护耐压是消防控制线路必用电缆。
WDZ-RVVP低烟无卤绝缘护套铜丝编织屏蔽环保电缆。
低烟无卤消防电缆是关系生命财产的救命线，要求要非常严格，我们注重就是尊重生命。

高铁等轨道交通建设日渐提速，可谓牵一发而动全身。除了直接受益的运输设备制造企业之外，对上下游产业链也产生较大影响，其中就包括铝加工行业。随着我国高铁和城市轨道交通的发展，交通用铝型材的需求将而作为铝行业目前值的市场，铝加工上市公司已积极投身其中。明泰铝业定增预案，
除了明泰铝业，其他铝加工上市公司也积极向交通用铝型材倾斜。其中，南山铝业（600219）在今年半年报中便表示，随着公司在建项目未来建成投产，公司主要产品将向、船舶、汽车等高附加值产品倾斜，目前已经成立市场调研小组，开始国内市场的调研和工作。近年来，我国高铁的建设和城市轨道交通的发展提速，而铝合金车体在轨道车辆领域应用广泛，铝型材和铝板材成为轨道车辆车体的主体材料。该领域对产品的技术要求高，设备投入大，产品的附加值较高，是铝加工行业重点的发展方向，也是铝加工行业工业值的市场之一。据统计，截至2013年底，国内共运行高速动车组1000余列，其中86%以上的车体采用铝制材料，铝制车体将成为未来轨道车辆车体主要配置选择。预计2014年- 2020年，
另外，除了轨道交通用铝型材，汽车用铝型材也需求。随着我国汽车行业整车制造技术的进步及汽车轻量化的发展，汽车用铝型材量将会继续。据预测，到2020年我国汽车产量将达到2500万辆，铝型材需求量在75万吨左右。

下一篇：http://www.jdzj.com/jiage/3_31439714.html