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松溪挤出级PV-5HH)应用参数
来自:东莞市天羽化工有限公司
2人民币
发布时间:2020-3-21
关注次数:114
产品参数
商品详情
松溪挤出级PV-5HH)应用参数
PA6注塑参数
料筒恒温:220℃
模具温度:60-100℃。模具温度很显著地影响结晶度,而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要,因此建议模具温度为80~90C。对于薄壁的,流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度,但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm,建议使用20~40C的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80C。
注射压力:100-160MPa(1000-1600bar),如果是加工薄面长流道制品(如电线扎带),则需要达到180MPa(1800bar)。
保压压力:注射压力的50%;由于材料凝结相对较快,短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。
背压:2-8MPa(20-80bar),需要准确调节,因为背压太高会造成塑化不均。
注射速度:建议采用相对较快的注射速度;模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。高速(对增强型材料要稍微降低)。
螺杆转速:螺杆转速高,线速度为1m/s;然而,好将螺杆转速设置低一点,只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可;要求较低的螺杆转矩。
松溪挤出级PV-5HH)应用参数
这里,iglidurJ滑动轴承安装在输送带中,取代原先的需要润滑的滚珠轴承。另一个使用高性能滑动轴承的案例是升降平台的可伸缩桅杆驱动链。来自InnovativeHebe科技公司的AlexanderSchmezer说道:通过使用易格斯Z和W300型工程塑料轴套,我们发现了一个几乎无磨损的轴承系统,同时可承受巨大的压力。用于我们的可伸缩桅杆驱动链,现已成功推向市场。在堆垛输送应用(Edag工程设计公司)中,变化冲击负载下,短直线运行和交替旋转角度考验着易格斯iglidurG工程塑料直线轴承。
计量行程:0.5-3.5D
残料量:2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。
预烘干:在90℃温度下烘干4h,除了直接从装料容器内喂料;尼龙有吸水性,应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内;水含有超过0.25%就会造成成型改变。
回收率:可加入10%回料。
收缩率:0.7%-2.0%;或者加了30%的玻璃纤维,收缩率为0.3%-0.8%;如果提供的温度超过60℃,制品应该为逐渐冷却;逐渐冷却可降低成型后收缩。即制品表现为更好的尺寸稳定性和小的内应力;建议采用蒸汽法;尼龙塑料制品可以通过熔焊液剂来检查应力。
浇口系统:点式,潜伏式,片式和直浇口都可以;建议使用盲孔和浇口窝来段冷料点;可使用热流道;由于熔料可加工温度范围窄,热流道应提供闭环温度控制。由于尼龙6的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的小直径应当是0.75mm。
料筒设备:标准螺杆,特殊几何尺寸有较高塑化能力;止逆环,直通喷嘴;对加入了玻璃纤维的增强材料,则需要高耐磨的双金属料筒
机器停工时间段:无需用其它料清洗;熔料残留在料桶内时间可达20min,此后热降解容易发生。
松溪挤出级PV-5HH)应用参数
目前,检修装置已经部分恢复生产。不过,也有部分装置,例如上海石化、茂名石化、盘锦乙烯、中煤榆林的装置,有的正在检修,有的计划检修,共同点是检修持续时间较长。因此,库存过高抵消了装置检修的利多效应,但是随着时间的推移,供给下降对于价格的支撑作用将逐渐显现出来。2月,国内进口LLDPE25万吨,较去年12月和今年1月都有所下降。截至4月25日,国内进口LLDPE折人民币的价格大致在9800元/吨,而国内现货价格仅为9150元/吨,进口货源升水650元/吨。
公司经营产品
供应PA6 1013NW8 日本宇部 高流动 高韧性 中等硬度
供应PA6 1015GC6 日本宇部 30%玻纤增强 抗撞击 高耐热性 耐油性
供应PA6 1022C2日本宇部 食品级 纳米填料 高粘度 高透明,阻隔树脂
供应PA6 ST220日本三菱32.3 耐冲击 注射级
供应PA6 1010N2 日本三菱 无卤阻燃
供应PA6 1030日本三菱 挤吹级 高抗撞击 高粘度 透明度高 特别适合于风冷吹气成型
供应PA6 CM1021 日本东丽 注塑级 未强化
供应PA6 CM1014-V0日本东丽 无卤阻燃V-0中粘度 注塑级
供应PA6,CM1014,CM1030日本东丽 注塑级 阻燃级 非卤素未增强
供应PA6 CM1017 日本东丽 中粘度V-2注塑级 NC/本色
供应PA6 1010C2 日本三菱 成型周期快 低粘度V-2注塑级
供应PA6 日本宇部 1015B:注塑级 标粘;(半透V2防火)
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG10:50%玻纤增强
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG7:35%玻纤增强 道电级 高刚性
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG6:30%玻纤增强 耐油性能 高耐磨蚀性高刚性
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG3:15%玻纤增强 高抗撞击
供应PA6 德国巴斯夫 B3S:注塑级,易流动,快速成型
供应PA6 德国巴斯夫 B3WG6:玻纤增强30%
供应PA6 德国巴斯夫 B3ZG6:注塑级
供应PA6 德国拜耳 B30S:注塑级
供应PA6 德国拜耳 BC30:高刚性‘耐寒
供应PA6 73G30G美国杜邦 加30%玻纤HB注塑成型
供应PA6 ST7301 美国杜邦 超高韧性 高抗撞击
供应PA6 美国杜邦,73G30L 73G15L,73G20L, 73G45L玻纤增强、经润滑 高光泽HB
松溪挤出级PV-5HH)应用参数
不过目前Vitrimers仍有试验阶段,距离正式投入实际生产还有不短的一段的时间。Liebler的工作使他获得了EPO(欧洲专利局)研究领域的2015发明人奖,并有望产生一个范围广并且具有变革性的影响,它可能会使现有的塑胶过时。这项研究使塑料的使用寿命大大提高,会不会影响废塑料回收呢?在介绍Vitrimers的时候,Liebler表示此新型自我修复塑胶的首要应用范围将会是一些需要韧性材料的行业,如交通运输行业和航天领域等。
温馨提示
支持物流,快递和货运; 支持现金,银行转账.
