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四川德阳市隧道喷浆车现场调试豫工机械
四川德阳市隧道喷浆车现场调试豫工机械
来自:河南豫工机械有限公司
1000人民币
发布时间:2018-9-5 关注次数:260
产品参数
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品牌 豫工
规格型号 YG-700
编号 00
计量单位
付款方式 面议
价格单位 人民币
商品详情

四川德阳市隧道喷浆车现场调试豫工机械

新疆阿勒泰地区6立方喷浆车全国联保豫工机械上海奉贤区湿喷机组今日头条效率稳定

四川德阳市隧道喷浆车现场调试豫工机械

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1. 高效率,低能耗  配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料

2. 省工、省料 2-3人轻松操作,料口设有调节下料速速闸门,避免浪费。

3. 操作简单,操作面广   简单易懂无需专业培训即可熟练操作。

四川德阳市隧道喷浆车现场调试豫工机械

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产品特点:

本产品采用自带动力轮式行走,转向灵活,在同行业中率先采用载重汽车底盘,相关零部件采用名优产品,质量稳定,坚固耐用,电气控制操作面板集中设计简单易学,操作方便

先进的液压系统。在同行业中首次采用全液压系统。其结构由电机、高压油泵、电液换向阀(电磁换向阀)、溢流阀、二个主液压缸、四个液压支腿组成。工作前,将机器电源接好,启动油泵电机,只需按下按钮,即可将喷浆机组调整水平,并使轮胎离开地面25cm

豫工喷浆车的特别之处:

1.豫工喷浆车配备四个液压支腿,支撑稳定。

2.豫工喷浆车采用断气刹,安全性能更强。

3豫工喷浆车采用时风品牌车身,维修点遍布全国各地,维修方便快捷,全国联保。

4.豫工喷浆车主梁通身采用国标矩型钢,夯实耐用。

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iderzhangerfeng

 

高效率,低能耗

本产品配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料,在喷浆机供料方面,下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率,提高喷浆机效率,经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。

自动上料喷浆车目前是国内比较实用的隧道边坡工程大型混凝土喷射机器,该产品成本适中,操作简单工作效率快省工生料,我厂生产的联合自动上料喷浆车质量高,价格低,相对于耿立喷浆车来讲他们的成本价格都比较高,适合国有企业,所以我们为了方便我们民用企业我厂自制的自动上料喷浆车更适合,在这个科技的时代只有不断的创新实践才能做出更好的产品,没有什么产品是一成不变的,没有的产品只有更适合你的产品,我公司有一流的技术团队专为各个工程研制最实用,最省力,施工。成本价格最的产品,选择我们相信是你最明智的选择

以图片上的联系方式或以下联系方式为准,我们将以真诚的态度给您满意的服务和合理的价格

四川德阳市隧道喷浆车现场调试豫工机械

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喷浆车技术参数

型号 PZ-7I(单料斗)     PZ-7S(双料斗)

生产能力 2台7立方干喷机 3台7立方干喷机

料斗容积 6立方            6立方+2立方

最大输送距离(水平) 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

最大骨料粒径 20mm         20mm

工作风压 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗风量 喷浆车技术参数

8-10立方/分 8-10立方/分

喷浆机电机功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵电机功率   11kw        11kw

输料管内径   51/57mm        51/57mm

柴油机动力 28匹马力        35马力

电压等级  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整机重量 6.5t            7t

适用材料配比 水泥:砂石=1:3-5 水泥:砂石=1:3-5

适用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

转速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

喷浆管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

四川德阳市隧道喷浆车现场调试豫工机械

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选择河南豫工机械的三大理由:
1、拥有多年工程设备生产经验,厂家直销,正品保证及质量服务保证。
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河南豫工是一家专门生产机械厂家,在长期得经营中受到广大客户得支持和厚爱,我公司举行'回馈客户“活动,本次活动 买产品我们送配件。

四川德阳市隧道喷浆车现场调试豫工机械

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中电新闻网讯通讯员武长青黄刚报道8月12日,笔者获悉,重庆电力设计院设计完成的龙溪220千伏变电站110千伏送出工程顺利通过国网可研评审。该工程设计首次在重庆地区采用盾构法解决电缆隧道施工过程中的问题。 江北龙溪220kV变电站110kV送出工程电缆隧道现场主要位于重庆市渝北区和江北区,线路路径沿线地面交通状况复杂,地下管网复杂。沿途分布大面积绿化带和名贵树种,且高档居住区较为密集。若采用明开挖电缆隧道锚固的注浆是锚杆施工过程中的一个重要环节,注浆质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力。一般要求有: (1)按规定选择水泥浆体材料。 (2)锚束浆液在28天龄期后要求抗压强度达到设计标号强度;当注浆为水泥砂浆时,一般选用灰砂比为1:1—1:2,水灰比为0.38-0.48,且砂子粒径不得大于2mm,而二次高压注浆形成的连续球型锚杆的材料宜选用水灰比0.45—0.50的纯水泥浆。 (3)注浆作业应连续紧凑,中途不得中断,使注浆工作在初始注入的浆液仍具塑性的时间内完成;在注浆过程中,边灌边提注浆管,保证注浆管管头插入浆液液面下50-80cm,严禁将导管拔出浆液面,以免出现断杆事故。 (4)二次高压注浆形成连续球型锚杆的注浆还应注意:一次常压注浆作业应从孔底开始,直至孔口溢出浆液 ④压路机应停于木垫上使其不接触黑色沥青下面层,碾压时直接从木垫上行驶至彩色混合料上。 4、其他方面注意事项 (1)注意控制彩色沥青混凝土的温度,由于彩色沥青混凝土的生产对温度有一定的要求,一般拌和温度在160℃~170℃,而沥青摊铺施工温度也有一定的要求,初压温度应控制在130℃~145℃,因而应注意在车辆运输、装卸料环节减少沥青混凝土温度下降过快,保证好温度的控制; (2)由于现在自行车道上摊铺彩色沥青混凝土,自行车道宽度、两侧侧平石的限制,对于摊铺机、压路机宽度有影响外,还要注意运输车辆的重量、车轮间的净宽、车辆的卸料宽度是否适合,避免破坏基层及周边的绿化带,同时应便于摊铺机的顺利卸料,做好施工工序的交叉施工, (3)摊铺时候,严禁施工人员踏上、站在已摊铺完成为冷却下

 

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