聚四氟乙烯板-概述-用途-材料优点-外观标准-技术优点聚四氟乙烯板（也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板）分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能:耐高低温（-192℃-260℃）、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良特性。（5）密度为2.1-2.3T/m3. 聚四氟乙烯板-概述-用途-材料优点-外观标准-技术优点聚四氟乙烯车削板特征:聚四氟乙烯车削板、膜、带由聚四氟乙烯模压毛胚车削加工制得，它具有优良的介电性能，不老化，好的耐化学腐蚀性能及广阔的使用强度范围。薄膜为不定向薄膜，不定向薄膜经压研制成定向和半定向薄膜。 四氟板的性能特点 聚四氟乙烯四氟板材，由的纯聚四氟乙烯经模压、车削、裁切等各种工艺精制而成，在已知的塑料中它具有好的耐化学腐蚀性能，不老化，电绝缘，并具有极低的磨擦系数，在无负荷的情况下，能在-180~+260度的温度下使用。适用于平垫、V型垫、衬材等密封材料，活塞环、导轨等润滑材料，电绝缘材料，防粘材料等。项目 单 位 指 标 密度 g/cm3 2．1-2．3 弯曲强度 Mpa 11-14 拉伸强度 MPa 21-28 摩擦系数 / 0.04 吸水率 % <19 介电强度 KV/mm 10 使用温度 ℃ -180~260 熔融温度 ℃ 325 以上数据在很大程度上可以直接运用，但不能其适用于任何情况。对于经由原材料测得的数值，制成产品的某些性能可能会稍有出入。不同生产厂家也会稍有不同，因此不能做选材之。中文名称：聚四氟乙烯 英文名称:Poly tetra fluoro ethylene PTFE （聚四氟乙烯）俗称塑料王、F4、或铁氟龙。采用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压成型制得可制成板材、车削膜、管。可压制推制成型。可与石墨等混合制成板、棒、盘根、绳、生料带。 PTFE （聚四氟乙烯）特性：1.使用温度范围十分广泛 (摄氏从-200度到+260度) 2.基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。 3.极好的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。 4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。 5.优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何) 6.吸水率极低，并具有自润滑性和不粘性等一系列独特的性能 PTFE （聚四氟乙烯）应用：密封/垫圈、环材、耐磨板/座、绝缘零件、抗腐蚀性行业、机械零部件、衬层、石油及天然气、石油化工业、化学行业、仪器设备生产商等。聚四氟乙烯板-概述-用途-材料优点-外观标准-技术优点 机械工业领域 聚四氟乙烯的摩擦系数小，其静摩擦系数低于动摩擦系数，可用于低速高负荷领域，如在土建、化工、桥梁等结构件中可解决热膨胀和震动引起的伸缩问题。 TFE （聚四氟乙烯）具体应用有：(1)防污染机械(如纺织、造纸、制药、食品机械)的轴承轴套； (2)输送碱、溶剂等非润滑液体的机械(如搅拌机、染色机、泵)； (3)在酸、碱等腐蚀性环境(如电镀浴槽化工设备)下工作的轴套； (4)禁油润滑(如制氧设备)； (5)元油润滑(如超低温冷冻机、液体燃料泵)； (6)油润滑效果不良的环境下(加高温干燥机、炉内台午、炉内传送带)工作的滑动部件； (7)低速高负荷状态下的滑动部件〔可动支承)。 PTFE （聚四氟乙烯）规格：特殊尺寸可定做 棒材：直径：4～100mm*1米【==内容分割==聚四氟乙烯板-概述-用途-材料优点-外观标准-技术优点使用方法：楼梯专用聚四氟乙烯板一般厚度在5mm；其长度为楼梯板长；宽为踏步宽。对楼梯四氟板进行裁割需要使用型材切割机进行剪切。楼梯四氟板安装完毕后，在容易受污染的部位用胶纸铁盖或使用塑料薄膜覆盖保护，容易被划碰的部位，应设安全护栏保护。(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。耐高温——使用工作温度达250℃。 耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。 耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。 耐气候——有塑料中佳的老化寿命。 高润滑——是固体材料中摩擦系数低者。 不粘附——是固体材料中小的表面张力，不粘附任何物质，力学性能它的摩擦系数极小，仅为聚乙烯的1/5，这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟板具有不粘性。 无毒害——具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。 电性能聚四氟乙烯在较宽频率范围内的介电常数和介电损耗都很低，而且击穿电压、体积电阻率和耐电弧性都较高。 聚四氟乙烯板-概述-用途-材料优点-外观标准-技术优点耐辐射性能聚四氟乙烯的耐辐射性能较差（104拉德），受高能辐射后引起降解，高分子的电性能和力学性能均明显下降。应用聚四氟乙烯可采用压缩或挤出加工成型；也可制成水分散液，用于涂层、浸渍或制成纤维。聚四氟乙烯在原子能、航天、电子、电气、化工、机械、仪器、仪表、建筑、纺织、食品等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料，绝缘材料，防粘涂层等。 耐大气老化性：耐辐照性能和较低的渗透性：长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。 不燃性：限氧指数在90以下。 耐酸碱性：不溶于强酸、强碱和有机溶剂。 抗氧化性：能耐强氧化剂的腐蚀。 酸碱性：呈中性。聚四氟乙烯比重为2.2左右，5毫米纯聚四氟乙烯板的理论重量为1*0.005*2.2*1000=11KG。 聚四氟乙烯的机械性质较软。具有非常低的表面能。 聚四氟板F4,PTFE)具有一系列优良的使用性能:耐高温—长期使用温度200~260度，耐低温—在-100度时仍柔软；耐腐蚀—能耐王水和一切有机溶剂；耐气候—塑料中佳的老化寿命；高润滑—具有塑料中小的摩擦系数（0.04）；不粘性—具有固体材料中小的表面张力而不粘附任何物质；无毒害—具有生理惰性；优异的电气性能，是理想的C级绝缘材料。 PTFE聚四氟乙烯板合用于-180℃~+250℃温度下，主要用作电器绝缘材料及接触侵蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，广泛应用于化工、、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；航空、军事等重产业领域；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等材料长处。聚四氟乙烯目前已知固体摩擦系数材料（比冰）还小，聚四氟乙烯板制作压力要于30MPa制品本身抗拉强度于15MPa（相于建筑C15砼强度）拉伸率于150%该部位选用看两点：优良滑性靠强度及拉伸率 聚四氟乙烯板-概述-用途-材料优点-外观标准-技术优点PTFE聚四氟乙烯板分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无毒害等优良特性。 耐高温——使用工作温度达250℃。 耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。 耐侵蚀——对大多数化学药品和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。 耐天气——有塑料中佳的老化寿命。(1)板材的颜色为树脂本色。【 高润滑——是固体材料中摩擦系数低者。 不粘附——是固体材料中小的表面张力，不粘附任何物质，力学机能它的摩擦系数极小，仅为聚乙烯的1/5，这是全氟碳表面的重要特征。又因为氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。 无毒害——具有生理惰性，作为人工血管和脏器长期植入体内无不良反应。