安国回收长期加工助剂安国回收长期加工助剂1、通用型：促进物料的塑化。通常酚型抗氧剂的使用温度范围相对较低，多用于内燃机油、液压油和变压器油中；而胺型抗氧剂的使用温度比酚型高，特别是烷基化二苯胺型抗氧剂的高温抗氧化性能好，可用于合成酯类油中，作为喷气涡轮发动机润滑油的主要抗氧化组分。胺型抗氧剂主要有苯二胺类抗氧剂、二苯胺类抗氧剂、苯基-α-萘胺类抗氧剂和吩噻嗪类抗氧剂等。对苯二胺有一系列的衍生物，如3，5-二乙基甲苯二胺的质量分数在1%以内时，氧化试验结果表明可以减小油品粘度的增加，降低轴承失重。N-苄胺苯二胺用于PAO 或多元醇酯中，抗氧效果显著，且更适合与金属盐或金属减活剂一起使用，金属腐蚀小， 粘度增加很小， 形成油泥很少。噻二唑和噻二唑衍生物还可用在润滑脂中，起到改善抗磨性能的作用。噻二唑的聚合物具有优秀的四球抗烧结性能，可用作润滑油脂的抗磨极压剂，还具有抗氧、抑制铜腐蚀等性能，克服了传统极压剂导致油品抗氧化性能降低、铜腐蚀严重的弊端。噻二唑衍生物无灰、不含磷，是环境友好添加剂，从某种意义上来说有望替代ZDDP 系列添加剂。巯基苯并噻唑类化合物是一类具有致密化学结构的杂环化合物，其衍生物可作为润滑油极压抗磨剂、抗氧防腐剂和金属钝化剂。如2-巯基苯并噻唑衍生物在润滑剂中还可以以硫酮形式吸附于金属铜表面，形成一层配合物膜而表现出较强的铜缓蚀性能。杂环化合物油溶性较差，通过合理的分子设计，在其分子结构中引人油溶性基团，如引入烷基、巯基化合物、酯基化合物、含硼酸酯的化合物等，既可提高油溶性，也能获得具有良好抗氧防腐和抗磨减摩性能的苯并噻唑衍生物，典型的如含二硫醚基团的苯并噻唑的极压性能优于相应的单硫醚苯并噻唑的极压性能。此类化合物的抗磨性与其所连的烃基的化学结构有关，如正构烷基二硫醚的抗磨性随其烷基链长度增加而增强；有较多支链的烷基二硫醚的抗磨性能则不如相应的正构烷基二硫醚的抗磨性能。巯基苯并噻唑与屏蔽酚抗氧剂的Mannich 反应，可生成油溶性好的抗氧剂和抗磨剂。其它一些杂环类的化合物，如苯并咪唑、磷嗪衍生物、三嗪衍生物都具有不错的摩擦学性能，大多处于实验室研究阶段，商业化的产品鲜有报道。含硫、氮的杂环衍生物是一类具有良好摩擦学性能、热稳定性能和抗氧防腐性能的多功能润滑油添加剂，能够满足现代机械设备和环保要求，有希望部分取代传统型润滑油添加剂。今后，对含硫、氮杂环化合物的研究应集中在其摩擦机理和推广应用上，从而推动杂环润滑油添加剂的发展。噻二唑和噻二唑衍生物还可用在润滑脂中，起到改善抗磨性能的作用。噻二唑的聚合物具有优秀的四球抗烧结性能，可用作润滑油脂的抗磨极压剂，还具有抗氧、抑制铜腐蚀等性能，克服了传统极压剂导致油品抗氧化性能降低、铜腐蚀严重的弊端。噻二唑衍生物无灰、不含磷，是环境友好添加剂，从某种意义上来说有望替代ZDDP 系列添加剂。巯基苯并噻唑类化合物是一类具有致密化学结构的杂环化合物，其衍生物可作为润滑油极压抗磨剂、抗氧防腐剂和金属钝化剂。如2-巯基苯并噻唑衍生物在润滑剂中还可以以硫酮形式吸附于金属铜表面，形成一层配合物膜而表现出较强的铜缓蚀性能。杂环化合物油溶性较差，通过合理的分子设计，在其分子结构中引人油溶性基团，如引入烷基、巯基化合物、酯基化合物、含硼酸酯的化合物等，既可提高油溶性，也能获得具有良好抗氧防腐和抗磨减摩性能的苯并噻唑衍生物，典型的如含二硫醚基团的苯并噻唑的极压性能优于相应的单硫醚苯并噻唑的极压性能。此类化合物的抗磨性与其所连的烃基的化学结构有关，如正构烷基二硫醚的抗磨性随其烷基链长度增加而增强；有较多支链的烷基二硫醚的抗磨性能则不如相应的正构烷基二硫醚的抗磨性能。巯基苯并噻唑与屏蔽酚抗氧剂的Mannich 反应，可生成油溶性好的抗氧剂和抗磨剂。其它一些杂环类的化合物，如苯并咪唑、磷嗪衍生物、三嗪衍生物都具有不错的摩擦学性能，大多处于实验室研究阶段，商业化的产品鲜有报道。含硫、氮的杂环衍生物是一类具有良好摩擦学性能、热稳定性能和抗氧防腐性能的多功能润滑油添加剂，能够满足现代机械设备和环保要求，有希望部分取代传统型润滑油添加剂。今后，对含硫、氮杂环化合物的研究应集中在其摩擦机理和推广应用上，从而推动杂环润滑油添加剂的发展。吩噻嗪从20 世纪50 年代开始就已经应用于航空发动机润滑油中，其特点是抑制油品高温氧化后的粘度增长非常有效，但其缺点是油泥严重。有研究认为在苯环或氮原子上接上长碳链烷基，可增加吩噻嗪的油溶性从而减小油泥的生成。从上世纪90 年代初开始，吩噻嗪衍生物在内燃机油中应用的研究逐渐增加，这主要是由于发动机的效率进一步提高，使得内燃机油的工作温度升高，而环保的要求使得ZDDP的用量降低，需要更高效的高温抗氧剂。近年来，陆续有吩噻嗪衍生物在内燃机油中应用的报道，并出现了吩噻嗪衍生物应用于冷冻机油的研究。随着节能要求越来越高，机械设备的效率和热负荷增大，相应地要求润滑油具有更好的耐高温氧化性能，而烷基吩噻嗪则是国外近年来研究较多的高温抗氧剂。烷基吩噻嗪主要有两类，一类是氮原子上烷基取代的吩噻嗪，另一类是苯环上烷基取代的吩噻嗪，后者在润滑油中的应用更为普遍。[2]