D5-02-2B3L-A15台湾KOMPASS康百世单头线圈6通径电磁阀插头

呈现空载大油门时动臂缓慢起升、重载时不动作的毛病表象。该机液压体系为单泵串联回路。
    我们在修理时从以下三点查找毛病缘由，并对体系进行了改善，现介绍如下。
   （1）查看动臂油缸的内漏状况。最简单的办法是把动臂升起，看其是不是有显着的自在下降。若下落显着则拆开油缸查看，密封圈如已磨损应予替换。

诺冠NORGREN/排气过滤器，油缸
R74G3BKNMN F72G-2GD-AE1  R74G3BKRFN F72G-2GD-AE2
R74G3BKRMG F72G-2GD-AE3  R74G3BKRMN F72G-2GD-AL1
R74G3BTRSN F72G-2GD-AL2  R74G3GKNMN F72G-2GD-AL3

   （2）查看操作阀。首要清洁安全阀，查看阀芯是不是磨损，如磨损应替换。安全阀设备后若仍无变化，再查看操作阀阀芯磨损状况，其空隙运用极限通常为0．06mm,磨损严峻应替换。
   （3）丈量液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则阐明液压泵严峻磨损。

0.463毫升/ 0.028cu.in。 
最大 连续工作压力 330酒吧/ 4800 PSI。 
最大 (≤ 5% of the time) 最高工作压力（≤5％的时间） 400酒吧/ 5800磅。 
最大速度 6500 RPM 
最低速度 350 RPM 
理论扭矩下，P = 330酒吧/ 4800 PSI。 C = 2.4牛顿米/ 21 lbf.in.

    经查看丈量液压泵的压力仅为5－7MPa，显着低于液压体系的额外压力。拆开液压泵后发现轴套已磨损，低压区泵壳内壁被齿轮严峻“扫模”，侧壁也稍有磨损。由此可见，形成动臂带载不能进步的主要缘由为：

台湾七洋7OCEAN电磁阀（6通经24V电压）
DSD（DSV)-G02-2N-A220-20/72/82 
DSD（DSV)-G02-2A-A220-20/72/82 
DSD（DSV)-G02-2B-A220-20/72/82

    a. 液压泵严峻磨损。在低速作业时泵内走漏严峻；高速作业时，泵压力稍有进步，但因为泵的磨损及内泄，容积功率明显下降，很难达到额外压力。液压泵长时间作业又加重了磨损，油温升高，由此形成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丢失密封才能，液压油蜕变，最终导致毛病发作。