滤油机厂家CS-AL-7R汽轮机油高粘度油精密滤油车滤油机厂家
一、序言
1.高粘度油精密滤油车的特点:
- 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
- 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
- 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
- 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
- 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
- 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
- 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
2.高粘度油精密滤油车内容概述:
- 产品介绍
- 技术参数
- 应用领域
- 相关链接
- 工作原理
- 保养注意事项
- 执行标准
- 性能特点
- 离子交换树脂进行抗燃油处理的技术
3.高粘度油精密滤油车的过滤应用:
- 过滤新油;
- 加注新油并过滤;
- 净化正在使用中的油液;
- 液压润滑系统工作时的旁路过滤;
- 液压润滑系统的旁路过滤;
- 液压润滑系统加油时的过滤;
- 接入液压润滑系统全面提高系统的清洁度;
- 液压润滑系统投入运行前的循环过滤;
4.高粘度油精密滤油车解决问题:
精密场合的液压润滑油的不停机的在线旁路超精密过滤,全面提升油品的清洁度。
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二、正文
1.产品介绍
像加油机一样液压润滑油的加注过滤。精密机械液压润滑系统投入运行前的循环清洗过滤。精密场合的液压润滑油的不停机的在线旁路超精密过滤,全面提升油品的清洁度。新乡市日欣净化设备有限公司精密滤油车系列型号:
- CS-AL-1R
- CS-AL-5R
- CS-AL-7R
- CS-AL-2R
- CS-AL-3R
- CS-AL-6R
- CS-AL-4R
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2.技术参数
型号 | CS-AL-7R |
滤芯更换压差MPa | 0.8 |
推荐使用粘度cSt | 10~180 |
粗过滤精度μm | 100 |
精过滤精度μm | NAS1638 3-6级 |
额定流量L/min | 24 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz |
使用温度℃ | 5~80 |
电机功率kw | 0.75 |
重量kg | 135 |
外形尺寸mm LxBxH | 1100x500x1000 |
原始压力损失MPa | ≤0.25 |
额定压力MPa | 1.6 |
注:*-过滤精度,如03为3微米
**-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型
外形尺寸:
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3.应用领域
- 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
- 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
- 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
- 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
- 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
- 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
- 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
- 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
4.相关链接
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5.精密滤油车工作原理
坚实的底部硬盘设计,安装的轮子使得他能够像便移式滤油车一样自由移动,可以实现对不同设备的油品清洁过滤。优质的滤材,加上超大的过滤面积,使得油品上下游的β值的控制异常卓越,同时并联加多级过滤的模式,使得滤芯的寿命得到很大的提高。电气控制系统,能够实现设备的自动化运转和压力指示表和压差报警系统,能够随时观察滤芯的堵塞情况和在滤芯堵塞时发出警报,及时更换滤芯,保证油品的清洁度,保证系统的安全运行。采用滤筒并联的模式来全面提高油液通过的面积,减缓流速。6.保养注意事项
吸油过程中泵的声音变大,吸油不畅请考虑泵前粗过滤是否堵塞,及时取出清洗后再用。压力表变化大,压差发讯报警时及对滤芯进行更换。滤油机启动时不能使泵反转,以免吸油泵的轴封被吹出导致吸入空气。滤油机吸油过程中吸入空气应及时打开排气阀,排净空气后及时关闭排气阀。7.执行标准
