武进电力配电柜拆除回收&&上门回收

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   上海配电柜回收公司长期高价提供各类动力配电柜回收服务，动力配电柜 是配电柜 的一种。配电柜 分动力配电柜 和照明配电柜 ，是配电的末级设备。配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置。

    一、动力配电柜回收品牌

    长期高价提供正泰、德力西、明日、远航、施耐德、睿达赛科、ABB、西门子、艾默生、梅兰日兰等品牌配电柜回收。

    二、动力配电柜 回收产品介绍

配电箱分动力配电箱和照明配电箱，是配电的末级设备。配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电气参数进行，对偏离正常工作状态进行提示或发出。常用于各发、配、变电所中。

1）ABB MDS系列低压配电箱[1] 
主要用于交流额定电压为660V及以下，可用作支路配电或负载电源控制柜；内部开关采用ABB生产的IsomaxS系列塑壳断路器，体积小、分段能力高、结构紧凑、技术性能良好。而且安装简便、使用可靠。并被广泛用于工矿企业与民用建筑、高层大厦、、广场、文娱体育设施，住宅等现代化建筑配电装置。
特点：箱体及支承板采用优质度耐腐蚀的冷轧电解板；箱内设置A、B、C相主母排，用于连接分支回路的两极或MCCB，同时装有N和PE母排；此系列电箱上下封板可撤下，便于在现场安装时配合接线槽使用或开孔；所有接线优先选择电缆。
功能：保护过载和短路。
2）XLL2型低压成套开关设备
XLL2型低压成套开关设备（以下简称装置）适用于冶金、矿山、石油、化工、轻纺、建材、机械加工、交通运输、宾馆、饭店等电力用户的交流50Hz、额定工作电压为400V、额定工作电流至630A的配电中，作为动力、电机控制、照明之用。
   三、动力配电柜回收产品分类

按供电的要求分类：
1）一级配电设备，统称为动力配电中心。它们集中安装在企业的变电站，把电能分配给不同的下级配电设备。这一级设备降压变压器，故电气参数要求较高，输出电路容量也较大。
2）二级配电设备，是动力配电柜和电动机控制中心的统称。动力配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、和控制。
3）末级配电设备总称为照明动力配电箱。它们远离供电中心，是分散的小容量配电设备。
按结构特征和用途分类：
1）固定面板式开关柜，常称开关板或配电屏。它是一种有面板遮拦的开启式开关柜，正面有防护作用，背面和侧面仍能触及带电部分，防护等级低，只能用于对供电连续性和可靠性要求较低的工矿企业，作变电室集中供电用。
2）防护式（即封闭式）开关柜，指除安装面外，其它所有侧面都被封闭起来的一种低压开关柜。这种柜子的开关、保护和监测控制等电气元件，均安装在一个用钢或绝缘材料制成的封闭外壳内，可靠墙或离墙安装。柜内每条回路之间可以不加隔离措施，也可以采用接地的金属板或绝缘板进行隔离。通常门与主开关操作有机械联锁。另外还有防护式台型开关柜（即控制台），面板上装有控制、测量、等电器。防护式开关柜主要用作工艺现场的配电装置。
3）抽屉式开关柜。这类开关柜采用钢板制成封闭外壳，进出线回路的电器元件都安装在可的抽屉中，构成能完成某一类供电任务的功能单元。功能单元与母线或电缆之间，用接地的金属板或塑料制成的功能板隔开，形成母线、功能单元和电缆三个区域。每个功能单元之间也有隔离措施。抽屉式开关柜有较高的可靠性、性和互换性，是比较先进的开关柜，生产的开关柜，多数是抽屉式开关柜。它们适用于要求供电可靠性较高的工矿企业、高层建筑，作为集中控制的配电中心。
4）动力、照明配电控制箱。多为封闭式垂直安装。因使用不同，外壳防护等级也不同。它们主要作为工矿企业生产现场的配电装置。
特点、种类及其功能
1）便于，当发生电路故障时有利于检修。
2）配电箱和配电柜、配电盘、配电屏等，是集中安装开关、仪表等设备的成套装置。
3）常用的配电箱有木制和铁板制两种。
4）配电箱的用途：当然是方便停、送电，起到计量和判断停、送电的作用。
    四、动力配电柜回收产品安装