1 原料到厂后,请不要拆外包装,应先仔细检查原料的外包装是否完好及原料型号是否与您所订购原料型号相匹配。
2 货物送达后,请第一时间检查,发现物流过程中出现大量包装损坏及原料外漏的,请让物流人员出具证明并保存,并在24小时内与我们联系。
3 如发货后未能及时收到,请及时与我们联系。
松溪挤出级PV-5HH)应用参数
塑料油箱与单层塑料油箱作对比试验,结果表明,两者的机械性能没有大的差异。它们都经住了-40℃和6m高的坠落试验,二者的爆破压力都高于5X105Pa。将无甲醇的试验汽油装进油箱做储存试验。单层塑料油箱的渗油率为18g/d,而有PA阻隔层的多层结构塑料油箱的渗油则大为降低;共挤出吹塑汽车燃油箱有什么优点(2)连续共挤可降低塑料油箱阻隔层的厚度不连续挤出则不可能大量降低黏合树脂和阻隔材料层的厚度。必须考虑到在灌模和顶出制品时,储料缸中会产生相当大的压差。
PA6注塑参数
料筒恒温:220℃
模具温度:60-100℃。模具温度很显著地影响结晶度,而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要,因此建议模具温度为80~90C。对于薄壁的,流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度,但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm,建议使用20~40C的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80C。
注射压力:100-160MPa(1000-1600bar),如果是加工薄面长流道制品(如电线扎带),则需要达到180MPa(1800bar)。
保压压力:注射压力的50%;由于材料凝结相对较快,短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。
背压:2-8MPa(20-80bar),需要准确调节,因为背压太高会造成塑化不均。
注射速度:建议采用相对较快的注射速度;模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。高速(对增强型材料要稍微降低)。
螺杆转速:螺杆转速高,线速度为1m/s;然而,好将螺杆转速设置低一点,只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可;要求较低的螺杆转矩。
松溪挤出级PV-5HH)应用参数
这里,iglidurJ滑动轴承安装在输送带中,取代原先的需要润滑的滚珠轴承。另一个使用高性能滑动轴承的案例是升降平台的可伸缩桅杆驱动链。来自InnovativeHebe科技公司的AlexanderSchmezer说道:通过使用易格斯Z和W300型工程塑料轴套,我们发现了一个几乎无磨损的轴承系统,同时可承受巨大的压力。用于我们的可伸缩桅杆驱动链,现已成功推向市场。在堆垛输送应用(Edag工程设计公司)中,变化冲击负载下,短直线运行和交替旋转角度考验着易格斯iglidurG工程塑料直线轴承。
计量行程:0.5-3.5D
残料量:2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。
预烘干:在90℃温度下烘干4h,除了直接从装料容器内喂料;尼龙有吸水性,应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内;水含有超过0.25%就会造成成型改变。
回收率:可加入10%回料。
收缩率:0.7%-2.0%;或者加了30%的玻璃纤维,收缩率为0.3%-0.8%;如果提供的温度超过60℃,制品应该为逐渐冷却;逐渐冷却可降低成型后收缩。即制品表现为更好的尺寸稳定性和小的内应力;建议采用蒸汽法;尼龙塑料制品可以通过熔焊液剂来检查应力。
浇口系统:点式,潜伏式,片式和直浇口都可以;建议使用盲孔和浇口窝来段冷料点;可使用热流道;由于熔料可加工温度范围窄,热流道应提供闭环温度控制。由于尼龙6的凝固时间很短,因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t(这里t为塑件厚度)。如果使用热流道,浇口尺寸应比使用常规流道小一些,因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口,浇口的小直径应当是0.75mm。
料筒设备:标准螺杆,特殊几何尺寸有较高塑化能力;止逆环,直通喷嘴;对加入了玻璃纤维的增强材料,则需要高耐磨的双金属料筒
