首页
0/100
比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址
来自：东莞市天羽化工有限公司
2人民币
发布时间：2020-3-21
关注次数：116
产品参数
商品详情
比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址
PA6注塑参数
料筒恒温：220℃
模具温度：60-100℃。模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80~90C。对于薄壁的，流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20~40C的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80C。
注射压力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面长流道制品（如电线扎带），则需要达到180MPa（1800bar）。
保压压力：注射压力的50%；由于材料凝结相对较快，短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。
背压：2-8MPa（20-80bar），需要准确调节，因为背压太高会造成塑化不均。
注射速度：建议采用相对较快的注射速度；模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。高速（对增强型材料要稍微降低）。
螺杆转速：螺杆转速高，线速度为1m/s；然而，好将螺杆转速设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可；要求较低的螺杆转矩。
比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址
塑料公司是一家领先的注塑专业公司，该公司将其自有的溶核技术，与威格斯的高性能聚合物解决方案相结合，并将零件进行整合，使生产效率得到极大提高。现在，可将VICTREXPEEK聚合物的碳纤维牌号，融入到燃料箱的整体设计中，从而避免额外使用一个轴承。新型塑料聚合物：节约成本质量减半独特的加工技术可整合零件并提高生产效率：Egmond塑料的溶核技术和VICTREXPEEK聚合物解决方案相结合，可节约成本超过30%，并减重高达50%。
计量行程：0.5-3.5D
残料量：2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。
预烘干：在90℃温度下烘干4h，除了直接从装料容器内喂料；尼龙有吸水性，应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内；水含有超过0.25%就会造成成型改变。
回收率：可加入10%回料。
收缩率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纤维，收缩率为0.3%-0.8%；如果提供的温度超过60℃，制品应该为逐渐冷却；逐渐冷却可降低成型后收缩。即制品表现为更好的尺寸稳定性和小的内应力；建议采用蒸汽法；尼龙塑料制品可以通过熔焊液剂来检查应力。
浇口系统：点式，潜伏式，片式和直浇口都可以；建议使用盲孔和浇口窝来段冷料点；可使用热流道；由于熔料可加工温度范围窄，热流道应提供闭环温度控制。由于尼龙6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的小直径应当是0.75mm。
料筒设备：标准螺杆，特殊几何尺寸有较高塑化能力；止逆环，直通喷嘴；对加入了玻璃纤维的增强材料，则需要高耐磨的双金属料筒
机器停工时间段：无需用其它料清洗；熔料残留在料桶内时间可达20min，此后热降解容易发生。
比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址
其中PVC具有较高的硬度和力学性能，且有阻燃性;HIPS除冲击强度优异外，还具有PS的大多数优点，如刚性好、易加工、制品光泽度高及易着色等;PC的力学性能十分优良，具有刚而韧的优点，其耐冲击性能是热塑性塑料中最好的一种，且为最优异的光学塑料品种之一，透光率可达93%。一般来说，板材生产厂所购树脂有两种，一种是普通的PC树脂;另一种是含有抗紫外线助剂的PC树脂。所选择的抗紫外线助剂大致有以下几类：水杨酸酯类、二苯甲酮类和苯丙三唑类等。
公司经营产品
供应PA6 1013NW8 日本宇部 高流动 高韧性 中等硬度
供应PA6 1015GC6 日本宇部 30%玻纤增强 抗撞击 高耐热性 耐油性
供应PA6 1022C2日本宇部 食品级 纳米填料 高粘度 高透明，阻隔树脂
供应PA6 ST220日本三菱32.3 耐冲击 注射级
供应PA6 1010N2 日本三菱 无卤阻燃
供应PA6 1030日本三菱 挤吹级 高抗撞击 高粘度 透明度高 特别适合于风冷吹气成型
供应PA6 CM1021 日本东丽 注塑级 未强化
供应PA6 CM1014-V0日本东丽 无卤阻燃V-0中粘度 注塑级
供应PA6，CM1014，CM1030日本东丽 注塑级 阻燃级 非卤素未增强
供应PA6 CM1017 日本东丽 中粘度V-2注塑级 NC/本色
供应PA6 1010C2 日本三菱 成型周期快 低粘度V-2注塑级
供应PA6 日本宇部 1015B：注塑级 标粘；（半透V2防火）
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG10：50%玻纤增强
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG7：35%玻纤增强 道电级 高刚性
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG6：30%玻纤增强 耐油性能 高耐磨蚀性高刚性
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG3：15%玻纤增强 高抗撞击
供应PA6 德国巴斯夫 B3S：注塑级，易流动，快速成型
供应PA6 德国巴斯夫 B3WG6：玻纤增强30%
供应PA6 德国巴斯夫 B3ZG6：注塑级
供应PA6 德国拜耳 B30S：注塑级
供应PA6 德国拜耳 BC30：高刚性‘耐寒
供应PA6 73G30G美国杜邦 加30%玻纤HB注塑成型
供应PA6 ST7301 美国杜邦 超高韧性 高抗撞击
供应PA6 美国杜邦，73G30L 73G15L，73G20L， 73G45L玻纤增强、经润滑 高光泽HB
比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址
目前在世界各国，环保性塑料制品都将成为热点产品。为了最大限度地减少塑料制品对环境的污染，工业发达国家除采用掩埋和焚烧外，还从两方面着手：一是大力发展回收和再利用技术;二是开发可降解塑料。前者主要用于pvc、PET、PA、PMMA和苯乙烯系塑料;而后者适用于回收困难、污染严重、回收利用不经济或价值不大的一次性塑料制品(如包装袋、垃圾袋、覆盖地膜)和复合材料制品等。尤其可降解塑料制品将倍受消费者青睐，是今后发展的方向，将成为热点产品。
温馨提示
支持物流，快递和货运; 支持现金，银行转账.
