滤油机LYC-J系列润滑油高粘度聚结脱水滤油机
一、简介
1.聚结脱水滤油机内容概述:
- 产品介绍
- 技术参数
- 相关链接
- 应用领域
- 工作原理
- 执行标准
- 性能特点
- 离子交换树脂过滤器
2.聚结脱水滤油机适用油类:
- 液压油;
- 润滑油;
- 压缩机油;
- 透平油;
3.聚结脱水滤油机的过滤应用:
- 无需加热、抽真空和高速离心,能耗低、使用费用低;
- 具有过滤精度高,纳污容量大,滤芯使用寿命长,脱水效率高;
- 高效破除油中的全部油水乳化结构;
- 脱出油中游离水分,处理后水份含量低于100PPM;
- 液压润滑油系统清洁度的全面提高;
- 液压润滑油的除水及除杂质过滤;
- 过滤油中的固态颗粒,清洁度达到NAS6级或更高;
- 各类油品的再生净化;
- 集精密过滤、高效脱水两种功能于一体;
- 大流量连续处理;
- 不会改变油液的物理、化学性质,延长油液的使用寿命;
- 设备在线运行,自动控制,无人值守;
- 汽轮机油及变压器油的净化;
4.聚结脱水滤油机解决问题:
液压润滑系统中水的存在,会引起油液氧化,使油液变质,减小油膜厚度,降低润滑性,引起油液变性聚合而形成大分子,使油液粘度改变,形成有机酸,进而腐蚀金属表面,降低或丧失油液的介电强度。对于传统的过滤与分离设备,从相互混杂在一起的一种液体中分离出另一种液体尤为困难,我公司研制的聚结分离式滤油机,集精密过滤和高效脱水为一体,可有效清除油液中的颗粒杂质和乳化水、游离水,而不损害原产品的品质。对于含大量水分子的油液,其分离效果尤为显著,分离速度是传统分离速度的几倍到几十倍。
滤油机LYC-J系列润滑油高粘度聚结脱水滤油机
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com
关键词:
滤油机 高粘度 LYC-J系列 润滑油 聚结脱水滤油机
滤油机LYC-J系列润滑油高粘度聚结脱水滤油机
二、正文
1.产品介绍
集精密过滤和高效过滤两种功能于一体,高效的清除油液中的颗粒污染物、乳化水、溶解水、游离水,过滤精度可达到NAS4-6级,实现连续运行和无人值守,具有压力式、离心式、真空式滤油机无法比拟的优越性。
为了彻底解决各种油中含水量过多等问题,采用“聚结分离”脱水技术,开发出LYC-J系列聚结脱水滤油机。
新乡市日欣净化设备有限公司聚结脱水滤油机系列型号:
- LYC-J50
- LYC-J25
- LYC-J100
- LYC-J150
- LYC-J200
- LYC-J400
滤油机LYC-J系列润滑油高粘度聚结脱水滤油机
滤油机LYC-J系列润滑油高粘度聚结脱水滤油机
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2.技术参数
型 号 | LYC-J25-*/** | LYC-J50-*/** | LYC-J100-*/** | LYC-J150-*/** | LYC-J200-*/** | LYC-J400-*/** |
重量kg | 150 | 200 | 300 | 520 | 860 | 2860 |
电机功率kw | 0.75 | 1.1 | 2.2 | 4 | 5.5 | 13 |
滤后含水量ppm | ≤100 | |||||
外形尺寸mm LxBxH |
1200x800 x1250 |
1350x800 x1400 |
1740x980 x1450 |
1800x1000 x1540 |
1840x1050 x1780 |
3180x1600 x2000 |
使用温度℃ | 25~80 | |||||
推荐使用粘度cSt | 10~120 | |||||
粗过滤精度um | 100 | |||||
1级精过滤精度um | 10、20 | |||||
2级精过滤精度um | 3、5 | |||||
电 源 | AC 380V三相,50Hz | |||||
额定流量L/min | 25 | 50 | 100 | 150 | 200 | 400 |
原始压力损失MPa | ≤0.1 | |||||
额定压力MPa | 0.6 | |||||
滤芯更换压差MPa | 0.2 |
滤油机LYC-J系列润滑油高粘度聚结脱水滤油机
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3.相关链接
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4.应用领域
- 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
- 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
- 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
- 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
- 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
- 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
- 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
- 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
5.聚结脱水滤油机工作原理
油液首先从内向外流经聚结滤芯,聚结滤芯是由特殊玻璃纤维及其他合成材料进行适当的组合,专门针对油液脱水配制而成,具有良好亲水性。聚结滤心具有过滤颗粒污染物、聚结水分的双重功能。最内层的高精度滤材首先滤除油液中的颗粒污染物;外面的破乳聚结层将油液中的微小水滴聚结成水珠。尺寸较大的水珠会依靠自身的重力沉降到积水槽,尺寸较小的水珠来不及沉降就会被油液挟带着流向分离滤心。分离滤心是由经过特殊处理的不锈钢网制成,具有良好的憎水性,当油液从外向内流经分离滤芯时,小水珠被有效的拦截在滤芯外面,只让油液通过,不让水分通过,从而进一步分离水分。
聚结分离内部安装有两种不同功能的滤芯---聚结滤芯和分离滤芯。当油液流经聚结分离器时,在其内部经历过滤、聚结、沉降、分离四个过程阶段,实现滤除颗粒污染物、脱出水分的功能。
