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兴安盟三维植被网、700克厂家平方价格1.4mm厚【博创】
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来自:山东博创土工材料有限公司
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发布时间:2018-3-30 关注次数:115
产品参数
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品牌 博创
规格型号 HDPE-20
编号 0538
计量单位 平方米
付款方式 先付部分货款
价格单位 人民币
商品详情

泰安博创土工材料有限公司位于五岳之首的泰山脚下,是专业生产HDPE土工膜、防渗膜、EVA防水板、短纤土工布、PE膜、膨润土防水毯、土工格栅、土工格室、土工网、三维网垫等复合防排水板土工材料的生产厂家,本公司拥有植被毯、土工格栅、土工布、土工膜、土工格室、土工网、工程纤维、注塑制品、沙坑垫、果岭被、复合防排水板,蓄排水板,植草网格等多条产品生产线,工艺技术先进,是目前全国规模大、品种全的生态袋材料、注塑制品生产企业。为您提供专业的施工指导及满意的售后服务。togongmopifa.com土工膜批发馆网欢迎您!——————————生产部经理王总:15953811333系技术总监专业专注值得信赖!——————————公司主要生产土工材料系列产品:隧道防水板(eva防水板)、无纺土工布、HDPE防水板、复合土工膜、HDPE/EVA防水板、复合排水网、塑料排水板、蓄排水板、塑料盲沟、生态袋、植草格等土工材料。经过多年发展,为包括南水北调、达成铁路、成南高速、绵遂高速、长河坝水电站、南涪铁路、巴南高速、锦屏水电站、大丽铁路、达陕高速、成渝客专、湘桂铁路等基础设施,提供了优质的土工材料,赢得了客户的广泛赞誉。博创土工材料有限公司拥有一流的土工材料专家、管理、技术和服务团队,公司率先在业内建立了完善的技术培训体系、服务质量体系,保证我们服务的客户能够得到标准、专业、优质的工程材料。

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随着公路交通量和汽车载重量的增大,对路面结构的破坏日渐加重,越来越多的旧混凝土路面面临着修复工作。与沥青路面相比,水泥混凝土路面的修复比较困难,即使在旧混凝土路面上加铺沥青罩面层是一种改善其使用性能的有效措施,但在沥青加铺层中出现反射裂缝仍是需要解决的主要问题。反射裂缝本身对罩面层的使用性能影响不大,但环境因素(雨雪、氧化、粉尘)的负效应,常常使得裂缝迅速向四周扩展,缩短罩面层寿命。为了能有效地减缓旧水泥混凝土路面上裂缝的反射速度,或减薄沥青罩面层厚度,国内外研究人员进行了大量的试验,既积累了成功经验,也吸取了许多失败的教训。 ——————————宁通公路六合东至扬州段水泥混凝土路面经过12年的运营,水泥混凝土路面出现不同程度的损坏,包括板块断裂、板角断裂、错台等情况,严重影响行车的舒适性和安全性,需在旧水泥混凝土路面上进行沥青混凝土罩面,并对如何延缓沥青罩面层反射裂缝的产生进行研究。 2、国内外防治反射裂缝的研究概况 ——————————沥青混凝土加筋能提高路面结构层对裂缝的抑制能力、对横向剪切破坏的抵抗能力等,达到延长路面结构的疲劳寿命、节省材料、降低费用的目的。在沥青混凝土路面中采用加筋的方法来改善路面使用性能的设想由来已久,自三十年代开始掺加石棉纤维,到五、六十年代美国、加拿大和英国试用以金属网作为沥青混合料中的加筋材料使用,均因材料不过关未能推行。八十年代开始对PG(Polymer Geogrid聚合物网栅)进行应用研究,英国以NETLON有限公司为代表,研究了塑料格栅的材料性能及路用性能,并逐步推广应用。这种格栅具有两种功能:一是能提高沥青结构层的强度,具有长期抵抗拉应力的能力;二是能使应力均匀分布在较大的面积范围内,大大减轻沥青结构层的徐变作用,最终达到防止沥青路面开裂的目的。 国内自八十年代末开始研究此技术。1992年北京市公路局设计研究院结合八达岭公路水泥混凝土路面大修,采用金属网加筋沥青混合料结构修筑了500m试验段,使用效果较好。哈尔滨建筑工程学院道路研究所于1993年7月提出了《塑料网格在柔性路面结构工程中的应用》研究报告,对室内外试验进行了详细阐述,并提出了施工工艺。长沙交通学院也对塑料格栅进行了室内研究,提出了《土工格栅对沥青路面抗车辙、抗开裂性能的试验研究》初步报告。北京市政设计院研究所对加拿大贝密尔斯有限公司生产的自粘式沥青路面加劲网格进行了室内试验,得到了初步结果。 国内外对加筋格栅沥青混凝土试验研究的结果表明,加筋格栅具有减薄沥青层厚度、防治反射裂缝、减少车辙作用等特点,能够加强沥青路面的结构性能,提高道路的使用寿命。

