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西门子原装正品ET200数字量模块

来自：广州三合自动化设备有限公司

160人民币

发布时间：2018-7-26 关注次数：400

产品参数

商品详情

6ES7131-6BF00-0DA0

SIMATIC ET 200SP，数字式输入端模块， DI 8x 24VDC High Speed，包装数量：1 件，三个备择的操作模式： DI，过采样，4x计数器，适合用于 A0 类型的基座单元，颜色代码 CC01，

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西门子工业自动化与驱动集团合作伙伴	广州三合自动化设备有限公司
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广州三合自动化设备有限公司本着“以人为本，持续创新，科学发展”三大方针，着重于工业自动化控制领域的产品开发，工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以PLC控制系统，传动技术应用，伺服控制系统，数控产品备件，人机界面及网络软件应用为公司的技术特长，三合与德国西门子自动化以及驱动部门展开了长期紧密合作，期间建立了良好的相互协作关系，德国西门子看中三合的业务优势，地理优势，企业文化优势，依据南沙自贸区域内的公司及企业，国家给予相关的税收优惠政策，本公司承诺，在保证给予客户的产品为西门子全新，原装，正品前提下，产品价格对比业界同行，西门子自动化进口系列优惠幅度从5%至13%不等，本公司产品从购买日期开始，享受西门子质保一年，保质期内因产品本身质量问题（非人为损坏），免费更换维修，不收取任何费用。

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西门子原装正品ET200数字量模块

主要优势产品西门子：S7-200CN、S7-200、Smart200、S7-300、S7-400、S7-1200、触摸屏、6FC、6SN、S120、V10、V20、V60、V80、G110、G120、6RA、伺服数控备件、NCU、MM系列变频器。

SIEMENS 可编程控制器

1、 SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、ET200

2、逻辑控制模块 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等

3、 SITOP 系列直流电源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A

4、HMI 触摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377

SIEMENS 交、直流传动装置

1、交流变频器 MICROMASTER系列：MM、MM420、MM430、MM440、ECO

MIDASTER系列：MDV

6SE70系列（FC、VC、SC）

2、全数字直流调速装置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列

SIEMENS 数控伺服

1、840D、802S/C、802SL、828D 801D ：6FC5210,6FC6247,6FC5357,6FC5211,6FC5200,6FC5510,

2、伺服驱动： 6SN1123,6SN1145,6SN1146,6SN1118,6SN1110,6SN1124,6SN1125,6SN1128

SIMOTION通信函数_xsend与_xreceive适合SIMOTION之间通过MPI－MPI接口、PROFIBUS-PROFIBUS间的数据交换，通信数据最大为200个字节，SIMOTION也可以通过调用通信函数_xsend与_xreceive实现与S7-300/400 PLC（在PLC中调用SFC65 X_SEND与SFC66 X-REV）MPI接口间的数据交换，由于受到PLC通信区的限制，最大通信数据为64个字节。

2．MPI与PROFIBUS网络介绍
MPI是S7-300/400，SIMOTION的编程接口，对通信数据及实时性要求不高的应用可以利用编程接口进行通信， MPI的通信速率为19.2K～12Mbit/s, 只有可以设置为PROFIBUS接口的MPI口才支持12M的通信速率，例如S7-300中CPU318-2DP及所有的S7-400CPU 、SIMOTION MPI口都可以设定为PROFIBUS接口，所以它们的MPI接口通信速率都可以设置为12M。MPI接口通信速率缺省设置为187.5Kbit/s，无中继情况下最大通信通讯距离为50米，通过中继器可以扩展网络长度，扩展的方式有两种，第一种，两个站点中间没有其它站，如图1

