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Mg1镁合金批发，Mg1镁合金厂家直销

来自：东莞市钢协金属材料有限公司

80人民币

发布时间：2018-1-18 关注次数：84

产品参数

商品详情

东莞市长安钢协专业销售MG1镁合金等各种优质镁合金

镁合金按制造工艺镁合金可分为两大类：变形镁合金和铸造镁合金。铸造镁合金在室温和高温下具有良好的机械性能,铸造镁合金主要用于汽车零件,机件壳罩和通信设备等。与铸造镁合金相比,变形镁合金具有更高的强度,更好的塑性,主要用于薄板,挤压件和锻件等。

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MG1镁合金应用

铸造镁合金,具有较高的抗振能力和吸热性能,因而是制造飞机轮毂的理想材料。在汽油,煤油和润滑油中很稳定,适于制造发动机齿轮机匣,油泵和油管,又因在旋转和往复运动中产生的惯性力较小而被用来制造摇臂,舱门和舵面等活动零件。民用机和军用飞机,尤其是轰炸机广泛使用镁合金制品。著名的美国B-52轰炸机的机身部分就使用了镁合金板材635公斤,挤压件90公斤,铸件超过200公斤。镁合金也用于导弹和卫星上的一些部件,如中国“红旗”地空导弹的仪表舱,尾舱和发动机支架等都使用了镁合金。

目前,在汽车上的应用也很广泛。如离合器壳体,阀盖,变速箱体气缸盖,空调机外壳等。方向盘,转向支架,刹车支架等。为了在汽车受到撞击后提高吸收冲击力和轻量化,在方向盘和坐椅上使用镁合金。根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg,每百公里油耗可减少0.7 L左右,每节约1 L燃料可减少CO2排放2.5 g,年排放量减少30%以上。所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大,汽车的轻量化成必然趋势。

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产品名称：MG1镁合金——金属材料,东莞钢协金属

产品名称： MG1镁合金镁合金——金属材料,东莞钢协金属
圆棒规格： MG1镁合金镁合金圆棒直径2mm起至300mm 长度5000MM以内
板材规格： MG1镁合金镁合金厚度0.1-300mm 宽度1500mm以内长度5000MM以内
钢协产地厂家： MG1镁合金镁合金,国产/进口均有现货

钢协产地厂家：MG1镁合金,国产/进口均有现货

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镁合金

镁是地球上储量***丰富的轻金属元素之一,镁的比重是1.74g/cm3,只有铝的2/3,钛的2/5,钢的1/4；镁合金比铝合金轻36%,比锌合金轻73%,比钢轻77%。

镁具有比强度,比刚度高,导热导电性能好,并具有很好的电磁屏蔽,阻尼性,减振性,切削加工性以及加工成本低,加工能量仅为铝合金的70%和易于回收等优点。

镁合金的比强度高于铝合金和钢,略低于比强度的纤维增强塑料；比刚度与铝合金和钢相当,远高于纤维增强塑料；耐磨性能比低碳钢好得多,已超过压铸铝合金A380；减振性能,磁屏蔽性能远优于铝合金。

镁物理性能

除了比重低,镁还有很多其它的良好的物理特性,使之在汽车结构材料应用中,有时比铝和塑料更有应用价值。镁物理性能的主要优点是：比铝高30倍的减振性能；比塑料高200倍的导热性能；其热膨胀性能只有塑料的1/2。

镁物理性能的优点

物理性能	单位	AZ91	AM60	A380 DC	A356 T6	尼龙	ABS	钢
Sp比重	g/cm3	1.81	1.79	2.74	2.69	1.4	1.05	7.8
传热系数	W/m0k	51	61	96	159	0.33	0.28	14
膨胀系数	μm/m0k	26	25.6	22	21.5	34.5	76.5	12
减振性能	%#35MPA	29	52		1.2
比热	J/L0k	1900		2640	2590			1200
熔化潜热	kJ/L	673		1066
凝固范围	0C	470-595	540-615	540-595	555-615
腐蚀失重 3天5% NACL	Mg/cm/d	0.02	0.05	0.1				0.5

物理性能	单位	AZ91	AM60	A380 DC	A356 T6	尼龙	ABS	钢
Sp比重	g/cm3	1.81	1.79	2.74	2.69	1.4	1.05	7.8
传热系数	W/m0k	51	61	96	159	0.33	0.28	14
膨胀系数	μm/m0k	26	25.6	22	21.5	34.5	76.5	12
减振性能	%#35MPA	29	52		1.2
比热	J/L0k	1900		2640	2590			1200
熔化潜热	kJ/L	673		1066
凝固范围	0C	470-595	540-615	540-595	555-615
腐蚀失重 3天5% NACL	Mg/cm/d	0.02	0.05	0.1				0.5