1）配电箱应用不可燃材料制作。
2）触电危险性小的生产场所和办公室，可安装开启式的配电板。
3）触电危险性大或作业较差的加工车间、铸造、锻造、热处理、锅炉房、木工房等场所，应安装封闭式箱柜。
4）有导电性粉尘或产生易气体的危险作业场所，必须安装密闭式或防爆型的电气设施。
5）配电箱各电气元件、仪表、开关和线路应排列整齐，安装牢固，操作方便；柜（箱）应内无积尘、积水和杂物。
6）落地安装的柜（箱）底面应高出地面50~100 mm；操作手柄中心高度一般为1.2～1.5m；柜（箱）前方0.8～1.2m的范围内无物。
7）保护线连接可靠。
8）柜（箱）以外不得有裸带电体外露；必须装设在柜（箱）外表面或配电板上的电气元件，必须有可靠的屏护。

    五、动力配电柜回收流程：
    1.来电价格． 2.上门看货．3.诚信定价4.合同协议5．收集拆卸　6．场地清洁7．定期行情回访． 

随着沪昆高铁全线贯通，我国高铁四横四纵高铁网络基本成型。据统计，在2014年和2016年分两批共向沪昆线提供了36台220kV牵引变压器。其中2014年向沪昆线的一部分杭州到长沙客运专线提供了16台D-QYJ-40000/220牵引变压器，2016年向沪昆客专贵州西段提供了D-QYJ-31500/220、D-QYJ-40000/220、D-QYJ-50000/220牵引变压器共计20台。截至目前，这些牵引变压器运行状态良好。

多年来，保变电气作为高铁供电牵引变压器的设备供应商，为我国高铁建设中做出了突出的贡献。早在2008年我国首条高铁京津城际铁路之初，保变电气的技术人员就自主立项对VX供电高速客运专线牵引变压器进行了前期科研和技术，形成了适应高速客运专线需要的创新成果。随后在2008年中标石太高铁客运专线全部14台主变压器，这是我国首条长距离客运专线，采用国产高铁供电牵引变压器，完全替代了ABB公司产品，保变电气因此率先成为高铁客运专线牵引变压器的合格供应商。2010年，保变电气的用于AT供电高速电气化铁路的单相牵引变压器知识产权局的发明专利。

从2008年至2016年，保变电气为上述骨干铁路四横四纵主要干线石太，武广、郑西、京沪、哈大、宝兰、杭甬、沪昆累计提供132台牵引变压器。这些产品均采用保变电气的专利技术生产制造，产品电压涵盖220~330kV,容量从25000kVA到75000kVA，结合我国电气化铁路的特点进行设计，主要用于AT供电高速客运专线牵引变电站，容量利用率高，节能显著，极大地了保变电气在我国高铁市场的贡献度。除了上述四横四纵铁路干线，该产品还在津秦、兰新、秦沈、西成、张唐、杭黄、津保等其他客运专线和区间客运干线广泛应用，该专利产品投产8年来，累计生产260多台，为公司新增产值约7.8亿元，已成为我国中高速客运专线的主品。

保变电气科技人员在铁路牵引变压器产品的自主创新不仅给公司了一类新的产品系列，取得巨大的经济效益，而且了我国高铁客运专线供电设备的需求，产品可替代进口，对于我国高铁整体设备的装备水平，促进国民经济的快速发展都具有重要的社会意义。

前瞻产业研究院发布的《专用变压器行业分析报告》指出，随着行业的竞争越来越激烈，我国变压器企业一方面面临研发设计、品牌塑造、高新技术专业人才引进、跨销体系的建立等方面的挑战，这些都需要有创新的眼光和创新的能力作支撑;另一方面，面对外资企业本土市场，国内变压器大企业竞相兼并重组，小企业则陷入价格战中，生存状况不佳。因此，我国变压器企业必须严格规范企业，化经营对企业的新要求;同时，尽快突破高端技术，拓展新市场。