天津万弗莱钢有限公司

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要产品如下：
一、地质钻杆管(适用于勘探,打井,高压旋喷,煤田坑道钻机,非开挖等行业)
    规格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19 　材质：DZ40(50Mn )  DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般为9米或9.2米定尺，也可根据用户需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）质优价廉，R780(42MnMo7)采用正火+回火热处理工艺,具有优良的机械性能,适用较高级别的钻探要求。
二、石油钻杆管(非开挖钻杆制造及石油钻探行业)
    钢级E75、X95、G105、S135,规格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以为客户提供管体料（客户自己调质，管端加厚，焊接头），也可以调质及管端加厚状态交货。
三、锚固钻机钻杆,套管及接头(地铁施工,城市深基坑,边坡护理）
    钻杆管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (优质合金材料调质）接头料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（优质合金材料调质）
四、岩芯管,套管及接箍用管(地质找矿,打井)
    规格为 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材质为DZ40、DZ50 ,现主要经营DZ50材质，长度为9米定尺。因为DZ50材质硬度高,耐磨性好,不容易断裂,可以提高取芯用管使用寿命，较DZ40有更高的性价比，经新老客户试用三年多来反应非常好。
五、钻铤及接头用管 
    规格 68*20  83*24  89*24,材质为DZ50（45Mn2），长度9米定尺.
六、潜孔钻杆,跟管,接头及管靴用管(地源热泵工程,水电站施工）
    潜孔钻杆：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
一线钢厂增量有限，订单量仍可观。从主流一线钢厂订单组织情况来看，3月计划产量比2月增加10万吨左右，增幅为6.49%，且合同订单基本以直供及结转为主，冷轧产品现货投放较少，对市场冲击较为有限。但需要注意的是，有两个钢厂部分产线合同组织现货逐渐增量，主要投放区域为华东及华北，因此，3月中下旬市场到货压力或增大。

二线、三线钢厂集中增量，华北、华东或成重灾区。从二线、三线钢厂订单情况来看，春节后生产增量较为明显，虽然3月计划产量的绝对增量仅为10.9万吨，但增幅达到16.07%，且这部分钢厂资源基本以现货投放为主，对3月~4月市场走势影响较大。从资源投放区域看，华东、华北将是重灾区，粗略估算，华东集中投放量将近4.8万吨，华北集中投放量将近4万吨。

综上所述，从供给面来看，春节后，钢厂冷轧产品计划产量整体增量在20余万吨，3月实际产量增幅相对有限，且一线钢厂直供、结转订单较多，对现货冲击较小。需要谨慎关注的是二线、三线钢厂增量对一线资源价格的影响，以及越来越严峻的出口形势对内销的压力。目前来看，3月钢厂出口接单离岸价在370美元/吨，相对国内价格优势不大。因此，钢厂主动出口意愿不强。而下游汽车、家电等终端需求释放尚符合预期，需求整体正常缓慢启动，供需矛盾失衡或将推迟到4月~5月才能出现。

今年1月8日，爱知制铁位于爱知县知多市的钢铁厂发生爆炸事故，影响了一些特殊钢铁零部件的供应，预计今年3月该工厂恢复运行。为此，丰田表示可能在2月初停止整车工厂的生产工作，应对“钢铁荒”。但丰田没有言明具体哪种零部件由知多工厂供应。

2015年丰田日本本土整车厂生产了大约400万辆汽车，占全球产出的近四成比例，每天几乎折合生产14,000辆。日本工厂产出的车辆中，46%面向其他市场出口。2016年丰田日本工厂产量目标为413万辆，受此次爆炸事故拖累，可能无法完成。