塑胶用途.1、速接器、线圈、开关、插座美国RTP RTP 200 AR 17 HS PA66 热稳定性好生产应用现货介绍：

性能特点塑胶原料(英文缩写为塑胶)，通常是非晶态聚合物。与聚砜相比，塑胶原料有更高的耐热性与刚性，其Tg为225℃，热变形温度为203℃。在200℃下机械性能基本不变。塑胶原料在高温下有优良的抗蠕变性和尺寸稳定性。在加入30%玻璃纤维增强后，200℃高负荷下4个月的变形小于0.005%。若以拉伸强度下降一半作为可连续使用寿命，则塑胶原料在180℃下可使用20年，在200℃下可使用5年。故称塑胶原料的长期使用温度为180℃，若加30%玻纤增强则为200℃。纤维多，但仍是三大合成纤维之一。

粉碎法的效果较好，效率较高，实用性也强，可以制成大至9.5mm有用颗粒粗料，也可生产小至2目(6μm)或更细的粉状填料。焚烧法焚烧法又称为能量回收法，是一种利用废旧热固性汽车复合材料作燃料进行焚烧，以获取能量的一种回收方法。热固性汽车复合材料焚烧处理的一般过程为：先将废旧的热固性汽车复合材料粉碎为粒径1mm大小的粉末，然后吹入水泥窑炉内，作为燃料燃烧，以能量的方式回收由于焚烧交联的聚酯产生的热能，而经煅烧的灰分能作为水泥原料使用。

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透明又比丝袜耐穿。连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件

福特汽车采用的“敞开式”加油系统，不仅让“厌烦”了加油过程的客户赞不绝口，更能兼容生物燃料，以及帮助福特汽车符合所有加州低排放汽车法规的要求（LEVII或PZEV）。更重要的是，相对于普通闭合式加油系统，该创新型设计能进一步降低排放量，因为其加油口在燃料泵喷嘴插入之前始终保持闭合状态。当“敞开式”加油过程完成且喷嘴移开后，系统的密封件将自动闭合，帮助降低燃料挥发。杜邦汽车高性能材料部门负责美洲区域的市场营销与开发总监KarlaButler女士认为：“降低汽车重量，以应付节省燃料和减少排放的挑战，驱使着众多公司重新考虑其系统部件的设计与制造方式，正如得到塑料工程师学会嘉奖的革新系统部件。

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车、电子、电气械、纺织、体育用品、办公用品、家电部件等行业。产品介绍塑胶塑料(塑胶原料)英文名称:Polyphenylenesulphide比重:1.36克/立方厘米成型收缩率:0.7%成型温度：300-330℃。

日本大八化学工业公司研制出生物降解型聚乳酸塑料用己二酸酯类增塑剂，该产品具有良好的增塑性和耐析出性能，成品与软质聚氯乙烯塑料的柔韧性相当，用于食品包装安全可靠。聚乳酸是以植物为原料的可降解树脂，开发的新型增塑剂是加工和提高硬树脂使之成为可塑的软质薄膜和片材不可或缺的材料。该公司在聚乳酸中添加15%的己二酸酯类增塑剂后，可制成透明、耐析出的与聚氯乙烯柔韧性相媲薄膜。另外，该增塑剂耐水解，可用于胶粘剂和涂层材料，同时又可作为挤压成型改性剂使用。

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它们的名称中66和1010分别表示单元链节中酸和胺的碳原子数。工业生产的塑胶原料塑料主要品种有塑胶原料66、 分子质量高的聚酯。在不到两年的时间内，卡罗瑟斯在制备线型聚合物特别是聚酯方面，取得了重要的进展，

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