东风六驱越野车大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区行驶，因而有着能“吃苦耐劳”的本领。
东风六驱越野车它们突出的优点是，载重量大，越野本领强。采用6轮驱动的越野汽车。以6轮全驱动的中型越野汽车来说，它在载重的情况下,能爬60°的坡, 可在路面不良的道路或原野、山区、 坡地、沼泽、沙漠和冰雪等无路面地区行驶。东风六驱越野汽车多用于勘测、采矿、工程施工和林业运输等方面。全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。东风六驱越野车对车辆的性能要求非常高，不仅对发动机动力输出、底盘通过性、车身平衡性等传统的越野卡车性能有较高的要求,而且对沙漠地域特殊环境还要有极强的适应能力。

车辆配置：东风尖头六驱越野车，6*6驱动，轴距3740+1100、东风康明斯160马力柴油发动机。离合器Φ350mm 膜片，五档A121J变速箱。分动器：机械式2档,传动比,高档1,低档1.887。前桥：2.9吨级驱动桥，中、后桥3.2吨。轮胎规格11R18越野花纹轮胎、随车工具一套。
性能参数：
发动机：东风康明斯6BT5.9型
型式：六缸、直列、水冷、四冲程、增压柴油机
排量（L）：5.88
最大功率：114kw/1500r/min
最大扭矩：490N.m/1700r/min
离合器：Φ350膜片、干式、气助力、液压操纵
变速器：A121J型，齿轮机械式，五个前进档，一个倒档
分动器：机械式，两档
驱动桥：桥壳型式——整体式铸造插管式   前桥等速万向节型式——三销式
主减速器：单级，双曲面齿轮
驾驶室：长头单排平面玻璃驾驶室，全金属焊接封闭式结构，可乘3人
悬架：前悬架——前卷耳式后滑板式，带筒式减震器。 后悬架——平衡式，钢板弹簧，两端均为滑板式，带有六根推力杆
车轮与备用胎参数：
规格：11R18型，子午线越野轮胎
气压：公路——400kpa    越野——350kpa    短距离放气行驶——200kpa   泥沙地——180kpa
轮辋：9.00-18

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