SGMSV-20A (2.0kW)日本YASKAWA安川高标准马达，齿轮泵

液压油在生产、储运以及系统在大气压力下工作，因此油液中含有空气是不可避免的。往往?把油中空气称之为掺混空气，掺混空气是以直径很小的球状气泡悬浮于油中，掺混空气的生?成有两条途径：

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②主要是通过油箱和泵的吸入管掺混入油内，如油箱油面太低，泵吸入管口半露于油面或淹深很浅时，均可将空气吸入；若泵的进油管路漏气，则大量的空气会被吸入；再如系统回油管口高于油箱油面时，

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高速喷射的系统回油卷带着空气进入油中，又再度经油泵带入系统?。

③实践虽然证明溶解于油液中的空气，对油的物理性质没有什么直接的影响。但溶解了一?定数量的空气

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处于饱和状态的油液，流经节流口或泵入口段，当绝对压力下降到油液的空气分离压时，油中过饱和的空气就会被析出，使本来溶解于油中的微细气泡聚集成较大的气泡?出现在系统中。