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手刹护套用热塑性弹性TPV
来自：宝瑞龙高分子材料（天津）股份有限公司
面议
发布时间：2012-11-26
关注次数：529
产品参数
商品详情
手刹护套
手刹护套以前大多采用聚氯乙烯( PVC)材料生产。目前PVC材料在汽车内饰件上已很少使用,作
为弹性体材料的TPV成为手刹护套材料的第一选择。如上海大众汽车部分车型的手刹护套已采用环
保的TPV材料。汽车手刹护套材料要求具有较好的加工流动性、较好的外观和手感,并且有优良的耐
老化性能,。
汽车手刹护套材料的性能
硬度(邵A)：85
拉伸强度/MPa：12
紫外老化500 h
性能保持率/% ：大于90%
外 观： 无明显变化
手刹护套以前大多采用聚氯乙烯( PVC)材料生产。目前PVC材料在汽车内饰件上已很少使用,作
为弹性体材料的TPV成为手刹护套材料的第一选择。如上海大众汽车部分车型的手刹护套已采用环
保的TPV材料。汽车手刹护套材料要求具有较好的加工流动性、较好的外观和手感,并且有优良的耐
老化性能,。
汽车手刹护套材料的性能
硬度(邵A)：85
拉伸强度/MPa：12
紫外老化500 h
性能保持率/% ：大于90%
外 观： 无明显变化
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