从1G到4G，主要解决人与人之间的沟通，5G将解决人与人之外的人与物、物与物之间的沟通，即万物互联。近几年5G技术物联网尤其是互联网汽车等产业的迅猛发展，对网络速度有了更高的要求，这无疑成为推动5G网络发展的重要因素。　　5G时代“百家争鸣”　　2013年2月，欧盟宣布，将拨款5000万欧元，加快5G移动技术的发展，计划到2020年推出成熟的标准。而随即5月13日，韩国三星电子有限公司宣布，已成功开发5G的核心技术，并预计将于2020年开始推向商业化。日本、英国、美国相继报道关于5G的最新研究动向。　　其实早在在2013年2月，工信部、发改委、科技部就联合成立IMT——2020（5G）推进组，对我国5G愿景与需求、5G频谱问题、5G关键技术、5G标准化等问题展开研究和布局。以及“十三五”国家信息化规划提出，到2018年开展5G网络技术研发和测试工作，加快推进5G技术研究和产业化，推动下一代互联网商用进程，加强未来网络安全保障，积极防范未来网络安全风险。　　除了国家层面的研究外，包括三大运营商、华为、中兴在内的中国企业都已积极展开5G技术的研发和布局。在2009年，华为就已经展开了相关技术的早期研究，并在之后的几年里向外界展示了5G原型机基站。　　美国高通公司亦在12年前就开始了5G 的研发投入，并在第三届世界互联网大会上以实现“万物互联”的5G技术原型入选15项“黑科技”。

关于《道路危险品货物运输管理规定》

2.有符合安全规定具有运输剧毒、爆.炸、易燃、放射性危险货物的专用车辆，车辆应当安装行驶记录仪或定位系统。（我公司危险品车辆均采用危险品专用车辆，带原装ABS，前盘制动，限速器，排气管前置）

(二)有符合下列要求的从业人员：

针对危货厢式运输车的强制性规定目前已经普及，比如车辆必须采用二类危货底盘，必须有前盘碟刹，电子限速,ABS防抱死，排气制动，钢丝胎，等要求，客户可以自己选择方向助力，驾驶室空调，断气刹等等。箱体材料有规定，外冷轧钢板，内铝合金蒙面，中间防爆聚氨酯，底部要求有防静电胶皮，侧壁有通风的百叶窗和固定货物的固定卧环，烟雾器和防盗器都要安装在箱体顶部。箱体外部一般为灰色，或者白色，并张贴反光带，危险品类别标识牌，箱体配备两个灭火器，防静电拖带。如果是运输钢瓶，箱体底板还要特别加固。排气管要前置。 

我公司设有易燃气体运输车（气瓶运输车，煤气罐运输车等），爆.破.器材运输车（民用爆.破.品车等），易燃液体运输车（桶装油漆等），以及杂类危废运输车（危险废品车等）。专业的厂家销售，只为您用车买的满意，购的放心！

我公司生产的爆破器材运输车体厢内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板。可以防止货物对内壁板的撞击变形。厢体外蒙皮采用1.2mm厚的优质冷轧钢板，利用新型对接工艺，配合特制的上、下护板、前立柱铝型材和不锈钢前上包角、前下包角及尾翼等装饰件，使厢体外观更加精致、美观、大方。

买危险品专用车辆请联系我们！

程力专用汽车股份有限公司

电话：13872880150 陈经理

传真：0722-3801693

邮箱：3196177520@qq.com 

厂址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园。

2月28日，从安徽检验检疫局获悉，国家质检总局日前发布公告，位于马鞍山市的安徽省博望出口机床及相关产品质量安全示范区获批成为国家级出口工业产品质量安全示范区这是继天长出口玩具质量安全示范区之后，安徽省第二个获批的国家级出口工业产品质量安全示范区。马鞍山市博望区地处长三角经济圈和南京半小时都市圈，素有”中国剪折机床第一镇”和”中国刃磨具第一镇”之称，现有机床及刃磨具等相关企业2000余家，亿元产值以上的企业36家。近3年来，为推动博望出口机床及相关产品质量安全示范区由省级示范区晋级为国家级示范区，安徽检验检疫部门紧密配合地方政府，为示范区量身打造贸易便利化优惠措施，引导示范区内企业建立产品质量安全控制体系，建立出口产品质量安全责任追溯制度和产品档案制度。目前，示范区已形成”政府监管、市场调节、企业主体、行业自律、社会参与”的质量共治格局。2016年，该示范区机床相关产业实现工业总产值73亿元，其中出口额1亿美元，产业规模和进出口规模在省内排名第一，产品远销欧美、中东、东南亚、非洲等80多个地区晋级国家级示范区后，示范区内企业将可享受检验费用减半、通关放行便利等政策红利。