不同的液体有着不同的表面张力,而液体流过小孔时,表面张力越小,所通过的速率就越快,当不同的混合液体流入分离器后,首先进入聚结滤芯,聚结滤芯具有多层过滤介质,其孔径逐层递增。由于表面张力的差异,油液快速通过滤层,而水却缓慢的多;又由于聚结滤芯采用亲水性材料,微小的水滴更是吸附在滤层表面从而造成水滴的聚结。受动能的作用,小液滴竞相通过开孔,逐渐汇成大的液滴,并在重力作用下沉降而与油液分离,通过聚结滤芯后的油液,仍有尺寸较小的水珠在惯性作用下向前至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的疏水材料制成,在油液通过分离滤芯时,水珠被挡在分离滤芯的外面,而油液则通过分离滤芯,并从出口排出。
6.执行标准
1.JB/T5285.2-2001:- 标准名称:《真空净油机技术条件》
- 标准名称:《泵用铸钢件技术条件》
- 标准名称:《离心泵、混流泵、轴流泵和旋转泵试验方法》
- 标准名称:《锻件通用技术条件》
- 标准名称:《金属焊接通用技术规范》
- 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口基本型式及尺寸》
(ISO3723-1976)
- 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
- 标准名称:《旋转电机冷却方法》
(ISO3968-2001)
- 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
- 适用设备:流阻试验台600
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选200L/min—600L/min
- 标准名称:《往复活塞中压氧气压缩机 技术条件》
-
标准主要内容:本标准规定了往复活塞中压氧气压缩机(以下简称氧压机)的技术性能、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装及贮存等要求。
本标准适用于吸气压力为(0.002~0.025)MPa、额定排气压力为(2~3)MPa、公称容积流量不大于7000 m3/h的氧压机。
- 标准名称:《水润滑往复活塞高压氧气压缩机 技术条件》
-
标准主要内容:本标准规定了水润滑往复活塞高压氧气压缩机(以下简称氧压机)的技术性能、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装及贮存等。
本标准适用于吸气压力为(0.0005~0.0050)MPa、额定排气压力为(14.7~16.5)MPa,公称容积流量不大于200m3/h,气缸用蒸馏水润滑的充瓶用氧压机。
(ISO16889-1999)
- 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
- 适用设备:多次通过试验台100
- 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选30L/min—100L/min
- 标准名称:《泵用铸钢件》
- 标准名称:《泵用铸铁件技术条件》
(ISO16889-1999)
- 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
- 适用设备:多次通过试验台500
- 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—500L/min
7.性能特点
油液首先从初过滤器滤除油液中的颗粒后,进入聚结分离器中,油液通过过滤、聚结、沉降分离四个过程,实现脱出水分的功能,最后输出净化油。沉降在积水槽中的水通过积水槽上的放水阀排除。同时可根据油质的情况选择油液直接通过过滤器滤除油液中的颗粒污染物,输出净化油。整机结构:
整机一体化桥架结构,减小了体积。采用整体可拆卸油槽,保证地面无油作业,减少环境污染。
有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种型号可供选择。
颗粒过滤系统:
采用高效滤材做过滤介质,超大过滤面积设计,可有效地滤除极细微的颗粒杂质,使油品达到很高的清洁度。
聚结系统:
聚结系统由一组聚结滤芯组成,聚结滤芯采用了独特的极性分子结构,油液中的游离水及乳化水在通过滤芯后,被聚结成较大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至储水罐内。
排水系统:
分离出来的水份储存在储水罐内,当界面高度到达到设定值时,打开阀门将水排出,直至降到下液面,关闭阀门,停止排水。
分离系统:
分离系统的分离滤芯由特殊的疏水材料制成,油液通过滤芯时,水珠被挡在滤芯的外表面,相互聚结直至因重力作用,沉降至储水罐内。
8.日欣净化离子交换树脂过滤器
──电厂抗燃油系统的最佳解决方案新乡市日欣净化设备有限公司是专业从事抗燃油处理的公司,其离子交换树脂产品在欧洲和北美地区用于EHC 系统中已经有十几年的历史了,有着超过30,000,000 工作小时的使用经验,在磷酸酯抗燃油的品质控制方面取得了显著的成效,提高了整套控制系统的性能,减少了维护费用和换油成本,取得了巨大的经济效益。
公司的离子交换树脂产品具有如下特点:
- 用过的离子交换树脂滤芯可由厂家再生处理,不会对环境造成污染。
- 提高磷酸酯抗燃油的电阻率,避免元件发生电化学腐蚀。
- 采用球状离子交换树脂,颗粒均匀不会产生泄漏,不会对抗燃油造成颗粒污染。
- 全不锈钢结构,工作压力可达1.0MPa,不会破裂,不会产生污染。
- 离子交换树脂产品以滤芯的形式在市场上销售,滤芯的规格尺寸与硅藻土相同,可以直接升级替代原EHC 系统中使用的除酸滤芯。
- 抗燃油在滤芯内部沿轴向方向流动,与介质有长的接触时间,保证处理效果。
- 可以大量节约换油的成本,油的消耗量减少80%以上。
- 不会释放出金属离子,因此不会与磷酸酯发生反应产生凝胶状的磷酸金属盐,不会发生伺服阀粘结故障。
- 能滤除磷酸酯抗燃油中由于使用硅藻土过滤器而产生的金属离子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持抗燃油中的各种金属离子含量低于10ppm。
- 除酸能力为强,高于硅藻土700%,高于活性氧化铝和改性氧化铝 250%。并能保持EHC 系统中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
- 通过吸附作用而不是中和作用处理抗燃油中的酸性物质,处理过程中不会产生水分,因此不需要真空脱水。
对于国内常用的EHC 系统,该滤芯的工作流量不大于4L/min,使用寿命约为1~2 年。使用时可以根据抗燃油的性能指标进行投运,也可以连续投运。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业
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