会宁县加油站双层输油管道除静电

加油站双层输油管道有效排除静电：石油导管加油站管道系统特有的导静电涂层可在管内流体流动的同时排除静电，该性能经检测，完全符合德国对可燃液体排除静电的有关规定。

加油站双层输油管道对比钢管，既保护了渗漏对土壤和水源的污染，又节约了施工的成本，加油站双层管不管是在寒冷的北方，炎热的南方，还是在土壤腐蚀性强、湿度大的沿海地区，都可以被广泛的应用于各地的加油站、成品油库等燃油输送系统。

加油站双层复合输油管道优点：

加油站双层输油管道对比钢管，既保护了渗漏对土壤和水源的污染，又节约了施工的成本，加油站双层管不管是在寒冷的北方，炎热的南方，还是在土壤腐蚀性强、湿度大的沿海地区，都可以被广泛的应用于各地的加油站、成品油库等燃油输送系统。

1.内层管有EVOH树脂内衬，保证管道的防渗漏性能

2.内层管有抗静电层，保证管道的使用安全

3.进口HDPE原料生产，保证产品质量

4.额定使用压力为1MPa，额定使用温度：-40℃到50℃，满足使用需求

5.使用高效稳定的电熔焊接系统，安装方便快捷，适用于各种复杂工况安装

6.具有国家化学建筑材料测试中心开具的检测报告，品质有保障

加油站输油管线为什么要用EVOH制造管材：

一般的加油站输油管线都具有渗氧性,并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发突出。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。

有关技术资料显示：当热水温度为40℃时，渗氧量大于0.1mg/（L.day）时，将对采暖系统中的金属加热器、金属阀门、管件、散热器、水泵等产生严重的腐蚀。所以，在欧洲，热水系统中（采暖、空调、饮用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道领域里，美国、欧洲和澳大利亚均强制要求在地板采暖工程中采用防渗氧的加热塑料管道。

加油站输油管线的结构：

按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：

A、加油站输油管线内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；

C、加油站输油管线内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。

前两种EVOH加油站输油管线都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。

加油站输油管道的加工工艺：

     加油站输油管道的挤出工艺要求比较高，加热、冷却、定径、拉伸等环节都要控制到适到好处。公司经过十余年认真的开发研究、生产摸索出一套完整的加工工艺，使其为阻氧管材生产设备的稳定性及高速生产出优良的阻氧管打下坚实的基础。