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EVA防水板,是隧道专用防水板。是由乙烯-乙酸乙烯共聚物为主要原材料,加入专用助剂和抗老化剂,经熔融、塑化、挤出、三辊压延、成型、卷取等工序制成的具有一定厚度的片状防水材料。(PS:同样加工工艺,高密度聚乙烯(HDPE)防水板同样可以生产。)——————————分类: ①根据颜色分类,隧道专用EVA防水板分为:黑色EVA防水板,乳白(瓷白)EVA防水板,白透EVA防水板。 ②根据制作工艺及施工类型EVA隧道用防水板可以分为:光板eva防水板,全复合防水板,条式复合防水板,吊带防水板(点式防水板)。(PS:复合式防水板,复合物一般为短丝针刺无纺土工布,克重在200-400克/㎡之间) ③常用厚度:1.0mmeva防水板、1.2mmeva防水板、1.5mmeva防水板。 ④常用幅宽: 3米宽。——————————性能特点及优点: 1、力学性能足够强,化学性能良好:如拉伸强度高,常温下在16Mpa以上。断裂伸长率大,常温下可达550%以上。耐酸、碱、盐等介质腐蚀、耐霉菌,长期保持性能不变。 2、低温弯折性能极佳,在-35℃以下依然具有良好的弯折性能。质地柔软,与基层贴敷性好,当下层质量不符合要求对试样的沥青混合料进行试验以后包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处容易产生台阶、裂缝、松散等而且其搭接缝和卷材固定部位可进行热熔焊接,达到理想的施工效果。 3、施工方便快捷、环保安全:如搭接缝采用热焊接,可形成高强度的可靠密封防水层。专业化施工队伍、机械化施工机具和标准化施工流程保证工程质量。

施工方法—————————— 1. 填充材料的要求——————————采用适于植物生长的清洁颗粒混合料(砂砾为主,粒径大于2mm的砂砾含量在20%-50%),并掺入有机肥以利于植物生长。——————————2. 坡面的修整 1)坡面的树皮、树根、垃圾、杂物等清除干净,做到坡面整洁。 2)坡面的松石、不稳定的土体要固定或清除;锐角物体要磨成钝角以免划破生态袋表面。 3)除了要保留的植被外,其他的植物要连根清理干净。 4)坡顶要考虑截水沟,中间平台、坡角宜设排水沟。 5)大的土坡面在机械清理后,应马上施工,并保留10-20cm厚的土工由人工清理。——————————3. 基础施工 1)按图纸上要求开挖一定深度,在坡角下的夯实基层或夯实土层上铺设一定数量层的袋子。欢迎光临%昭通护坡生态袋、股份有限公司#欢迎您2)基础土层一般夯实到95%的密实度,并不会发生明显的沉降和变形。 3)要挂线施工,尽量使基础的线条保持或合乎设计要求。 4)生态袋垒砌摆放时,要挂水平线施工,上下层的竖缝要错开,三维排水连接扣要骑缝放置,人工压板踩踏压实,保证互锁结构的稳定性,扎口带和线缝结合处靠内摆放或尽量隐蔽,以达到整齐美观的效果。 5)在石质或其他的硬质基础界面上垒砌生态袋时,可将第一排的生态袋用锚钉固定或不锈钢钉将三维排水连接扣(单面去钉)钉在木桩上,也可采用水泥砂浆配合固定。—————————— 4. 装袋 1)采用现场装料施工,建筑垃圾、树皮树根、草屑、尖锐物等要清除。填充黏土时,要将土敲碎,且尽量选最佳含水率的填料(手握成团,落地开花)。 2)袋较长时,每装三分之一时,要将袋内填料抖紧。填料一定要尽量装的满实。扎扣要牢固结实。 3)先装好一个标准的袋子,用磅秤称量并记录重量作为其后装袋的样板。 4)如果是混播,混料要均匀,当然也可想办法,让种子尽量靠近在坡面的外露面。 5)装好的袋尽量几天内施工完毕,切勿将装好的袋过长时间的暴露在户外或淋雨。 6)袋装好后,要放置稳妥,搬运时,要离地搬运,不要在地面拖行或滚动搬运,放置时要轻放。 7)对于装袋时,上下变形大的,要及时调整匀称。——————————5. 垒砌和沉降 1)由低到高,层层错缝摆砌。 2)基础和上层形成的结构:将三维排水连接扣水平放置在两个袋子之间靠近袋子边缘的地方,以便每个三维排水连接扣骑跨两个袋子,摇晃扎实袋子以便每个三维排水连接扣刺穿袋子。每层袋子铺设完成后用木槌夯实(或在上面放置木板并由人踩踏压实),这一操作是用来确保连接扣和袋子之间良好的联结


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