软式透水管,渗水管,钢塑式软式透水管,软式排水管,透水软管
软式透水管 材料特性:
(1)高碳钢丝磷酸防锈处理,外覆PVC防止酸碱腐蚀。
独特的钢线螺旋骨架确保管壁表面平整并承受外压力。
(2)不织布过滤层确保有效过滤并防止沉积物进入管内。
(3)高强度聚酯纤维。
经线采用高强度聚酯纤维PVC包塑。
纬线使用特殊纤维,形成足够的抗拉强度。
介绍:
软式透水管(直径50、80、100、150)是利用压力原理将土壤中的水份透入管体内,透水管内衬高强度弹簧线经磷酸防锈处理外覆PVC,外面包裹滤布。可承受高强度压力,并能任意弯曲。施工简易便捷。
钢塑软式透水管是以防锈弹簧圈支撑管体,形成高抗压软式结构,无纺布内衬过滤,使泥砂杂质不能进入管内,从而达到净渗水的功能。涤纶丝外绕祉覆层具有优良吸水性,能迅速收集土体中多余水份。橡胶筋使管壁被覆层与弹簧钢圈管体成为有机一体,具有很好的全方位透水功能,渗透水顺利渗入管内,而泥砂杂质被阻挡在管外,从而达到透水、过滤、排水一气呵成之目的。
地表仍不受损害。在霜冻及盐碱区可截断毛细管水上升,从而降低地下水位,起防冻和防盐碱化作用改良盐碱地,导走废物池圬水。农业灌溉工业废水的处理工程及矿藏采集矿水的排除工程由于这些工程中的流水中会有大量的残渣及灰土,采用传统的排水管材极易发生管阻,又不能对废物进行处理,从而造成环境污染。应用非织造渗水导管滤水导流的双重功效,完全可以。
,这样使堤坡内部的空隙水压力降低,可长时间的保持土壤内部的固有结构,增加堤坡的稳定性。软式透水管铁路公路及隧道路基中的隔离排水作用铁路公路及隧道能经得住一般流水的冲击,但在多雨季节,经流水的长期浸泡,路基下的碎石会产生滑移并逐渐下沉,虽然土工布发挥着形成稳定分界面截断水流的作用,却不能将路基系。
原理:
软式透水管(直径50、80、100、150)是利用压力原理将土壤中的水份透入管体内,透水管内衬高强度弹簧线经磷酸防锈处理外覆PVC,外面包裹滤布。可承受高强度压力,并能任意弯曲。施工简易便捷。
钢塑软式透水管是以防锈弹簧圈支撑管体,形成高抗压软式结构,无纺布内衬过滤,使泥砂杂质不能进入管内,从而达到净渗水的功能。涤纶丝外绕祉覆层具有优良吸水性,能迅速收集土体中多余水份。
软式透水管产品特点:★重量轻,易于运输及操作。 ★适应的温度范围广。 ★耐侯性(抗老化)优越,使用寿命极长。★抗冲击能力极强,具有优良的抗化学腐蚀能力。 ★集水能力极强,是其他类似产品没的5至10倍。 ★流体流动速率快,是相同直径的钢广混凝土或波纹管的2到3倍。 ★将集水迅速排走,避免水土流失。 ★底部为无孔部分,利于集水迅速排出,防止二次渗漏。 透水管各项数据:★集水部分:65% ~ 75% ★排水部分:25% ~ 35% ★主孔径:>
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