汉中单开道岔渡线道岔生产加工/轨道交通配件
我厂常年大量生产供应DK型号单开道岔、DC型号对称道岔和DX渡线道岔,希望广大客户来电咨询!
单开道岔是由主道分向副道的道岔部分,分左开道岔和右开道岔两种。单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。
单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型,标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等,其中6、7两号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下,其它各号则适用于铁路正线和站线,并以9号及12号为常用。在侧线通过高速列车的地段,则需铺设18号、24号等大号码单开道岔。
单开道岔型号含义
DK624-3-6单开道岔的解释为
DK --单开道岔
6 --轨距600mm
24 --轨型24kg/m
3 --辙叉号为3号
6 --曲率半径为6
即是DK624-3-6单开道岔适用于轨距为600mm的3号钢轨。这种钢轨的轨型为24kg/m同时道岔安装处的曲率半径为6。这样条件的铁路轨道都可以使用DK624-3-6单开道岔。
单开道岔型号:
DK612-3-6、DK612-4-12、DK615-2-4、DK615-3-6、DK615-4-12、DK615-5-15、DK615-6-25、DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK918-3-9、DK918-4-15、DK918-5-20、DK918-6-30、DK622-3-6、DK922-4-15、DK922-5-20、DK922-6-30、DK624-3-6、DK624-4-12、DK624-5-15、DK924-3-9、DK924-4-15、DK924-5-20、DK924-6-30、DK630-3-6、DK630-4-12、DK630-5-15、DK630-6-25、DK930-4-15、DK930-5-20、DK924-6-30、DK938-4-15、DK938-5-20、DK938-6-30、DK643-4-12、DK643-5-15、DK643-6-25、DK943-7-40、DK943-6-30、DK943-5-20、DK943-4-15、DK743-7-40、DK743-6-30、DK743-5-20、D743-4-15、DK938-7-40、DK938-6-30、DK938-5-20、DK938-4-15、DK938-4-15、DK738-6-30、DK738-5-20、DK930-6-30、DK930-5-20、DK930-4-15、DK730-6-30、DK730-5-20、DK730-4-14、DK924-5-20、DK924-4-15、DK724-5-20、DK724-4-15、50Kg/m7号、50Kg/m9号、50Kg/m12号、60Kg/m7号、60Kg/m8号
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汉中单开道岔渡线道岔生产加工/轨道交通配件 2、奥拓电子:发展2015年9月,奥拓电子宣布与国际篮联达成全球战略合作协议,围绕体育营销新业务、体育电子新产品等进行合作。此外,奥拓电子还为2015年深圳国际马拉松、重庆2016年足协超级杯、2016年海南中国青少年高尔夫未来之星等赛事提供服务。
汉中单开道岔渡线道岔生产加工/轨道交通配件 据统计,年我国板材行业销售收入逐年增加,预测未来几年我国板材行业的销售规模增长率在5%-10%。那么板材行业的发展前景将如何呢?其发展趋势又将怎样呈现?随着我国房地产的发展和城镇化的建设进程加快,带动了板材行业蓬勃发展。
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