海东四驱叉车今日资讯

中首重工3吨越野叉车叉车门架采用加宽设计，使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架有效提高了工作效率和工作的安全性。越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更安全可靠。

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越野叉车操纵手板的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高了劳动生产力.

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中首重工四驱越野叉车具有较大的离地间隙，并配备特殊的越野轮胎，极大的提高了在野外恶劣环境下的工作能力；

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中首重工四驱越野叉车主要特点：

1.装载云内4102发动机，动力充沛。

2.特殊设计的传动系，行驶速度更快，达到23km/h。

3.整车离地间隙达到300mm，通过性大大提高。

4.加长、加宽的轴距和前后轮距，整车稳定性更好。

5.驱动桥采用轮边减速气刹桥，多功能胎，更适合越野路况。

6.采用多功能组合方向机、欧式风格的仪表。

7.门架上可选装整体式侧移器，提高工作效率。

8.空滤带真空报警，双层过滤；外置式高位排气，外部加有防烫手的保护罩。

9.设置倒车蜂鸣器，让驾驶更安全。

10.减震性能优良的驾驶座椅，配以安全带、侧置操纵杆，使操作方便、安全，灵活

越野叉车用途及特点

越野叉车是一种可以在泥泞,田间,山地等不平地上安全高效地进行物料装,卸,堆垛及搬运作业的工程车辆；它可装置货叉或更换多种属具来提高其作业效率。拥有全时四轮驱动,大大的增加了叉车的动力。物料装,卸,堆垛及搬运作业,具有良好地越野性能,通过性能和机动性能。

1.造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,满足驾驶人员个性化要求.

2.各种操纵手板的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高了劳动生产力.

3.宽视野门架,驾驶员具有广宽的视角,故本叉车十分适合在野外,户外进行，货物装卸,堆垛和短途运输作业。

4.车体轮胎花纹复杂,故本叉车很适合野外,泥泞道路上的作业,解决下雨雪天,无法正常进行户外工作的后顾之忧。

四轮驱动的设计，使该车的装卸、运输货物更有效，同时它还有出色的运载能力和强劲的牵引力等，由于前轴无需转向装置，它能使用相同的前后驱动轴，从而节省成本； 四轮驱动叉车的速度要高于普通叉车，足见其机动性。另一方面，四驱叉车采用全轮驱动和越野轮胎，四轮驱动叉车所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上安全行驶，展现了良好的越野性能。

四驱越野叉车的越野性：四轮驱动、离地间隙高，越野性能良好；车身宽大，确保在凹凸不平的较差路面搬运、行走过程中更平稳可靠。 越野叉车出色的离地间隙，加宽的轮胎，通过性能强，越野性能强，适合户外作业。 越野叉车四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全高效地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，越野叉车而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。

越野叉车人性化设计的驾驶室噪音低、减振性好、隔热效果强； 四驱越野叉车动力特点：动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少。 选用越野叉车专用工程轮胎，更适合越野环境。

四驱叉车四轮驱动，牵引力大，越野性能强； 四驱叉车全液压传动技术，结构简单，性能可靠；四驱叉车单泵分流工作液压系统，节能效果显著；四驱叉车双密封液压管路接头；解决了渗漏油问题； 越野叉车工作装置可以满足多种属具作业，如货叉、吊臂、油桶吊具、铲斗等；也可以采用不同方式进行调平。 中首重工四驱越野叉车具有较大的离地间隙，并配备特殊的越野轮胎，极大的提高了在野外恶劣环境下的工作能力；

四驱越野叉车其性能适用于恶劣路况，如：软土、草地、涉水、丛林、沙漠、山地、矿山等崎岖路面情况下物料的装卸，码垛、短途运输等作业。还可加装轮胎抱装设备，进行大型矿山机械轮胎的更换还可配置各种异型属具。 越野叉车液力传动可防止发动机过载，具有良好稳定的低速性能，能提高恶劣路面的通过性； 越野叉车在前后车架间设置有转向助力泵，使转向轻松自如，降低劳动强度；

四驱越野叉车合理平稳低重心：以电脑模拟出合理平稳的低重心，同时车体采用高轻度钢板精密焊接而成，确保在搬运、行走过程中更平稳可靠。 越野叉车操纵手板的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高了劳动生产力. 越野叉车传动特点：动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。