上山下水的水陆两栖车来了#水陆两栖全地形车厂家直营出售

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联系人：刘经理
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傍晚暴雨突袭城区多处水浸，广州发布今年首个暴雨红色预警
  ■统筹：新快报记者 陈海生
  ■采写：新快报记者 张若然 陈海生 彭程 黄晓嘉 徐利欣 通讯员 卢绍琨 肖嘉琳
  昨日傍晚一场豪雨，造成广州市区多条主要路段严重水浸，被堵的车大排长龙。广东外语外贸大学的60多名学生因暴雨受困。大雨还导致广州火车站广场水浸，白云机场18个航班取消。
  从傍晚广州发布暴雨预警开始，2小时内预警便实现了“三连跳”，市气象台18时发布了暴雨黄色预警，不到一小时便升级为橙色，到了19时53分，广州今年第一个暴雨红色预警信号正式发布。两小时后，红色预警于22时22分解除。
  新快报记者从市气象台获悉，昨日18-22时，一场急雨令海珠区出现了176.2毫米大暴雨，荔湾区紧随其后，也录得137.1毫米的大暴雨量，越秀区以136.9毫米排行第三，昨夜中心城区基本处于一片水深之中。
  省气象台预计，今天粤西、珠江三角洲南部和粤东沿海市县仍有大雨到暴雨，局部大暴雨，粤北有中(雷)雨局部大到暴雨。而随着副热带高压强势再掌控广州，今天以阴天到多云为主，虽然局部有雷阵雨天气，但估计暴雨难返。展望明天开始，广州的雨水天气将告一段落，但随之而来的则是重启“板烧模式”。
  火车站广场水深及膝
  昨晚的大雨让广州火车站的站前广场变成一个大“游泳池”。大量雨水在火车站的进站大厅门口至售票处前的一大块地面上汇集，由于广场排水不畅，加上这块地面四周地势较高，所以雨水不断向中间汇集，最终形成了一块约有三个篮球场面积大小的“游泳池”，想要进站乘车的旅客，必须蹚过长长的一段深至膝盖的积水，才能进入候车大厅。
  晚上9时30分许，不少提着大包小包走出地铁站出口的旅客，看到进站口前深深的积水，都不知如何是好。有赶车的旅客把箱子顶在头上冲入水中，想快速通过积水到达候车大厅。
  白云大道机场路大塞
  新快报记者巡城发现，白云区各地受大雨影响严重。在永平附近的一些内街，由于排水不畅，积水最深处达到了50多厘米，积水直至雨停后才逐渐退去。
  除此之外，由天河区进入白云区的两条重要的交通干线白云大道和机场路也遭受不同程度的水浸，致使南往北交通出现严重拥堵。市民李先生昨晚7时许从天河区出发，驾车沿白云大道北向白云区进发，但由于道路水浸导致交通缓慢，他不得不在白云国际会展中心处转向机场路。但开车到了机场路也被牢牢塞住，最终从天河区上机场高速，花了至少两个小时。
  多条河涌暴涨水倒灌
  老城区方面，海珠区洪德路附近道路和内街都出现严重的水浸。海幢寺附近道路也出现少量水浸，影响交通正常通行。天河区天河立交桥底，水务人员也及时打开下水管道封盖，将积水快速排出。
  新快报记者巡城发现，由于降雨强度高，荔湾涌、司马涌、东濠涌、沙河涌、新市涌等水位暴涨倒灌，导致局部地段出现较大面积内涝。
  “冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车兼具车与船的双重性能，水陆两栖全地形防汛抢险救援车既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形防汛抢险救援车在陆地上开时，可以承载4--6人，时速能开到40-55千米/小时。水中最高时速可以达到5--12千米/小时。灾害导致交通阻断时，“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车可在大街小巷中行走穿梭，起到紧急消防、抗灾救援和物资运送的作用。
  “冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车在携带或运输应急救援及消防救援所需的所有设备和装置的情况下，提供了最高效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的最佳牵引力。可快速用于部署防汛、抢险、救灾、救援、消防队员，克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。
  “冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的显著特点是在极端恶劣的地面表现优异，具备极佳的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形、沙漠或雪地，可提供更好的牵引能力。
  一、 “冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的独特优势：
  （1）使用美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型747cc，23马力（16千瓦）电子燃油喷射发动机驱动。
  （2）配置高效的BSWB安全启动装置保证失误操控
  （3）车辆采用LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全。整车配置有:1）前保险杠、2）自动排水、3）仓底护板、4）英制内六角套装、5）USB接口、6）12V电源接口。
  （4）“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性。
  （5）“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车基于车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，使得车辆具有发动机钥匙第一档连续波动三次后归位，集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测，表明发动机工作正常的功能。
  （6）“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的车辆部件采用TS封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能。
  （6）变速箱使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点，
  二、“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的性能：
  ?陆上载重454千克），水上载重431千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力635千克。
  ?“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的八轮驱动和LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全，提供了额外的车身稳定性
  ?为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
  ?“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
  ?“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的电子燃油喷射可提供:
  ?（1）提供燃油经济性
  ?（2）可靠的严寒天气启动
  ?（3）提升高海拔工作性能
  ?（4）车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，
  ?采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
  ?具备较大的后仓载货能力，前轴承可延伸
  ?采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能，整张防撞击板保护车辆安全（可选）
  ?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎，受专利权保护的胎面设计
  ?采用电喷打火启动装置。
  ?LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放
  河北五星电力设备有限公司研制生产的“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车能在水上、山丘、沙漠、沼泽、雪地、森林等各种恶劣地形中自由行驶，可为消防救火、水利系统、市政排水、城市抢险、减震救灾系统、林业系统、消防系统、救援系统、调查队、搜救队、反恐防暴巡逻等提供专业帮助。