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MRP-02-B-M台湾KOMPASS康百世叠加式减压阀，调节原理
来自：苏州锦幕机电有限公司
123人民币
发布时间：2017-11-21
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商品详情
MRP-02-B-M台湾KOMPASS康百世叠加式减压阀，调节原理
)查看动臂油缸的内漏状况。最简略的办法是把动臂升起，看其是不是有显着的自在下降。若下落显着则拆开油缸查看，密封圈如已磨损应予替换。
(2)查看操作阀。首要清洁安全阀，查看阀芯是不是磨损，如磨损应替换。安全阀设备后若仍无变化，再查看操作阀阀芯磨损状况，其空隙运用极限通常为0.06mm,磨损严峻应替换。
英国NORGREN诺冠气动安全排气阀
B72G2GKAE3RMN F74G-4AN-QD3 B72G2GKAL1RMN F74G-4AN-QM3
B72G2GKAL2RFN F74G-4AN-QP1 B72G2GKAL3RMG F74G-4AN-QP3
(3)测量挖掘机液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严峻磨损。
通常来说，形成动臂带载不能提升的主要原因为：
美国Rineer马达
M037-A2-1S-026-30-B1-TBB-XXX、
M057-A2-1S-048-30-B1-TBB-XXX、
M125-A2-1S-098-30-B1-TBB-XXX、
a.挖掘机液压泵严峻磨损。在低速作业时泵内走漏严峻;高速作业时，泵压力稍有进步，但因为泵的磨损及内泄，容积功率明显下降，很难到达额外压力。液压泵长时间作业又加重了磨损，油温升高，由此形成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封才能，液压油蜕变，最终致使毛病发作。
台湾七洋7OCEAN电磁阀（6通经24V电压）
DSD（DSV)-G02-8C-A110-20/72/82
DSD（DSV)-G02-9C-A110-20/72/82
DSD（DSV)-G02-11C-A110-20/72/82
b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非规范系列，密封件亦为非规范件，制形本钱高且密封件替换不方便。动臂油缸缸径小，必然使体系调定压力高。
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