上海青浦松江柴油公司：常熟0号柴油配送，业务马小云，手机：13776336047微信同上，QQ：249353058。5月21日-5月28日WTI原油走势先高后低，因担忧委内瑞拉继续减产及伊朗制裁等问题使得WTI原油在5月21日收盘创出72.53美元／桶的新高，但随后EIA库存意外大增，欧佩克或增产应对短缺及俄罗斯计划增产原油等因素，造成油价连连下跌，截止5月28日WTI已经跌破67美元整数关。那反观成品油市场，持续近一个月的上涨趋势是否也会出现转折呢？
据常熟中石化柴油公司统计的数据可以看出，地方炼厂0#车柴综合价格走势与WTI原油成较大正相关性，涨跌有一定的同步性。上周五（5月25日）原油大幅下跌（跌幅达4.5%）。同时截至5月28日，地炼0#车柴综合价格为6477元/吨，较上周五（5月25日）的6655元/吨下跌2.67%。此外市场对于6月地方炼厂检修高峰期的过度解读，导致前期终端客户补货积极，炼厂价格也顺势推至相对较高位，但从5月21日开始中下游客户集中补货操作结束后转入消库阶段，市场采购需求降低，因此预计5月底地炼柴油有较大下滑风险。
据常熟0号柴油公司调研，目前主营单位仍以去库存为主，5月份主营单位柴油库存下滑9.42%，但塔河石化5月25日结束检修、四川石化5月底也会检修结束，国内主营炼厂原油加工量将会大幅回涨，故预计5月底国内主营炼厂平均开工负荷将会出现回升，供应量增大，主营价格或会出现回调的可能。
 国内成品油贸易单位柴油库存略有上升，相较5月中旬库存25.08%，当前库存约占库容的26.41%。此外，5月25日原油大跌导致贸易商对于目前高价油有一定恐慌心理，部分贸易商已经开始降价出售。据找油网调研，以上海地区为例，贸易商与主营单位的报价在5月中旬大概相差50元／吨左右，而截止5月28日，已出现每吨优惠300元／吨左右的情况。同时柴油市场受市场需求牵制，6月终端需求持续疲软，市场成交持续清淡，与上月同期（2018年5月）相较终端需求下降约10%左右。因此终端市场需求量持续下滑或会难以支撑目前的高位价格。
 后市来看，由于国际油价大跌，地炼柴油市场购销氛围偏弱，下游刚需采购有限，预计本周地炼价格整体跌幅或会在150-300元／吨左右。而主营价格继续推涨不力，且本周末塔河石化、四川石化将结束检修，市场供应增多，预计本周存在较大下跌可能，跌幅或会在100元／吨以内。