C、推板作预压缩及排卸垃圾。

 
压缩式垃圾车填装压缩机构的工作过程，分4阶段。
 
第1阶段：摆动板向上摆动，做好插入松散垃圾内的准备。
 
第2阶段：导向板带动摆动板向下移动，插入收集箱中的松散垃圾。
 
第3阶段：摆动板向下作圆弧摆动，刮动垃圾使其开始进入主厢中。
 
第4阶段：导向板带动摆动板向上移动，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。

压缩式垃圾车构造分类
 
1.环卫压缩式垃圾车构造有摆臂式压缩式垃圾车构造，自卸式压缩式垃圾车构造，挂桶式压缩式垃圾车构造，压缩式压缩式垃圾车构造，密封式压缩式垃圾车构造，车厢可卸式压缩式垃圾车构造等系列产品环卫压缩式垃圾车构造。底盘主要有东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘。
 
2.摆臂式压缩式垃圾车构造：由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。<蓝牌压缩式垃圾车/strong>
 
3.挂桶式自装卸压缩式垃圾车构造：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。
 
4.压缩式压缩式垃圾车构造：采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
 
5.车厢可卸式压缩式垃圾车构造：广泛用于城市街道，学校垃圾处理，可一年配多个垃圾斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。
 
6.密封自卸式压缩式垃圾车构造：广泛适用于城市街道垃圾处理，均具有密封自卸功能，液压操作，倾卸垃圾方便。