图1：MPI网络扩展

控制器站点到中继器最长为50米，两个中继器之间的距离为1000米，最多可以增加10个，所以两个站点之间的最长距离为9100米。
第二种，如果在两个中继器中间有MPI站点，那么每个中继器只能扩展50米，在组态时要考虑这两种连接方式。
MPI接口为RS485接口，连接电缆为PROFIBUS电缆（屏蔽双绞线），接头为PROFIBUS接头并带有终端电阻，如果用其它电缆和接头不能保证通信距离。在MPI网络上最多可以有32个站，中继器，WINCC站，操作面板OP/TP也要算一个站点。MPI的站号及通讯速率可以在STEP7或SCOUT硬件组态时修改，下载组态信息到CPU后，站号及通讯速率将改变。
PROFIBUS总线符合EIA RS485[8]标准，PROFIBUS RS485 的传输程序是以半双工、异步、无间隙同步为基础的。传输介质可以是光缆或屏蔽双绞线，电气传输时，每一个RS485传输段为32个站点包括有源网络元件(RS485中间器，OLM等)，在总线的两端为终端电阻，结构如图2：

图2：PROFIBUS网络结构

西门子总线终端一般都配有终端电阻，PROFIBUS使用9针D型连接器，D型连接器插座连接总线站，D型连接器插头与总线电缆相连。总线终端和针脚定义如表1：

PROFIBUS总线的传输速率为9.6Kbit/s ～12Mbit/s，总线长度与传输速率相关，总的规律是传输速率越高总线长度越短，越容易受到电磁干扰，基于传输速率的最大网段长度参考表2：

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总线终端的电阻与PROFIBUS总线相匹配，并配有轴向电感以消除电容性负载而引起的导线反射，选择普通的屏蔽双绞线不能保证总线的段长度。

如果需要扩展总线的长度或者PROFIBUS从站数大于32个时，就要加入RS485中继器，例如，PROFIBUS的长度为500米，而波特率要求达到1.5MBIT/S，对照表2波特率为1.5MBIT/S使最大的长度为200米，要扩展到500米，就需要加入两个RS485中继器，拓扑图如图3所示：

图3：PROFIBUS网络扩展

西门子RS485中继器具有信号放大和再生功能，在一条PROFIBUS总线上最多可以安装9个RS485中继器，其它厂商的产品要查看其产品规范以确定安装个数。
一个PROFIBUS网段最多可有32个站点，如果一条PROFIBUS网上超过32个站点，也需要用RS485中继器隔开，例如一条PROFIBUS总线上有80个站点，那么就需要两个RS485中继器分成3个网段。RS485中继器是一个有源的网络元件，本身也要算一个站点。除了以上两个功能，RS485中继器的还可以使网段之间相互隔离。

3．网络设置
下面以SIMOTION D435与S7-300 PLC 通过MPI网络通信为例介绍通信函数_xsend与_xreceive的使用。首先打开SCOUT软件插入D435，点击D435使用右键进入硬件配置界面如图4所示：

西门子再次进行人事调整任命新CFO

2013年9月23日，德国西门子股份公司再次进行人事调整，RalfThomas被任命为CFO(首席财务官)，且从即日起生效。与此同时，KlausHelmrich被任命为西门子股份公司劳工董事，并将继续担任CTO(首席技术官)一职。 [9]

推动西部经济建设西门子扎根成都

2013年9月26日，西门子公司决定将全球领先的工业自动化研发、生产基地落户成都，建立西门子在中国最大的数字化工厂。之所以选择在成都建厂，一方面是因为成都作为西部地区的核心重镇，一直以来是西门子的重要市场；另一方面，也基于对成都投资环境的高度认可，成都在政府支持、人才资源、物流交通、基础设施等方面所具备的优势也是吸引西门子扎根成都的重要原因。 [10]

下财年将裁员1.5万人德国占三分之一

2013年9月30日，西门子宣布将在未来一年内裁员1.5万人，其中有三分之一来自德国。西门子发言人表示，该项裁员计划也是公司的60亿欧元(约合81亿美元)成本削减计划的一部分。 [11]

西门子首开节能效益分享商业模式助龙钢节能改造

2013年4月，西门子与陕西龙钢项目的最终合同签订。西门子通过节能效益分享商业模式，与龙钢以6年为期，每年从烧结风机节省的电费中按比例进行节能收益分成，用以偿还西门子的设备成本。6年期满，设备归龙钢所有，且西门子退出分成，烧结机产生的后续收益归龙钢所有。 [12]

