烟台GB自粘型止水条查询欢迎咨询

橡胶止水条是采用一种既有橡胶制品特性，又有遇水自行膨胀以止水的功能。广泛应用于人防、地铁、隧道、污水处理工程、游泳池等以及其他混凝土工程施工缝、伸缩缝、裂缝。

产品分类

1.腻子型止水条

腻子型遇水膨胀止水条是近期研制的新产品，它具有遇水膨胀的特殊性能。具有弹性接缝止水材料的密封防水作用，当接缝两面侧距离加大到弹性防水材料的弹性复原率以外时，由于该材料具有遇水膨胀的特性。在材料膨胀范围以内仍然能起止水作用。whf2017

2.制品性止水条

制品型遇水膨胀橡胶止水条它具有吸水后膨胀率高，加压不失水，与空气接触不风化，耐酸碱性稳定，抗老化等优点。该产品主要应用于盾构施工法现砌接缝防水，建筑物变形缝、施工缝用止水带。

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橡胶支座的质量因素： 1、所采用的橡胶的胶质，这是影响板式橡胶支座质量的主要因素，目前由于市场竞争激烈，客户压价厉害，许多橡胶支座生产厂家就从这块降低成本，采用劣质橡胶，这个从外观上可以看出一二，好的橡胶，表面油亮，黝黑，用手指按压能感觉到一点点弹性，质量差点的橡胶，表面发乌，没有光泽。但是胶质真正的好坏，就需要做实验，简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现质量问题，一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。

2、环境温差 大型结构建筑物由于施工工期长往往在伸缩缝施工完成后到顶班覆土需要很长时间，期间环境温度往往发生很大变化，而由于温差导致混凝土自由伸缩时其线膨胀系数由于温度变化而较大，导致混凝土发生较大的线膨胀量，而橡胶止水带的定型产品适应不了如此大的变形量而导致应力集中，引起橡胶止水带薄弱处断裂。

3.自粘性胶条

自粘性胶条是由丁基橡胶填充挤增塑剂及其它特种助剂，经过特殊工艺加工而成的一种新型橡胶防水材料。它不仅填充砼土气孔缝隙，而且在一定压力下，与混凝土有良好的粘结力，使其与混凝土联为一体，起到防水止水的作用。 wanhaifeng19771024

 本产品具有良好的气密性，较好的粘接强度，极强的自粘性和变形性，可以不用粘接剂在一定条件下与新浇混凝土直接粘接，克服过去止水材料因与混凝土界面粘接不牢引起的环绕渗漏问题，具有良好的耐水性、耐酸碱性及耐老化性能，可广泛应用于水利、水电工程及各类工民建工程。

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聚乙烯闭孔泡沫板中的气泡的不规格性和它的立体均布性产生了比较优良的吸声性能的，和玻璃棉、石棉等有很多的优点的。它是由金属骨架和气泡构成的泡沫体，为刚性结构，而且加工的性能是比较好的，能加工成各种形式的吸音板的，而且不吸湿而且容易清洗的。吸声的性能不会下降的，不会因为受到振动或者是风压而发生折损或者是尘化，能承受高温的，不会着火和释放毒气的，聚乙烯闭孔泡沫板不仅在高频区，而且在中、低频区也具有比较好的吸声性能的。

安装方法

1.在下一节混凝土浇筑前，已出现的纵（水平）向或横（环）向施工缝界面上均应安装止水条。

2.如何将止水条固定在当头板上，则要根据该框架的施工方法和机具设备能力来确定，可用铁钉、螺栓或铁丝固定。总之其固定方法可由施工人员充分发挥其想象力，达到预留凹槽方便、快捷、省料之目的。

3.需粘贴固定止水条的施工缝，后浇缝的界面应保持干燥、平缝、施工前须清除界面上的浮渣、尘土及杂物。

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可靠的防漏措施，是浇灌成败的关键。如果漏浆，不仅无法将伸缩缝灌满，而且浪费了胶泥。对于水平伸缩缝(如渠道底板间的伸缩缝)的施工比较容易，只要在伸缩缝底部一侧止浆即可浇灌。对于渠道边坡的伸缩缝，需采用一定的止浆材料。渠道边坡施工一般都用木板按伸缩缝宽度做成档板，灌注厚度可通过嵌人砂浆、或石灰粘土封好，待硬化有一定强度后再行浇灌。

4.橡胶止水条安装部位确定后，在需安装止水条的界面上和止水条的底面均涂上薄薄一层胶粘剂，待胶液挥发一段时间后再进行粘贴，或用高强度锚钉将止水条固定在安装的部位。

5.若遇混凝土界面潮湿或凹凸不平，胶粘剂粘贴固定不牢时，可视具体状况用高强度锚钉进一步加强固定。总之，止水条必须与混凝土界面紧密接触固定牢实、防水止水条脱离界面而失去抗渗的作用

 GB自粘型止水条，是我公司在生产GB柔性填料的过程中，开发出的一种挤出型止水条，其外观为黑色，有较强的粘结性，可在外力作用下与混凝土牢牢粘结在一起，同时由于其生产的主要成分为丁基橡胶，使得自身有很强的扯断伸长率

目前橡胶支座在工程中最严重也最普遍的质量病害是支座脱空问题，一般分为局部脱空、完全脱空和支座被压碎而导致的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或夹角，处于局部受压或完全的不受压状态。该问题的产生原因在于：支座在安装时梁底或支承垫石不平整，两端垫石面标高控制不当，垫石强度不足，在受压后破损而引起脱空。而支座安装时气温过低或过高，后期梁体伸缩量过大，也会导致支座的纵向一侧出现难以恢复的半脱空。此外，脱空也可能由软基造成的墩台沉降引起。单个支座的脱空将使其他支座的受力增加，并导致上部构造受力不均，而多处支座的局部甚至完全脱空会极大地降低桥体的抗剪、抗震能力，缩短其使用寿命。因此，必须对局部脱空的支座进行调整，并对脱空30%以上的支座采用钢板等材料找平垫实。