ZDB6VP1-42/100V德国力士乐Rexroth溢流阀 原装单向阀

，若听到有咝声，即说明气门漏气若听到的是呼的大气流动声，可再摇一圈曲轴后再听。若打开水箱盖看到散热器里冒气泡，或者曲轴箱里有声音，都说明气缸垫烧穿。如果上述诊断都没有解决问题，则应进一步检查该气缸的压缩比是否不足，是否存在诸如连杆弯曲等其他机械问题三对精密偶件磨损。柴油机工作

WIN电磁阀 液压阀 减压阀 调速阀 叠加阀 比例阀 电磁换向阀 
CDV-G02-0 CDV-T02-0AL CDV-T02-22AL       CDV-G02-22AL 
CDV-G02-0AL-1-20-R    CDV-T02-0AL-1-20-R CDV-G02-0AL-0-20-R 
CDV-T02-0AL-0-20-R    CDV-G02-2A-1-20    CDV-T02-2A-1-20

过 程 中供油系 统 的故障，多发生在高压油路系 统 中的三对精密偶件即柱塞偶件、出油阀偶件、喷油器针阀偶件上，这三对精密偶件又是整个供油系 统 的关键部件，它们的性能好坏直接影响系 统 乃至整个柴油机的工作性能。柱塞偶件柱塞偶件通常经研磨和选配而成，所以其精度很高，粗糙度很小，两者的

日本大金DAIKIN柱塞泵 叶片泵 变量泵 齿轮泵 电磁阀，等等
V23A4RX-30RC V23A1R-30、 V23A2R-30、
V23A3R-30、  V23A4R-30、 V23A4R-30RC、
V38A1RX-95、 V38A2RX-95、V38A3RX-95、

配合间隙很小。在使用中，由于受到高速、高压和带有机械杂质的柴油的冲刷，因而在柱塞作往复运动时，会产生磨损。柱塞偶件磨损后，柱塞与套筒之间的间隙增大，使漏油增 加 ，造成供油规律和燃料喷 射 规律发生变化。结果使供油时间推迟，供油量减 少 ，开始和终了喷油速度降 低 ，喷油延续时间增 加

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AF1806  AF1806  AF1806M AF1806M AF1813 
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 ，使燃油喷雾不良，造成柴油泪在低负荷甚至在空转时冒黑烟。此外，由于柱塞供油的漏失，使供油量不足，喷 射 压力减小，从而使柴油机功率降 低 。由于喷 射 压力降 低 ，还会使喷