西门子与内蒙乌兰水泥、南方国际租赁有限公司签署战略合作协议

2006年6月2日，西门子（中国）有限公司、内蒙乌兰水泥集团和南方国际租赁有限公司在北京举行签字仪式，就内蒙古乌兰水泥集团节能项目签订《乌兰水泥、西门子、南方租赁一体化节能项目框架合作协议书》、《南方租赁和西门子关于节能项目战略合作协议书》、《乌兰水泥与南方租赁关于节能项目的租赁合同》以及《南方租赁与上海西门子工业自动化工程有限公司买卖合同》等一系列战略协议书。该协议的签订对促进我国节能服务产业的发展具有重要意义。

退出家电业

2014年09月25日，德国西门子公司宣布，将以30亿欧元向博世集团出售其持有的合资企业——博世西门子家用电器集团（博西家电）50%的股份，该交易有望2015年上半年完成。届时，西门子将彻底退出家电领域，从而专注于工业、能源、医疗等核心业务。 [13]

裁员

2015年5月7日，德国西门子股份公司宣布，由于业务部门改组，裁员4500人，其中在德国裁员约2200人，将被裁撤的具体岗位目前尚不清楚。 [14]

新型高铁列车

2018年6月13日，西门子在德国西部克雷费尔德的铁路基地首次展示了新型高铁列车“VelaroNovo”。“VelaroNovo”是西门子5年来的研发成果，具有突破性优势。新高速列车的投资成本比预算降低20%，列车按照“空管”原则设计，没有固定室内设计，可根据客户的想法设置。列车配备更多的智能化技术，可对维修、铁路状况、损坏等情况自动发出预警。“VelaroNovo”高铁列车预计将于2023年正式投产运行。 [15]

西门子原装正品ET200数字量模块

德国西门子集团近期公布了和法国公司合并业务的信息，对于此次的合并将会在欧洲运输业中缔造新的巨头，整合后的年营收有望达到150多亿欧元。随着整合的进行，德国西门子集团和法国企业的新公司将能抗衡中国中车。德国西门子集团发展怎么样?

德国工业集团西门子与法国阿尔斯通于本周二同意合并两家的铁路业务，欧洲运输行业新巨头诞生，两家的合并也将在国际市场增强实力，与中国中车等企业抗衡。

据26日报道，根据交易条款，西门子将持有新公司50%的股份，阿尔斯通CEOHenriPoupart-Lafarge将担任结合体的首席执行官，以应对法国国内的一些质疑言论，有质疑者认为两家合并将导致法国放弃对国内工业巨头的掌控。另外，阿尔斯通股东每持一股将得到合计8欧元的两笔特殊股息，总额约18亿欧元。非执行董事将来自西门子集团。

“这次法、德两国竞争对手的合并，在多方面发出了强烈的信号。我们与阿尔斯通一起实践了欧洲一体化的理念，长远来看，缔造了欧洲铁路行业新的领军企业。”西门子CEOJoeKaeser评价称。

西门子和阿尔斯通的交通业务包括法国TGV高速列车、德国ICE高速列车，以及信号和轨道技术。两家整合后的年营收将达到153亿欧元，调整后的息税折旧摊销前利润达到12亿欧元，利润率为8%。新公司将一共有62300名雇员，预计合并后的4年由协同效应创造收益4.7亿欧元，预计业务的合并整合将在2018年底完成。

两家公司表示，这项合并有极大的互补效应，目前阿尔斯通在中东、非洲、印度、中南美洲市场有不错的增长，

西门子、阿尔斯通与庞巴迪的共同竞争对手中国中车，目前年营收在350亿美元左右，超过西门子铁路系统、阿尔斯通和庞巴迪交通业务的总和。中车之前聚焦于中国国内市场，而在业务出海之后，去年已经赢得了英国和捷克共和国的订单，同时在争取英国高速铁路2号项目，这条铁路将连接伦敦和英国北部城市。

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