江阴什么地方回收氢氧化钾江阴什么地方回收氢氧化钾芳胺类抗氧剂主要有二烷基二苯胺、二氨基甲苯衍生物、1，8-二氨基萘衍生物等。其中应用广泛的是二烷基二苯胺；单烷基或双烷基化的二苯胺均可使用。烷基化二苯胺的氮质量分数一般为2%～6%，氮含量太低，会弱化烷基化二苯胺的效果，氮含量太高会对烷基化二苯胺在润滑油中的相容性及挥发性产生不利影响。二苯胺类抗氧剂适合用于温度升高很快的润滑油中，在合成酯类油中能阻止油泥的形成。二苯胺类抗氧剂是一类重要的无灰抗氧剂。随着油品规格的高档化，对发动机油的高温抗氧化能力提出更高的要求，也使胺类抗氧剂在发动机油中的用量得到前所未有的增加。有文献报道了烷基二苯胺与钼化合物结合能改进润滑油氧化和摩擦性能， 特别适合用于曲轴箱润滑油或传输用油，包括无磷多级润滑油。美国专利报道了含二苯胺衍生物的润滑油具有持续改进的抗氧化能力，苯乙烯基二苯胺化合物具有优良的抗氧化抗腐蚀能力，抗结焦效果良好。在酯类油中，二苯胺低聚物在高温条件下的抗氧化性能比二苯胺更理想。润滑剂和脱模剂吩噻嗪从20 世纪50 年代开始就已经应用于航空发动机润滑油中，其特点是抑制油品高温氧化后的粘度增长非常有效，但其缺点是油泥严重。有研究认为在苯环或氮原子上接上长碳链烷基，可增加吩噻嗪的油溶性从而减小油泥的生成。从上世纪90 年代初开始，吩噻嗪衍生物在内燃机油中应用的研究逐渐增加，这主要是由于发动机的效率进一步提高，使得内燃机油的工作温度升高，而环保的要求使得ZDDP的用量降低，需要更高效的高温抗氧剂。近年来，陆续有吩噻嗪衍生物在内燃机油中应用的报道，并出现了吩噻嗪衍生物应用于冷冻机油的研究。随着节能要求越来越高，机械设备的效率和热负荷增大，相应地要求润滑油具有更好的耐高温氧化性能，而烷基吩噻嗪则是国外近年来研究较多的高温抗氧剂。烷基吩噻嗪主要有两类，一类是氮原子上烷基取代的吩噻嗪，另一类是苯环上烷基取代的吩噻嗪，后者在润滑油中的应用更为普遍。[2] 分散剂1、通用型：促进物料的塑化。