新沂市单项抗震球铰钢支座H每周回顾

    新沂市单项抗震球铰钢支座H每周回顾

钢支座工艺原理： 
??支座由上盖、中芯、橡胶密封圈、底座、聚四氟板、不锈钢滑板、工艺连接板、减震装置、箱体组成。依靠聚四氟板作为面地震时，依靠支座的滑移来抵消钢梁与混凝土之间产生的相对位移，直接作用在建筑物上的地震力及层间变形。 

支座组装应注意下列事项：

　　支座面（不锈钢板或镀铬球面与聚四氟板的面）必须清洁，在组装时应用酒精或擦去不锈钢板及聚四氟板表面的灰尘及污浊，并涂满295硅脂；

　　支座组装后应立即安装上下支座的连接板，支座可根据设计要求预设转角及位移；

　　支座组装后的高度误差不大于正负2mm；

　　支座组装后外露钢件部分涂装红丹漆及面漆防锈（不锈钢面除外）；

钢结构网架支座是依据交通行业《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长.

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支座安装注意事项

1、建议在墩、台顶面设置支座垫石。

2、盆式支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除去油污，特别是不锈钢与填充聚四氟板的相对滑移面应用或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。

3、支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。

4、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。

5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。

6、连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟板和橡胶块

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