聚绝缘电梯电缆TVVB18*1.5√生产厂
  产品简介电梯电缆是结合具体施工中的要求应运市场需求而出来的专用产品，本产品过关，价格实惠，已经能深受客户的信赖。电梯电缆是有同轴电缆（一般是SYV-75-4　＋　TVVB　2X1.0）组合而成，里面有加强钢丝和尼龙绳，及纤维组织，外护套采用PVC材料，有效加抗拉强度和柔韧性。　具有使用寿命长，视频传输型号，清晰度高等特点。 产品详细信息　
　　电梯电缆是结合具体施工中的要求应运市场需求而出来的专用产品，本产品过关，价格实惠，已经能深受客户的信赖。电梯电缆是有同轴电缆（一般是SYV-75-4　＋　TVVB　2X1.0）组合而成，里面有加强钢丝和尼龙绳，及纤维组织，外护套采用PVC材料，有效加抗拉强度和柔韧性。　具有使用寿命长，视频传输型号，清晰度高等特点。

　　该电缆采用特殊结构设计，使用寿命长，大限度电梯生产企业的营运效率。电梯控制电缆可在悬挂长度较长的情况下提供整体电气控制，同时承受机械应力。电梯电缆因采用钢丝承载缆芯，可用于长距离悬挂使用。EKM804/80500系列是在EKM800/80100系列的基础上加了屏蔽结构。
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汽车工业协会汽车零部件再制造分会谢建军日前表示，2012年，我国汽车零部件再制造产业产值已达80亿元，
据介绍，我国从事汽车零部件再制造的企业从2005年的1家上升到2012年的几十家，产业规模从2005年不到5000台套年上升到2012年的150万台套年（包括汽车零部件和工程机械产品），从业人员从2005年的不足千人上升到2012年的5万余人，产业规模和产值都取得显著增长。再制造不同于旧货翻新，不是所谓的二手货，而是指对整个故障件回收工程，经过全部拆解和检测，对有问题的产品进行高科技手段修复、处理，后按照生产工艺要求产出的新产品。据了解，与制造新设备相比，再制造的技术设备可以节省成本节能50%，60%，70%节材，大气污染物排放量80%，再制造产业是典型的率循环经济。目前，全球再制造产业年产值保守估计已超过1500亿美元，成为高度的快速发展产业。谢建军称，随着企业产能的释放，废旧汽车保有量的逐年攀升，今后一定时间内，再制造产品销量将会有明显，我国汽车零部件资源再利用前景巨大。

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