1 原料到厂后，请不要拆外包装，应先仔细检查原料的外包装是否完好及原料型号是否与您所订购原料型号相匹配。
2 货物送达后，请第一时间检查，发现物流过程中出现大量包装损坏及原料外漏的,请让物流人员出具证明并保存，并在24小时内与我们联系。
3 如发货后未能及时收到，请及时与我们联系。
比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址
但在给水系统中，目前可以采用的塑料管材及塑料复合管材却较多，主要有Upvc管、HDPE管、交联高密度聚乙烯管(HDPE-X)、PP管、PB管、abs管、金属衬塑管和铝塑复合管等。随着技术的发展，10多年来PE性能获得很大提高。在IS012162及ISO的塑料给水管系统中，HDPE管以其优良的物理力学性能获得了广泛的应用。PE管材无毒、耐腐蚀、柔韧性高、耐低温性能好、施工安装方便，可采用多种方法熔焊连接，整体密闭性极佳。
PA6注塑参数
料筒恒温：220℃
模具温度：60-100℃。模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要，因此建议模具温度为80~90C。对于薄壁的，流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20~40C的低温模具。对于玻璃增强材料模具温度应大于80C。
注射压力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面长流道制品（如电线扎带），则需要达到180MPa（1800bar）。
保压压力：注射压力的50%；由于材料凝结相对较快，短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力。
背压：2-8MPa（20-80bar），需要准确调节，因为背压太高会造成塑化不均。
注射速度：建议采用相对较快的注射速度；模具有好的通气性否则制品上已出现焦化现象。高速（对增强型材料要稍微降低）。
螺杆转速：螺杆转速高，线速度为1m/s；然而，好将螺杆转速设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程即可；要求较低的螺杆转矩。
比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址
塑料公司是一家领先的注塑专业公司，该公司将其自有的溶核技术，与威格斯的高性能聚合物解决方案相结合，并将零件进行整合，使生产效率得到极大提高。现在，可将VICTREXPEEK聚合物的碳纤维牌号，融入到燃料箱的整体设计中，从而避免额外使用一个轴承。新型塑料聚合物：节约成本质量减半独特的加工技术可整合零件并提高生产效率：Egmond塑料的溶核技术和VICTREXPEEK聚合物解决方案相结合，可节约成本超过30%，并减重高达50%。
计量行程：0.5-3.5D
残料量：2-6mm却决于计量行程和螺杆直径。
预烘干：在90℃温度下烘干4h，除了直接从装料容器内喂料；尼龙有吸水性，应该保存在防潮容器内和封闭的料斗内；水含有超过0.25%就会造成成型改变。
回收率：可加入10%回料。
收缩率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纤维，收缩率为0.3%-0.8%；如果提供的温度超过60℃，制品应该为逐渐冷却；逐渐冷却可降低成型后收缩。即制品表现为更好的尺寸稳定性和小的内应力；建议采用蒸汽法；尼龙塑料制品可以通过熔焊液剂来检查应力。
浇口系统：点式，潜伏式，片式和直浇口都可以；建议使用盲孔和浇口窝来段冷料点；可使用热流道；由于熔料可加工温度范围窄，热流道应提供闭环温度控制。由于尼龙6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*t（这里t为塑件厚度）。如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入式浇口，浇口的小直径应当是0.75mm。
料筒设备：标准螺杆，特殊几何尺寸有较高塑化能力；止逆环，直通喷嘴；对加入了玻璃纤维的增强材料，则需要高耐磨的双金属料筒
机器停工时间段：无需用其它料清洗；熔料残留在料桶内时间可达20min，此后热降解容易发生。
比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址