1.GB50065-1994:- 标准名称:《交流电气装置的接地设计规范》
- 标准名称:《泵用铸铁件焊补》
- 标准名称:《真空净油机技术条件》
(ISO3723-1976)
- 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
- 标准名称:《泵产品涂漆技术条件》
- 标准名称:《金属焊接通用技术规范》
- 标准名称:《泵用铸钢件技术条件》
- 标准名称:《旋转电机基本技术要求》
(ISO2941-1974)
- 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
- 标准名称:《离心泵铸件过流部位尺寸公差》
(ISO2941-1974)
- 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
- 标准名称:《电机外壳保护等级》
8.性能特点
设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地- 该机小型轻便,移动灵活。
- 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
- 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
- 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
- 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
9.净化离子交换树脂进行抗燃油处理的技术
汽轮机电液控制系统(EHC 系统)普遍采用高压抗燃油系统。 磷酸酯以其优良的抗燃性能和化学稳定性成为EHC 系统的工作介质,但其酸度易发生变化而引起抗燃油的老化。抗燃油中局部过热和含水量过高,都会造成抗燃油酸度过高。酸度过高的抗燃油会产生如下后果:1)加速抗燃油的老化;2)产生凝胶状沉淀和固体沉淀,造成伺服阀粘结或卡涩;3)对关键元件如泵、阀等产生腐蚀;4)电阻率下降,导致元件电化学腐蚀;5)泡沫特性劣化。
抗燃油酸度超标后必须及时处理,目前处理抗燃油酸度的方法有:
- 硅藻土(Fuller's Earth)
- 活性氧化铝(Activated Alumina)
- 改性氧化铝(Selexsorb)
- 离子交换树脂(Ion Charge Bonding)
硅藻土: 是最常用的抗燃油处理方法,对处理低酸度的抗燃油才有效果。当酸值超过0.2 后,处理起来就比较困难,往往需要更换几个硅藻土滤芯才能起到效果;当酸值超过0.3 以后,硅藻土就无法处理了。同时,硅藻土会释放出钙、镁和铁等金属离子,金属离子会导致抗燃油电阻率下降。而且这些金属离子与抗燃油中的酸性物质发生反应形成凝胶状的磷酸金属盐,该凝胶状物质会造成伺服阀粘结,引起伺服阀故障,并会使抗燃油的泡沫特性劣化。硅藻土是一种天然土,颗粒尺寸不均,抗燃油流经硅藻土后势必将颗粒状杂质带入到系统中,对抗燃油造成颗粒污染。所以,硅藻土过滤器不适合于长期连续投入运行。
活性氧化铝:处理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。活性氧化铝会释放出铝和钠等金属离子,与硅藻土一样失效后容易产生凝胶状的磷酸金属盐,会造成伺服阀粘结。活性氧化铝的颗粒易爆裂成粉末状,这些硬度极高的小颗粒物质很容易进入油中,引起颗粒污染,并容易造成泵、阀类零件磨损。
改性氧化铝:是阿克苏公司专为抗燃油处理研制的产品,其处理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。它是人工合成材料,化学成分稳定,颗粒尺寸均一,不会产生泄漏。但改性氧化铝只能处理新的抗燃油,对于已经出现劣化的抗燃油没有处理作用。
离子交换树脂:是最新的抗燃油处理技术,通过吸附作用吸收抗燃油中的酸性物质,其处理酸的能力是硅藻土的7 倍。离子交换树脂可以处理高酸度的抗燃油,并保持抗燃油的酸值水平小于0.08。能提高抗燃油的电阻率,避免产生电化学腐蚀。能快速滤除抗燃油中,由于原来使用的硅藻土过滤器泄漏产生的金属离子(Ca、Mg、Na、Fe),保持系统中的金属离子含量低于10ppm。在除酸过程中不会产生凝胶状的磷酸金属盐,并对已经存在的磷酸金属盐有分解作用,彻底消除对伺服阀产生的影响。离子交换树脂采用球状结构,颗粒尺寸均一,不会产生泄漏。
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com是专业的滤油机厂家,生产油过滤、水过滤、气体过滤系列产品,以过硬的技术设计、生产满足用户的需要,国产化颇尔PALL、贺德克hydac性能品质优良,主要产品有:汽轮机油净化系统、透平油滤油机、抗燃油再生滤油机、LYC滤油车、再生滤芯、防爆滤油机、除酸滤芯、移动式滤油机、高粘度油滤油机、精细滤油车、真空滤油机、聚结脱水滤油机。 电力行业、工程机械、冶金行业、近海油井和陆上油田行业、石油化工行业、机械加工行业
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