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湖北天门市重汽后八轮举升式砂浆车
来自：中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司
1人民币
发布时间：2017-12-2
关注次数：111
产品参数
商品详情
湖北德力专业生产、制造、销售东风干混砂浆运输车、陕汽干混砂浆运输车、重汽干混砂浆运输车、举升式砂浆运输车、卧式砂浆运输车、半挂砂浆车、砂浆背罐车等系列产品，欢迎来电咨询详情，电话：15997889809（微信同号）。
陕汽德龙22方举升式干混砂浆运输车技术参数：
|
车辆型号 |
SGZ5251GGHSX5 |
底盘型号 |
SX1250MB4 |
|
整备质量 |
13680kg |
轴距 |
4375+1400mm |
|
发动机型号 |
WP7.300E51 |
变速箱型号 |
陕齿9档 |
|
后桥型号 |
13T双减 |
轮胎 |
11.00R20 |
|
车辆外形尺寸 |
9500×2550×3830 mm |
罐体尺寸 |
4900×2200mm |
|
罐体容积 |
22 m3 |
运输介质品种 |
干混砂浆 |
|
罐体形状 |
圆形 |
介质密度 |
1.5 g/cm3 |
|
罐体材质 |
Q345 |
空压机规格 |
10.0 |
|
筒体材料厚度 |
5 mm |
上罐口数量 |
2个 |
|
封头材料厚度 |
6 mm |
分仓数量 |
通仓 |
陕汽德龙25方卧式砂浆车技术参数：
|
车辆型号 |
SGZ5250GFLSX5 |
车辆名称 |
干混砂浆运输车 |
|
整备质量 |
14200kg |
车辆外形尺寸 |
9900×2550×3950mm |
|
底盘型号 |
SX1250MB4 |
底盘品牌 |
陕汽德龙 |
|
驱动 |
6×4 |
轴距 |
4375+1350mm |
|
发动机型号 |
WP7.300E51 300马力 |
发动机品牌 |
潍柴 |
|
变速箱型号 |
9JS135 |
档位 |
9档 |
|
后桥型号 |
13T双减 |
轮胎 |
11.00R20 |
|
罐体有效容积 |
25 m3（40吨） |
罐体尺寸 |
6500×2480mm |
|
运输介质 |
干混砂浆 |
卸料时间 |
30min左右 |
|
介质密度 |
1.6 g/cm3 |
罐体形状 |
圆形 |
|
罐体材质 |
高强度板（B610L） |
空压机规格 |
福达10.0/渤海10.0 |
|
筒体材料厚度 |
4 mm |
上罐口数量 |
3个 |
|
封头材料厚度 |
5 mm |
分仓数量 |
2仓 |
东风天龙22方立式干混砂浆运输车技术参数：
|
车辆型号 |
SGZ5250GGHD5A130 |
车辆名称 |
干混砂浆运输车 |
|
整备质量 |
13000kg |
车辆外形尺寸 |
9400×2500×3830mm |
|
底盘型号 |
DFL1250A13 |
底盘品牌 |
东风天龙 |
|
驱动 |
6×4 |
轴距 |
4350+1300mm |
|
发动机型号 |
ISD270 50 270马力 |
发动机品牌 |
东风康明斯 |
|
变速箱型号 |
9JS119T-B |
档位 |
9档 |
|
后桥型号 |
东风德纳10T |
轮胎 |
11.00R20 |
|
罐体有效容积 |
22 m3（35吨） |
罐体尺寸 |
4900×2200mm |
|
运输介质 |
干混砂浆、沙子、尿素 |
卸料时间 |
20min左右 |
|
介质密度 |
1.6 g/cm3 |
罐体形状 |
圆形 |
|
罐体材质 |
Q235 |
空压机规格 |
福达10.0/渤海10.0 |
|
筒体材料厚度 |
5 mm |
上罐口数量 |
2个 |
|
封头材料厚度 |
6mm |
分仓数量 |
通仓 |
东风天龙25方卧式干混砂浆车技术参数：
|
车辆型号 |
SGZ5250GFLD5A13 |
车辆名称 |
干混砂浆运输车 |
|
整备质量 |
13605kg |
车辆外形尺寸 |
9700×2500×3900mm |
|
底盘型号 |
DFL1250A13 |
底盘品牌 |
东风天龙 |
|
驱动 |
6×4 |
轴距 |
4350+1300mm |
|
发动机型号 |
ISD270 50 270马力 |
发动机品牌 |
东风康明斯 |
|
变速箱型号 |
9JS119T-B |
档位 |
9档 |
|
后桥型号 |
东风德纳10T |
轮胎 |
11.00R20 |
|
罐体有效容积 |
25 m3（40吨） |
罐体尺寸 |
6500×2500mm |
|
运输介质 |
