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唐山福田奥铃冷藏冷冻车报价

来自：程力专用汽车股份有限公司

53000人民币

发布时间：2017-7-18 关注次数：78

产品参数

商品详情

唐山福田奥铃冷藏冷冻车报价

湖北程力专汽之冠

以人为本品质卓越

以求生存以信誉求发展

本公司是专用汽车生产厂家，专注专汽生产制造销售十余年，位于炎帝神农故里湖北专汽之都。经营各种专用汽车冷藏车，性价比，品质保障，所有车型均有现货。可来厂家考察试车。所有车型价格以正式签订合同生效。

近日，程力专用汽车股份有限公司与顺丰冷物流有限公司举行交车仪式，首批100辆冷藏车产品正式投入市场。作为国内高端冷藏车供应商，程力专用汽车股份有限公司近几年把冷藏车和环卫车作为主导产业，尤其是冷藏车制造方面，从美国引进先进技术，购置设备，成功实现了保温箱现场整体发泡，成为冷藏车行业为数不多的拥有这种技术的企业。
　　作为合作伙伴，顺丰冷物流有限公司拥有多年的冷链物流从业。选购全铝合金冷藏车，因其材质环保，厢面清洁，可用于公司生鲜肉类及餐饮配送项目，进一步中冷物流专业，适应冷链行业未来发展，真正实现了冷藏车的“绿色运输”。
　程力专用汽车股份有限公司表示，未来一段时间，企业将继续改进和创新，努力建成年产10000辆各类冷藏车的生产线，生产出更加过硬的产品，为地方经济发展作出应有的贡献。

唐山福田奥铃冷藏冷冻车报价从《舌尖上的中国》就可以看出，人们对吃这件事儿是极其讲究的，正是因为这种对于食物的追随，让冷链物流的市场需求越来越大。但是往往在将这些食物从原产地送到老百姓饭桌上的中，由于目的地仓储不足、未及时卸货等原因，食物的损坏，所以用于短途配送的轻型冷藏车格外重要。
为此面包式冷藏车受到大家的欢迎，首先和厢式车相比，面包冷藏车很多配件都采用轿车化的零部件，因此它不仅具有乘用车的驾驶舒适度。再加上它自身的轻便性，市区也更方便。另外也是为了节约资源，有的城市间配送的货并不多，如果用厢式冷藏车装的话，根本装不满，而用面包的话则刚刚好。在2017年的生鲜展上，我们就看到了很多品牌都有面包型冷藏车，它们更先进、更高端。尽管现在用户对于冷藏车的选择更多了，但他们在选择的时候还是主要看：
1、价格：看重的还是性比价高
2、冷箱：材料选择多，设计美观空间大
3、冷机：食品城配用非独立式机组
4、方数：面包冷藏车通常方数在3-6个立方，厢式车在6-9个立方
虽然货物的种类一直在变化，冷藏车的各种技术也在变化，我们的选择也更多，但是大家在选择面包冷藏车时，总归还是万变不离其宗，主要还是看这些基础装配性能如何，毕竟适合自己的才是好的。

据不完全统计，截止2016年12月，我国冷藏车的市场占有量达到了9万多辆，并呈继续长的趋势，这意味着冷藏车将会越来越普遍。一辆全新的冷藏车究竟能使用多久
首先，看该车选用什么品牌的底盘。现在市场上主要有东风、福田、江淮、五十铃等等，前两者的市场销量占比多，同时也是性价比较高的两款车，用户可根据自我喜好及实际工况需求来选择。其次，我们还要看下该车配的哪款发动机。发动机的好坏将是决定车辆使用时间长短主要的决定因素。相对来说，康明斯、朝柴、潍柴的使用寿命比锡柴、玉柴、常柴等发动机会更长一些，价格也将更高一些，应了一分钱一分货的道理。
再者，在冷藏车厢体构造及后期方面，也是影响冷藏车使用寿命的至关因素。在日常使用中，应避免尖锐物品对厢体的剐，以及做好厢部的清洁工作，厢内若存有积水应及时清理，避免对厢体出现腐蚀现象。
然后，也是为重要的，冷藏机组的选择。都知道冷藏机组制冷需要加氟，需不定期的查看氟是否够用，及时补充；在停车卸货或是不进行运输工作时，一定要先关闭冷藏机组再熄火，避免制冷机组在无动力的情况下空转，从细节上来进行养护。
综上所述，相信不用多说，大家也都了解到冷藏车的使用寿命是没有固定值的。去除车辆本身的以外，能用多久其实跟个人的用车习惯有着直接的联系，在平时的使用中多加注意和，才能从根本上冷藏车的使用年限。