其中PVC具有较高的硬度和力学性能，且有阻燃性;HIPS除冲击强度优异外，还具有PS的大多数优点，如刚性好、易加工、制品光泽度高及易着色等;PC的力学性能十分优良，具有刚而韧的优点，其耐冲击性能是热塑性塑料中最好的一种，且为最优异的光学塑料品种之一，透光率可达93%。一般来说，板材生产厂所购树脂有两种，一种是普通的PC树脂;另一种是含有抗紫外线助剂的PC树脂。所选择的抗紫外线助剂大致有以下几类：水杨酸酯类、二苯甲酮类和苯丙三唑类等。
公司经营产品
供应PA6 1013NW8 日本宇部 高流动 高韧性 中等硬度
供应PA6 1015GC6 日本宇部 30%玻纤增强 抗撞击 高耐热性 耐油性
供应PA6 1022C2日本宇部 食品级 纳米填料 高粘度 高透明，阻隔树脂
供应PA6 ST220日本三菱32.3 耐冲击 注射级
供应PA6 1010N2 日本三菱 无卤阻燃
供应PA6 1030日本三菱 挤吹级 高抗撞击 高粘度 透明度高 特别适合于风冷吹气成型
供应PA6 CM1021 日本东丽 注塑级 未强化
供应PA6 CM1014-V0日本东丽 无卤阻燃V-0中粘度 注塑级
供应PA6，CM1014，CM1030日本东丽 注塑级 阻燃级 非卤素未增强
供应PA6 CM1017 日本东丽 中粘度V-2注塑级 NC/本色
供应PA6 1010C2 日本三菱 成型周期快 低粘度V-2注塑级
供应PA6 日本宇部 1015B：注塑级 标粘；（半透V2防火）
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG10：50%玻纤增强
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG7：35%玻纤增强 道电级 高刚性
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG6：30%玻纤增强 耐油性能 高耐磨蚀性高刚性
供应PA6 德国巴斯夫 B3EG3：15%玻纤增强 高抗撞击
供应PA6 德国巴斯夫 B3S：注塑级，易流动，快速成型
供应PA6 德国巴斯夫 B3WG6：玻纤增强30%
供应PA6 德国巴斯夫 B3ZG6：注塑级
供应PA6 德国拜耳 B30S：注塑级
供应PA6 德国拜耳 BC30：高刚性‘耐寒
供应PA6 73G30G美国杜邦 加30%玻纤HB注塑成型
供应PA6 ST7301 美国杜邦 超高韧性 高抗撞击
供应PA6 美国杜邦，73G30L 73G15L，73G20L， 73G45L玻纤增强、经润滑 高光泽HB
比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址
目前在世界各国，环保性塑料制品都将成为热点产品。为了最大限度地减少塑料制品对环境的污染，工业发达国家除采用掩埋和焚烧外，还从两方面着手：一是大力发展回收和再利用技术;二是开发可降解塑料。前者主要用于pvc、PET、PA、PMMA和苯乙烯系塑料;而后者适用于回收困难、污染严重、回收利用不经济或价值不大的一次性塑料制品(如包装袋、垃圾袋、覆盖地膜)和复合材料制品等。尤其可降解塑料制品将倍受消费者青睐，是今后发展的方向，将成为热点产品。
温馨提示
支持物流，快递和货运; 支持现金，银行转账.
1 原料到厂后，请不要拆外包装，应先仔细检查原料的外包装是否完好及原料型号是否与您所订购原料型号相匹配。
2 货物送达后，请第一时间检查，发现物流过程中出现大量包装损坏及原料外漏的,请让物流人员出具证明并保存，并在24小时内与我们联系。
3 如发货后未能及时收到，请及时与我们联系。
比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址
但在给水系统中，目前可以采用的塑料管材及塑料复合管材却较多，主要有Upvc管、HDPE管、交联高密度聚乙烯管(HDPE-X)、PP管、PB管、abs管、金属衬塑管和铝塑复合管等。随着技术的发展，10多年来PE性能获得很大提高。在IS012162及ISO的塑料给水管系统中，HDPE管以其优良的物理力学性能获得了广泛的应用。PE管材无毒、耐腐蚀、柔韧性高、耐低温性能好、施工安装方便，可采用多种方法熔焊连接，整体密闭性极佳。
展开
询盘信息
必填＊
-
姓名：
-
联系手机：
-
需求量：
选填
-
固话电话：
-
联系邮箱：
-
所在单位：
所咨询的内容：
我想了解：《比如汽车部件专用BG-50SBK)联系地址》的详细信息.请商家尽快与我联系。
完成
咨询内容
完成
完成