干混砂浆 |
卸料时间 |
30min左右 |
|
介质密度 |
1.6 g/cm3 |
罐体形状 |
圆形 |
|
罐体材质 |
高强度板（B610L） |
空压机规格 |
福达10.0/渤海10.0 |
|
筒体材料厚度 |
4 mm |
上罐口数量 |
3个 |
|
封头材料厚度 |
5 mm |
分仓数量 |
2仓 |
重汽豪瀚25方卧式干混砂浆车技术参数：
|
车辆型号 |
SGZ5250GFLZZ5J5 |
底盘型号 |
ZZ1255N4643E1 |
|
整备质量 |
14200kg |
轴距 |
4325+1350mm |
|
发动机型号 |
MC07.31-50 |
变速箱型号 |
重汽10档 |
|
后桥型号 |
457 |
轮胎 |
11.00R20 |
|
车辆外形尺寸 |
9850*2550*3950 mm |
罐体尺寸 |
6500×2480mm |
|
罐体容积 |
25 m3 |
运输介质品种 |
干混砂浆 |
|
罐体形状 |
圆形 |
介质密度 |
1.5 g/cm3 |
|
罐体材质 |
高强度板（B610L） |
空压机规格 |
10.0 |
|
筒体材料厚度 |
4 mm |
上罐口数量 |
3个 |
|
封头材料厚度 |
5 mm |
分仓数量 |
2仓 |
东风前四后八25方卧式干混砂浆车技术参数：
|
车辆型号 |
DFZ5310GFLSZ5D1 |
车辆名称 |
干混砂浆运输车 |
|
整备质量 |
13805kg |
车辆外形尺寸 |
9970×2500×3900mm |
|
底盘型号 |
EQ1310GSZ5DJ1 |
底盘品牌 |
东风 |
|
驱动型式 |
8×4 |
轴距 |
1950+3100+1350mm |
|
发动机型号 |
YC6A290-50 290马力 |
发动机品牌 |
玉柴 |
|
变速箱型号 |
9JS119T-A |
档位 |
9档 |
|
后桥型号 |
10T |
轮胎 |
11.00R20 |
|
罐体有效容积 |
23 m3（36吨） |
罐体尺寸 |
6400×2400mm |
|
运输介质 |
干混砂浆 |
卸料时间 |
30min左右 |
|
介质密度 |
1.6 g/cm3 |
罐体形状 |
圆形 |
|
罐体材质 |
高强度板（B610L） |
空压机规格 |
福达10.0/渤海10.0 |
|
筒体材料厚度 |
4 mm |
上罐口数量 |
3个 |
|
封头材料厚度 |
5 mm |
分仓数量 |
2仓 |
重汽前四后八25方卧式干混砂浆车技术参数：
|
车辆型号 |
SGZ5310GXHZZ5J5 |
车辆名称 |
干混砂浆运输车 |
|
整备质量 |
13805kg |
车辆外形尺寸 |
9700×2500×3900mm |
|
底盘型号 |
ZZ1315N3063E1 |
底盘品牌 |
重汽 |
|
驱动型式 |
8×4 |
轴距 |
1800+3050+1350mm |
|
发动机型号 |
MC7.31-50 310马力 |
发动机品牌 |
德国曼 |
|
变速箱型号 |
重汽H13710 |
档位 |
10档 |
|
后桥型号 |
457 |
轮胎 |
11.00R20 |
|
罐体有效容积 |
17 m3（27吨） |
罐体尺寸 |
6400×2070mm |
|
运输介质 |
干混砂浆 |
卸料时间 |
25min左右 |
|
介质密度 |
1.6 g/cm3 |
罐体形状 |
圆形 |
|
罐体材质 |
高强度板（B610L） |
空压机规格 |
福达10.0/渤海10.0 |
|
筒体材料厚度 |
4 mm |
上罐口数量 |
3个 |
|
封头材料厚度 |
5 mm |
分仓数量 |
2仓 |
半挂式干混砂浆运输车技术参数：
|
车辆型号 |
SGZ9403GXH |
车辆名称 |
砂浆半挂车 |
|
整备质量 |
7300kg |
车辆外形尺寸 |
8500×2500×3990mm |
|
驱动型式 |
8×4 |
轴距 |
4500+1310+1310mm |
|
后桥型号 |
富华13T |
轮胎 |
11.00R20 |
|
罐体有效容积 |
25 m3（40吨） |
罐体尺寸 |
8000×1880mm |
|
运输介质 |
干混砂浆 |
卸料时间 |
30min左右 |
|
介质密度 |
1.6 g/cm3 |
罐体形状 |
圆形 |
|
罐体材质 |
高强度板（B610L） |
空压机规格 |
无 |
|
筒体材料厚度 |
4 mm |
上罐口数量 |
3个 |
|
封头材料厚度 |
5 mm |
分仓数量 |
单仓 |
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