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维修流程： 1、首先询问用户损坏部件的故障现象及现场情况，初步分析和判断该机器的可修性； 2、根据用户的故障描述，分析造成此类故障的原因，如是现场问题，电话帮客户解决疑问； 3、打开被维修的部件，进行全面的清洁，确认被损坏的器件，分析并确认维修恢复的可行性； 4、出具检测报告书及维修合同给客户征求用户维修意见，客户确认报价后进行维修； 5、维修内容包括排除已知的故障，对老化、损坏的元件进行更换，对整机内外进行彻底的清洗和保养等

严氏对她这位宝贝女儿的心思了如指掌，因此提前就给她做出了口头警告。你不是突兀人，是大晋世家的修士吧。才刚有正式仙师资格而已。

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14、加减速模式选择 又叫加减速曲线选择，一般变频器有线性、非线性和S三种曲线，通常大多选择线性曲线；非线性曲线适用于变转矩负载，如风机等；S曲线适用于恒转矩负载，其加减速变化较为缓慢，设定时可根据负载转矩特性，选择相应曲线，但也有例外，笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时，先将加减速曲线选择非线性曲线，一起动运转变频器就跳闸，调整改变许多参数无效果，后改为S曲线后就正常了，究其原因是：起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动，且反转而成为负向负载，这样选取了S曲线，使刚起动时的频率上升速度较慢，从而避免了变频器跳闸的发生，当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法， 15、转矩矢量控制 矢量控制是基于理论上认为：异步电动机与直流电动机具有相同的转矩产生机理，矢量控制方式就是将定子电流成规定的磁场电流和转矩电流，分别进行控制，同时将两者后的定子电流输出给电动机，因此，从原理上可得到与直流电动机相同的控制性能，采用转矩矢量控制功能，电动机在各种运行条件下都能输出转矩，尤其是电动机在低速运行区域， 现在的变频器几乎都采用无反馈矢量控制，由于变频器能根据负载电流大小和相位进行转差补偿，使电动机具有很硬的力学特性，对于多数场合已能满足要求，不需在变频器的外部设置速度反馈电路，这一功能的设定，可根据实际情况在有效和无效中选择一项即可， 与之有关的功能是转差补偿控制，其作用是为补偿由负载波动而引起的速度偏差，可加上对应于负载电流的转差频率，这一功能主要用于定位控制

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