彩色沥青混凝土路面作为一种新产品，彩色沥青，从选料、配合比设计到拌和、摊铺和碾压的每一个环节都要考虑到其自身的特点，各环节之间相互影响，彩色沥青哪家强，哪一环节出现了问题，将直接影响最后的效果，所以要严格依据规范生产施工。选从选择材料开始，该如何选择呢？

1、骨料：彩色沥青路面粗料的选择应同时兼顾色彩和路面材料常规性能两方面的要求。为了保证彩色路面颜色的耐久性，粗料应选择与颜料颜色一致或尽可能接近的石科，包括石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩等。颜色一般以红色、黄色、绿色为主。此外，为了保证集料与胶结料之间足够的黏附性，好选择碱性石料。

 而细料宜采用与粗料相同的石料轧制而成的机制砂或石屑。细料必须洁净，砂当量、含泥量等指标必须符合技术要求。

 2、彩色颜料：彩色颜料主要分为无机颜料和有机颜料。有机颜料色彩鲜艳，但是价格昂贵、耐久性差；无机颜料价格便宜，耐光、热老化性能高，不易褪色。因此，一般多采用无机颜料。颜料的细度与矿粉基本一致。同时，彩色颜料必须具备良好的高温稳定性，即在温度达到200℃左右时其色度不会产生明显变化。

 3、填料：考虑到彩色沥青混凝土的抗水损能力，同时为保证彩色沥青路面的色彩鲜艳。彩色沥青混合料的填料必须采用外观呈白色的石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，且矿粉中不能含有泥土和有机物质。矿粉应足够干燥，彩色沥青专用色粉，以便自由流动，不得成团，彩色沥青色粉价格，塑性指数不应大于4。

 4、沥青胶结料：沥青质量的好坏直接影响混合料质量。因此胶结料的主要技术指标应考虑彩色沥青路面的使用场合和环境，并结合彩色沥青的特性；同时还应考虑到彩色沥青的色彩耐久性要求，薄膜烘箱加热试验后其颜色应保持稳定
彩色沥青的分类及沥青是如何脱色的

彩色沥青，是筑路材料的一种，广泛应用于绿道、自行车道、园林景观道路等慢行系统中，也可应用于公交车专用道、路口、高速公路服务区等重载交通路面。

1、彩色沥青工艺是以无色胶结料加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得；

2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。

常见的是第壹种，但其中通过脱色沥青生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。

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