MGC1.1-6矿车，

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固定式MGC1.1-6矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。

       固定式MGC1.1-6矿车行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
       1、使用过程中，矿车所受的负荷不准超过规定的数值。
       2、联接装置发生故障时禁止工作。
       3、车架在震动时刚性地冲撞轮轴，禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。
       4、如发现插销、三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。
       5、禁止矿车刚碰头相互接触。
       6、当矿车轨道变形时应及时调整，否则矿车轮对易损，运输过程中容易跳道。

固定式MGC1.1-6矿车是其它非金属矿石、桥梁叔公，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程榆树砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。其一般由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器等组成。主要产品有：0.5t、1 t、2 t、3 t。
公司生产固定式矿车、翻斗式矿车、矿用平板车、材料车，矿车配件：矿车轮、矿车碰头、碰头弹簧、防脱圈、三环链、连接插销等。