河北五星水陆两用车用途有哪些?水陆两栖排涝车水陆两栖抢险车
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河北五星水陆两用车用途有哪些?水陆两栖排涝车水陆两栖抢险车
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水陆两栖车的陆地、水面两种模式任意切换,快速参与救援。
中新网深圳6月28日电 (郑小红 赖高第)广东省洪涝灾害事故跨区域大型应急救援演练6月28日举行。此次广东省首次采用了1个主战场和4个分战场同步开展演练的模式,其中多种先进救援在深莞惠分战场现身。
深莞惠分战场演练是此次演练的一部分,当天下午,深圳市消防支队牵头组织东莞消防支队、惠州消防支队以及深圳蓝天救援队、深圳公益救援队、深圳市三防应急指挥部相关成员单位,出动160余人,在深圳光明区碧眼水库举行一场多场景、多项目的洪涝灾害事故应急救援演练。
深圳承办的南部深莞惠片区演练,模拟深圳市在遭受持续性特大暴雨袭击后,城市内涝严重,多处出现居民被困的险情。深圳市消防支队接到报警后迅速出动,联动政府部门及民间专业救援队伍共同处置,同时请求东莞、惠州消防支队跨区域增援。
智能水上救生机器人 林超 摄
演练共设置8个科目,包括模拟人员落水营救、车辆落水破拆营救、人员被困孤岛营救、城市内涝排水等。据悉,此类险情在汛期时有发生。为解决此类问题,深圳消防支队组建了水域救援专业队,通过协调多部门联合演练,提高应急救援实战水平,有效应对汛期各种事故。
针对水域救援难题,此次演练投入大批先进器材,比如水下液压破拆组、双喷式智能水上救生机器人、水陆两栖车等。演练现场,在营救车辆落水的被困人员时,水下液压破拆组就发挥了巨大的作用,传统的液压破拆只适用于陆上破拆营救。水下液压破拆弥补了这个短板,实现在水中对车辆的破拆,从而迅速营救被困人员。
准备用水下液压破拆组破拆 林超 摄
而营救在水面挣扎的落水人员时,智能水上救生机器人成了落水者的“救命稻草”,只见操作人员遥控救生机器人,快速接近落水者,落水者靠着救生机器人螺旋桨的动力,迅速被营救上岸。水陆两栖车则像“海军陆战队”一样,陆地、水面两种模式任意切换,快速参与救援。
演练结束后,深莞惠片区演练总指挥、深圳市消防支队参谋长周鹤鸣在对演练进行总结讲评时,要求各专业队伍加强防汛备汛工作,增强协同能力,确保汛期能有效处置各类突发事故。(完)
河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车兼具车与船的双重性能,水陆两栖全地形防汛抢险救援车既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭,又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形防汛抢险救援车在陆地上开时,可以承载4--6人,时速能开到40-55千米/小时。水中最高时速可以达到5--12千米/小时。灾害导致交通阻断时,河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车可在大街小巷中行走穿梭,起到紧急消防、抗灾救援和物资运送的作用。在携带或运输应急救援及消防救援所需的所有设备和装置的情况下,提供了最高效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的最佳牵引力。可快速用于部署防汛、抢险、救灾、救援、消防队员,克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。
河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车的显著特点是在极端恶劣的地面表现优异,具备极佳的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时,可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形、沙漠或雪地,可提供更好的牵引能力。
一、 河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车的独特优势:
(1)使用美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型747cc,23马力(16千瓦)电子燃油喷射发动机驱动。
(2)配置高效的BSWB安全启动装置保证失误操控
(3)车辆采用LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全。整车配置有:1)前保险杠、2)自动排水、3)仓底护板、4)英制内六角套装、5)USB接口、6)12V电源接口。
(4)河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性。
(5)基于车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,使得车辆具有发动机钥匙第一档连续波动三次后归位,集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测,表明发动机工作正常的功能。
(6)河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车的车辆部件采用TS封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能。
(6)变速箱使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点,
二、河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车的性能:
?陆上载重454千克),水上载重431千克,陆上可运载6人,水上4人,牵引能力635千克。
?八轮(六轮)驱动和LC0F高防护性能设计,确保乘坐人员的人身安全,提供了额外的车身稳定性
?为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
?河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
?河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车的电子燃油喷射可提供:
?(1)提供燃油经济性
?(2)可靠的严寒天气启动
?(3)提升高海拔工作性能
?(4)车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,
?采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
?具备较大的后仓载货能力,前轴承可延伸
?采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能,整张防撞击板保护车辆安全(可选)
?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎,受专利权保护的胎面设计
?采用电喷打火启动装置。
?河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统,速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放
三、河北五星电力设备有限公司研制生产的“瓦尔特”WX-(8x8)型水陆两栖车和“瓦尔特”WX-(6x6)型水陆两栖车技术配置参数:
三、
配置8x8 车型
发动机美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。
马力/排放/运行时间23/747cc/8-10小时
类型美国科勒(Kohler)4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火
冷却/启动/制动 空冷/电动/液压
操作操纵杆安装在仪表盘上,基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作,以提供效率,增加灵活性,BSWF安全启动装置保证失误操控。
控制器右手变速转把油门。灯光开关,点火开关。
离合器采用Belt传动,SSC无极变速器(CVT),最大限度的提高发动机的传输功率。
变速箱/驱动系统使用PANETARY微分变速系统,具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿,用spline连接到车轴,部件采用TS三重封闭设计,确保车辆部件的长期使用的安全性能
车架成型槽钢结构,高强和耐久焊接,聚酯粉末涂层提供持久保护
车身/车底护板真空成型高分子量聚乙烯/可选
负载能力-陆地454千克
负载能力-水上408千克
牵引能力635千克
燃料容量 27公升,可视聚乙烯燃料箱
载客人数陆地6人,水上4人
速度-陆地19mp(30km/h)
速度-水上3mp(5km/h), 加装外弦发动10-12km/h
轴承延伸前-标准/后-可选
轮胎ARGO AT189?24x10.00-8NHS
地面压力1.7psi(13.5kpa轮胎);0.67psi(4.6kpa履带)
离地间隙-轮胎230mm
离地间隙-履带255mm?
运输重量476kg
运输尺寸3020*1473*1180mm( 长x宽x高)
操作条件全天候,全路面,-40℃~+40℃
随着自然灾害的频繁发生和国家对应急抢险工作的高度重视,机动性强、水陆两栖通行、全路况、全地域的河北五星“瓦尔特.瓦尔特”水陆两栖车产品应用而生,如:河北五星“瓦尔特.领航者”应急抢险水陆两栖车、市政抢修水陆两栖工程车、应急电源水陆两栖车、应急排涝水陆两栖车、水陆两栖应急抢险运兵车、电力抢修水陆两栖车等
这些应急抢险救灾、防汛抗洪、城市内涝救援专用水陆两栖特种车均是河北五星电力设备有限公司依托“瓦尔特水陆两栖车”平台,经过专用型式改造,辅加一些主要功能设备构成。
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