镁机械性能的优点

和压铸铝合金相比,镁除了上述物理性能等优点,还具有较高的机械性能。镁的强度和刚度要明显好于塑料,延伸率和冲击抗力则明显好于压铸铝合金。

镁机械性能的缺点

镁的强度和硬度比钢低很多。它的拉断强度和疲劳强度也比铝低,见下表3。但是,它的性能重量比(性能/比重)要明显好于所比较的其它材料。从值讲,钢的性能是所有汽车材料中的。但镁的屈服强度比是钢的二倍,模量比几乎相同。更有利的是,镁部件在设计和铸造时,可通过变化截面,布置加强筋和改善表面特性,来减轻材料性能低的不利因素

镁机械性能的缺点

机械性能	单位	条件	AZ 91D	AM 60	AI A380压铸合金	AI A356 T6	尼龙	ABS	钢
拉断强度	MPa	Ambient	230	220	320	262	195	45	~330
屈服强度(拉?	MPa	Ambient	150	130	160	185	170	40	~200
屈服强度(收缩)	MPa		165	130		186
剪切强度	MPa		140		214	205
RB疲劳强度	MPa	5x108 cyc	82	60	145	90
0.1%蠕变强度	MPa	1250C	34	34	135
无缺口冲击强度	Joules		6	22	3.5	11
有缺口冲击强度	Joules		1.5	3.2
延伸率	$		3	8-15	4	5	8	17	30-50
弹性模量	GPa	Ambient	45	45	72	73	8.9	2.1	207
剪切模量	GPa	Ambient	14		27	28			83
布氏硬度			65	60	80	80			140
泊松比			0.35	0.35	0.33				0.30

镁加工性能的优点

镁有很好的加工性能,也就是说有很好的铸造性能。和其它材料比,它的制造成本很低,见表4,值得重视的是,尽管每公斤镁锭的价格要比铝和铁贵一些,但它单位体积的成品价格几乎是一样的。

镁的物理化学特性使其比铝更适合压铸大型部件。镁单位体积的熔化潜热只有铝的2/3,比热只有铝的3/4,并且有非常低的溶铁性。这些特性使镁压铸件达到和铝几乎相同的生产成本/每公斤。如果再应用生产效率很高的 HOT RUNNER 技术（例如 THIXOMAT的成果）,镁压铸部件的生产成本比铝还要低很多。

镁加工性能的优点

序号	优点
1	溶化成本只有铝的2／3
2	压铸生产效率比铝高25％,金属模铸造比铝高300—500K,消失模铸造比铝高200％
3	镁铸件的表面质量和外观明显比铝好(因为模具的热载荷减小,可降低检查频率)
4	模具寿命是铝的2倍(或更多,根据模腔形状)
5	镁脱棋斜角可很小(可取消随后的机加工),而且表面成形好(因为镁的粘度低)

镁加工性能的缺点

当然和其它材料比,镁加工也具有一些增加成本的特性,论述如下,

镁加工性能的缺点

序号	优点
1	和铝金属模铸造相比,镁压铸生产有较高的残余废料率(和铝压铸废料产出率相比)
2	镁压铸或THIXOMOLD的生产设备投资很高。和铝重力／低压／硝模等工艺比,镁压铸机很贵(因为需要较高的锁模力和充型射料速度),当然它的生产率也是前者的4倍
3	镁压铸需要较高的试模成本和较长的试制时间,而钢制部件(制造采用简单的焊接技术按图加工)或塑料部件(可采用低成本原型工装)则简单得多
4	和铝低压或金属模铸造比,镁压铸需要较高的模具成本。因为压铸模大并复杂,还要承受高锁模力(当然高生产率也可降低单件产品的成本)
5	镁压铸和铝压铸相比,其烧损率要高50K,也就是4％比2％(因为镁的较高的表面活性)
6	镁压铸屑片的回收成本．比铝高,干燥的镁屑片不容易回收,潮湿的就更不容易了,必须非常小心,防止着火

镁合金与几种材料的性能比较

性能参数	比重g/cm3	抗拉强度Mpa	比强度	屈服强度Mpa	延伸率%	弹性模量Gpa	比刚度	导热系数w/mk	减震系数
AZ91D	1.81	250	138	160	7	45	25.86	54	50
A380	2.70	315	116	160	3	71	25.9	100	5
碳钢	7.86	517	80	400	22	200	24.3	42	15
ABS	1.03	96	93		60			0.9