机器停工时间段:无需用其它料清洗;熔料残留在料桶内时间可达20min,此后热降解容易发生。
松溪挤出级PV-5HH)应用参数
目前,检修装置已经部分恢复生产。不过,也有部分装置,例如上海石化、茂名石化、盘锦乙烯、中煤榆林的装置,有的正在检修,有的计划检修,共同点是检修持续时间较长。因此,库存过高抵消了装置检修的利多效应,但是随着时间的推移,供给下降对于价格的支撑作用将逐渐显现出来。2月,国内进口LLDPE25万吨,较去年12月和今年1月都有所下降。截至4月25日,国内进口LLDPE折人民币的价格大致在9800元/吨,而国内现货价格仅为9150元/吨,进口货源升水650元/吨。
公司经营产品
供应PA6 1013NW8 日本宇部 高流动 高韧性 中等硬度
供应PA6 1015GC6 日本宇部 30%玻纤增强 抗撞击 高耐热性 耐油性
供应PA6 1022C2日本宇部 食品级 纳米填料 高粘度 高透明,阻隔树脂
供应PA6 ST220日本三菱32.3 耐冲击 注射级
供应PA6 1010N2 日本三菱 无卤阻燃
供应PA6 1030日本三菱 挤吹级 高抗撞击 高粘度 透明度高 特别适合于风冷吹气成型
供应PA6 CM1021 日本东丽 注塑级 未强化
供应PA6 CM1014-V0日本东丽 无卤阻燃V-0中粘度 注塑级
供应PA6,CM1014,CM1030日本东丽 注塑级 阻燃级 非卤素未增强
供应PA6 CM1017 日本东丽 中粘度V-2注塑级 NC/本色
供应PA6 1010C2 日本三菱 成型周期快 低粘度V-2注塑级
供应PA6 日本宇部 1015B:注塑级 标粘;(半透V2防火)
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG10:50%玻纤增强
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG7:35%玻纤增强 道电级 高刚性
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG6:30%玻纤增强 耐油性能 高耐磨蚀性高刚性
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG3:15%玻纤增强 高抗撞击
供应PA6 德国巴斯夫 B3S:注塑级,易流动,快速成型
供应PA6 德国巴斯夫 B3WG6:玻纤增强30%
供应PA6 德国巴斯夫 B3ZG6:注塑级
供应PA6 德国拜耳 B30S:注塑级
供应PA6 德国拜耳 BC30:高刚性‘耐寒
供应PA6 73G30G美国杜邦 加30%玻纤HB注塑成型
供应PA6 ST7301 美国杜邦 超高韧性 高抗撞击
供应PA6 美国杜邦,73G30L 73G15L,73G20L, 73G45L玻纤增强、经润滑 高光泽HB
松溪挤出级PV-5HH)应用参数
不过目前Vitrimers仍有试验阶段,距离正式投入实际生产还有不短的一段的时间。Liebler的工作使他获得了EPO(欧洲专利局)研究领域的2015发明人奖,并有望产生一个范围广并且具有变革性的影响,它可能会使现有的塑胶过时。这项研究使塑料的使用寿命大大提高,会不会影响废塑料回收呢?在介绍Vitrimers的时候,Liebler表示此新型自我修复塑胶的首要应用范围将会是一些需要韧性材料的行业,如交通运输行业和航天领域等。
温馨提示
支持物流,快递和货运; 支持现金,银行转账.
1 原料到厂后,请不要拆外包装,应先仔细检查原料的外包装是否完好及原料型号是否与您所订购原料型号相匹配。
2 货物送达后,请第一时间检查,发现物流过程中出现大量包装损坏及原料外漏的,请让物流人员出具证明并保存,并在24小时内与我们联系。
3 如发货后未能及时收到,请及时与我们联系。
松溪挤出级PV-5HH)应用参数
塑料油箱与单层塑料油箱作对比试验,结果表明,两者的机械性能没有大的差异。它们都经住了-40℃和6m高的坠落试验,二者的爆破压力都高于5X105Pa。将无甲醇的试验汽油装进油箱做储存试验。单层塑料油箱的渗油率为18g/d,而有PA阻隔层的多层结构塑料油箱的渗油则大为降低;共挤出吹塑汽车燃油箱有什么优点(2)连续共挤可降低塑料油箱阻隔层的厚度不连续挤出则不可能大量降低黏合树脂和阻隔材料层的厚度。必须考虑到在灌模和顶出制品时,储料缸中会产生相当大的压差。
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