订车流程 唐山福田奥铃冷藏冷冻车报价

我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务！

步：购车洽谈：

通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。

第二步：签订合同：

双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。

第三步：安排生产：

我公司根据合同要求，安排车间生产。

第四步：交付车辆：

车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

交付：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电！

公司相关信息：

营业执照号：程力专用汽车股份有限公司

组织机构代码：76414182-3

税务登记证号(国)：421302764141823

公司地址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园

市内乘车路线：随州市内乘10路公汽终点站即到(程力汽车工业园)

国内回款

收款人：程力专用汽车股份有限公司

行：随州市建行曾都支行

帐号：4200 1813 6620 5000 3420

户名：程力专用汽车股份有限公司

收款人：程力专用汽车股份有限公司

行：随州市工行牡丹分理处

帐号：1805 0211 0900 0288 088

户名：程力专用汽车股份有限公司

每次开门时间不得超过2分钟；如是批量卸货的，应选择在厢内温度不超过5℃的情况下分次进行；运输途中应保持均衡制冷并使用温湿度记录仪进行记录，监控货厢内温度变化情况；使用GPRS系统，实时向公司传送冷藏车温度数据； 5.2.9在温湿度报警系统中设定温度超标报警信息手机接收人员（储运部经理、运输主管、养护员）。

以下内容与产品无关！

　　现代车辆正逐渐成为物联网(IoT)重要的一部份。与其说是一种交通模式，连网车(Connected Car)更可被视为是移动的数据中心，持续透过感测装置捕捉车辆、驾驶、乘客、周围环境的相关信息。在此同时，不断进化的对话接口，也让驾驶可更自然的与车辆沟通，开创前所未有的人性化行车体验。

　　据AUTO Connected Car News报导，由IBM商业价值研究院(IBM Institute for Business Value)发表的报告指出，当前车辆的发展可归纳出六大趋势，分别为：

　　，自我修复(Self-healing)。车辆能在没有人力协助的状况下，自行诊断并修复自己甚至其他车辆。

　　第二，自行交流(Self-socializing)。车辆可与其他车辆与周遭环境连结。

　　第三，自我学习(Self-learNIng)。车辆具备认知能力，可持续学习，并根据驾驶、行人、其他车辆行为给予建议。

　　第四，自动驾驶(Self-driving)。车辆逐渐从局部自动化发展成自主系统。

　　第五，自我配置(Self-configuring)。车辆能根据驾驶个人偏好自行调整，包括座椅高度、目的地等。

　　第六，自我整合(Self-integrating)。车辆可被整合，成为物联网的一部分。

　　这份报告的受访者来自全球16个国家，总人数超过1万6千人。其中有86%的受访者都有在未来10年内购买或驾驶车辆的打算。报告指出，35岁以上的受访者将更倚重共乘等交通方式，而未来会将自用车做为主要交通方式的比例较目前下降22%。

　　此外，有37%的受访者表示有兴趣参与打造新的汽车产品与交通服务。

　　全球有46%的消费者表示愿意从网络上向原厂购买车辆，有38%的消费者表示愿意在网络上向第三方经销商购买车辆。但在报告中，仍有67%的受访者认为需由本人亲自向经销商购买。

　　为满足消费者期待，报告建议汽车厂商、代理商、服务供货商等相关业者应设法发展新的所有权模式，创造新的营收来源。此外也要设计新的App或其他工具，将车辆与其他交通选项结合，发展一个开放的服务平台。

　　未来车辆可借助深度分析与认知能力，为驾驶提供建议，透过个人化的服务迎合消费者的喜好。业者可试图将不同情境分门别类，依据消费者对数字化移动体验的接受程度，提供不同的数字服务与移动解决方案。

　　在引进新的数字创新时，业者可首先瞄准者(PACesetter)与快速跟随者(fast follower)这类客群，再根据这些人的反应做出调整，并同时善加运用这些人的影响力，透过简化、自动化、个人化数字经验，取得更多消费者的信任。